Spotreba dyzlu 1.7, 2.0, 2.2

AstraDTI · Příspěvek od **AstraDTI** » 01 lis 2007, 18:12

No to tezko rict, furt jezdit klobouka se z dlouhodobeho hlediska nevyplati, spotreba pak muze jit IMHO nahoru z vicero duvodu. Nevim jestli ma tenhle motor VTG, u koncernovejch aut se nejak zasekavaly lopatky kdyz se s tim moc necvicilo.
Kazdopadne bych si spotrebu zmeril natankovanim do plne u stejneho stojanu - PC muze kecat. Sice meri litry, ale jenom z udaju o mnozstvi vstrikovane nafty z RJ ....

mirvsem · Příspěvek od **mirvsem** » 02 lis 2007, 08:46

AstraDTI píše:No to tezko rict, furt jezdit klobouka se z dlouhodobeho hlediska nevyplati, spotreba pak muze jit IMHO nahoru z vicero duvodu. Nevim jestli ma tenhle motor VTG, u koncernovejch aut se nejak zasekavaly lopatky kdyz se s tim moc necvicilo.
Kazdopadne bych si spotrebu zmeril natankovanim do plne u stejneho stojanu - PC muze kecat. Sice meri litry, ale jenom z udaju o mnozstvi vstrikovane nafty z RJ ....

Nemyslim ze jezdim klobouka.Jezdim tak normal ani to nevytacim ani nejezdim pod 1500ot. Snazim se jezdit tak kolem od 1500ot. - 2500ot.Tenhle motor ma nastavitelne lopadky v turbu.Teda doufam ze tam jsou

. Zajímala by me ta kourivost jestli to treba nemuze mit nejakou spojitost s tou spotrebou.U G Aster to taky tak coudi kdyz se podradi a seslapne plyn ze to vidite v zrdcatku?Ale to je jinej motor..??Nejvice je to videt kdyz se na me nalepi auto a ja mu chci ujet. Tak si pak pripadam jak ve stare rachotine co zere olej

Je zase pravda ze pres vic jak 6.4 jsem nikdy neprelezl a to jsem jezdil hooodne razantne.Pripada mi to jako ze za min to proste jet nemuze a za vic taky ne.Nejak z toho nejsem moudrej.Porad se ta spotreba pohybuje nad 5.5 L na dalku at delam co delam

Marky · Příspěvek od **Marky** » 02 lis 2007, 09:06

Presne s timto motorem jsem nejezdil, ale vzhledem k tomu, ze je to porad stejny zaklad jako 1,7cdti z gecka, tak ta spotrena by mela byt podle me nizsi. Nevim jak maji ostatni zkusenost, ale 1.7 moc kouru nedava v porovnani s 2litrem.

mirvsem · Příspěvek od **mirvsem** » 02 lis 2007, 09:18

No asi to jeste poradne jednou zmerim pri naprosto klidnej jizde a uvidim ale stejne uz vim dopredu vysledek za se nevejdu pod 5.5.Naopak kdyz budu jezdit razantne a jako prase tak si to nevezme vic jak 6.4.Coz je na jednu stranku dobry

Marky · Příspěvek od **Marky** » 02 lis 2007, 09:33

Tak to je divne s 2litrem jsi schopny na dalku jet pri poklidne jizde i za 5litru, uz se mi to take nahodou nekolikrat stalo

.

mirvsem · Příspěvek od **mirvsem** » 02 lis 2007, 09:50

Jeste jsem si vzpomel na jednu vec co mi to nekdy dela.Kdyz stojim a mam nastartovany, tak ve volnob. ot. mi to nejak klape.Takovy kovovy zvuk.Slysel jsem to uz jednou u Skody Oc TDI - myslim ze to znelo nekde od cerpadla.Mate s tim nekdo nejakou zkusenost.To ze je ten motor hlucnejsi mi je jasny ale to tukani se mi nelibi.Kdyby to byla stara 120ca tak bych to videl na vuli ventilu a serizeni. Ale tehle si to serizuje samo

mirvsem · Příspěvek od **mirvsem** » 02 lis 2007, 10:00

Marky píše:Tak to je divne s 2litrem jsi schopny na dalku jet pri poklidne jizde i za 5litru, uz se mi to take nahodou nekolikrat stalo .

Co se ti stalo?Nerozumel jsem.To jsem myslel ze to jede za min nez za 5L. Nejaky borci tady psali ze na dalku i 4 - 4.5LPodle TP bych tomu veril ale to asi jako ja mel skodu oct. benzin 1.6 100PS a mel jsem prum 8.2-8.7 a pak nejakej borec prisel a rikal ze jezdi za 7L(se stejnym motorem) v TP to tak bylo ale realita je urcite jina. Tam jsem jel dalku pri max. uspore 5.9L ,dalka normal 7.4 po dalnici.jinak mesto v klidu 8.5L

rychlyradim · Příspěvek od **rychlyradim** » 02 lis 2007, 10:08

pro inf....no já měl známého který měl octávii 1.6i (100koní) a na dálkách jezdil i za 5.7l/100Km...viděl na vlastní oči...

