Kontrolka motoru Zafira 2,2 DTI

[Šiny]

Na IMO bych to neviděl, protože to by ti autíčko s klíčem začalo blikat. A nenastartoval by jsi vůbec. Držím palec, ale osobně si myslím, že by to mohlo bejt to čidlo kliky.
Obrať se na Alzafira, je to profík Alespoň mě jeho rady ušetřili kvanta času a peněz po servisech.

[Alzafir]

profík teda rozhodně nejsem
už jem psal SZ, ale optimista v tomto případě nejsem
Nicméně velmi rád bych se mýlil

[marcuspedro]

Zase to normálně startuje a jezdí - zatím. V ůterý jde do dílny. Když se to stalo poprvé za jízdy tak kontrolka svítila a auto netáhlo, takže nouzový režim, tak snad opravdu jen ta klika - že to zlobí jen někdy. Uvidíme. Vyměníme, projdeme kabely a štekry a pokud dá pokoj tak budu

Jinak moc díky za rady a podporu.

[marcuspedro]

Zdravím, tak zatím po výměně čidla kliky ujeto 300km bez ztráty kytičky

Tak snad to bude už OK. Díky všem.

[marcuspedro]

Zdravím všechny, Tak jen info, že po výměně čídla kliky jsem ujel už cca 4500 km a vše v pohodě.

[Esser]

Zdravím a žádám o pomoc.
Valím po dálnici 120 a najednou něco cvaklo, rozsvítila se oranžová kontrolka auta s klíčem, klesl výkon, rychlost maximálně 100, víc to nejede. Zastavím, vypnu, zamknu, odemknu a vše zase funguje normálně - kontrolka nesvítí a táhne to, cca při rychlosti 120 opět cvak a vše znova. Zastavím, zamknu, odemknu, přepnu na benzín, vyrazím vše v pohodě, při 120 opět cvak. Imobilizer to asi nebude, na základě fora skontroluji olej, dolil jsem a vše funguje jak má.

Otázka zní, je možné že se toto může stát když klesne hladina oleje - olejová kontrolka nesvítila a vím že funguje - rozsvěcí se při startu?

Díky za rady

[denny]

DIAGNOSTIKA napoví víc-padá ti to do náhradního režimu.