AstraDTI · Příspěvek od **AstraDTI** » 02 lis 2007, 10:14

Taky si myslim ze by se melo dat dostat pod 5.5 litru. I ja jsem se dostal pri dalkach na podobne hodnoty. Spotreba bude urcite vyssi v porovnani s Astrou G s 1.7CDTI kvuli vyssi hmotnosti Hacka.
Ta snizena spotreba po chvilkove razantnejsi jizde by se mohla mozna vysvetlit tim, ze se skutecne zaseknou lopatky v urcite poloze - nasledne po "rozhybani" umozni optimalnejsi praci turbodmychadla. Ale to je jen teoretizovani ... Takovy problem jsem zatim zaznamenal jen u VW.

Marky · Příspěvek od **Marky** » 02 lis 2007, 10:23

mirvsem píše:Co se ti stalo?Nerozumel jsem.

No stalo se mi to, ze jsem take parkrat jel za tech 5litru. Jinak podle TP moje 2.0DTI na dalku 4.8 a prumer 5.9 . Na tech 4.8 jsem se jeste bohuzel nedostal a to si vedu pravidelnou evidenci od koupeni auta, ale celorocni prumer s velkym pouzivanim klimatizace mam o chlup lepsi 5.8

.

mirvsem · Příspěvek od **mirvsem** » 02 lis 2007, 10:25

rychlyradim píše:pro inf....no já měl známého který měl octávii 1.6i (100koní) a na dálkách jezdil i za 5.7l/100Km...viděl na vlastní oči...

No prave me to taky zarazilo me to taky rikal ze mi zere nejak hodne u te OCT. je pravda ze to melo cca 200tis a bez zavad, tak nejaka ta vule tam musela byt.

Je pravda ze nejsem z ulne rovneho kraje a kdyz se chci dostat nekam do velkeho mesta Vys. Myto, Pce, tak musim prekonat dost velke pravyseni a pak se to uz dlouhodobe v prumer. spotrebe vytraci.Tam mi naskakaji nejake destinky urcite.Ale zase se pise kombinovana.Tak navim.

mirvsem · Příspěvek od **mirvsem** » 02 lis 2007, 10:30

AstraDTI píše:Taky si myslim ze by se melo dat dostat pod 5.5 litru. I ja jsem se dostal pri dalkach na podobne hodnoty. Spotreba bude urcite vyssi v porovnani s Astrou G s 1.7CDTI kvuli vyssi hmotnosti Hacka.
Ta snizena spotreba po chvilkove razantnejsi jizde by se mohla mozna vysvetlit tim, ze se skutecne zaseknou lopatky v urcite poloze - nasledne po "rozhybani" umozni optimalnejsi praci turbodmychadla. Ale to je jen teoretizovani ... Takovy problem jsem zatim zaznamenal jen u VW.

No takhle mi to nejak prijde.Treba ty kluci Nemecky tam montuji ty same turba co jsou u VW..?

Treba jako tady u nas Tatra a Skoda

mirvsem · Příspěvek od **mirvsem** » 02 lis 2007, 10:56

tak ted jsem to spocital za asi 3 mesice nazpatek.Vedu knizu jizd(to me pred tim nenapdalo omlouvam se

) Spocital jsem to prumerne na 5.8l na asi 7.200km , klima sla jen ve vedrech.Stejne jsem od realu v TP vzdaleny 7 desetin.
Nevim asi je to tim ze jsem opravdu ve meste a musim se dostavat mimo mesto prez hrebeny kopcu. Do prace jezdim asi cca 8 km ale po relativni rovine - jedna jizda.A je tam i zapocitana 2x dovolena s plne obsazenym autem a kolama na strese.Asi se s tim musim smirit, ze to tak proste je.

Marky · Příspěvek od **Marky** » 02 lis 2007, 11:02

AstraDTI píše:TSpotreba bude urcite vyssi v porovnani s Astrou G s 1.7CDTI kvuli vyssi hmotnosti Hacka.

Souhlas, koukal jsem na hmotnosti kombajnu, samozrejme to muze byt plus/minus protoze zalezi na vybave vozu.
Hacko 1.7 1415
Gecko 1.7 1320
Gecko 2.0 1350
Jink Hacko 1.7cdti vuci Gecku 1.7cdti ma papirove o 15kW vetsi vykon a VGT turbo.

http://www.celysvet.cz/auto-opel-astra- ... n-cdti.php

mirvsem · Příspěvek od **mirvsem** » 02 lis 2007, 11:15

Marky píše:
AstraDTI píše:TSpotreba bude urcite vyssi v porovnani s Astrou G s 1.7CDTI kvuli vyssi hmotnosti Hacka.
Souhlas, koukal jsem na hmotnosti kombajnu, samozrejme to muze byt plus/minus protoze zalezi na vybave vozu.
Hacko 1.7 1415
Gecko 1.7 1320
Gecko 2.0 1350
Jink Hacko 1.7cdti vuci Gecku 1.7cdti ma papirove o 15kW vetsi vykon a VGT turbo.

http://www.celysvet.cz/auto-opel-astra- ... n-cdti.php

Mas pravdu je tezsi. ale zase ma vetsi vykon. tudis vetsi toc moment a tim padem mensi spotrebu, ne?
Taky tam pisou 5.1L kombinovane, na to ja se nikdy nedostanu.myslim ze ani pod 5.5L kombi.

Je pravda ze misto tech gum co pisou mam 205/16 - to asi mozna rozhoduje nejvice. A i to ze mam namontovane porad pricniky s drzaky kol 3 ks.