to je zase pocit, psát na "Bleskový" forum, zatímco jsem druhý rok nevěrnej...
Chtěl bych znát nějaký názory, rady a doporučení. Měl nějakou dobu VeBe sedan s x18xe1, drobátko stylově upravenou na oko, posazenou dolů, 17ky límce a byl jsem moc spokojenej, vždy dovezla domů. Teda až na to, že při prudší jízdě si ráda podmázla ventil a něco zpapala, cca 0,7 l na 1000km. Nu což, rodina na obzoru a musel být kombík. No, padla volba na Mazdu6. Auto je to skvělý, svezení parádní, ale jaksi jsem měl velký oči a nějak jsem přecenil své rozhodnutí. Nyní se chci vrátit zpět k benzínu, páč můj nájezd km je opravdu mizerný a moje technické srdce mi dál nedovoluje hrkat s naftou po šoustkách. To auto musí lítat a to já mu nedám, takže to prodám. No a tak pořád rozmýšlím co. Líbila by se mě taková Zafira B 1,8xer. I jsem psal na příslušné forum, ale zatím bez odezvy. No a hlavně se mi ten xer prostě nepáčí a přijde mi to zase jako past. Variabilní časování, místo hydroštelu podložky a nemalý rakety za opravu, díly. Jak mi karma jistě nadělí, tak bych koupil tunel. Ale třeba mě někdo osvítí 
No a další můj nápad je, že bych koupil Ačkovou Zafiru, ale jedině OPC. Sice si z Mazdy dekraduju co se interiéru týče, designu a různých fičur, ale mě VeBe vyhovovala a jednoduchost mi nevadí. Nyní se tedy dobírám k hlavnímu tématu. Má vůbec cenu ještě dnes kupovat OPC Zafiru, kde se asi s nájezdem km pod 150K nedostanem, díky stáří. Jak si s odstupem času stojí ty turbo motory se spolehlivostí? Berme v potaz, že najezdím kolem 5 tis. km ročně, takže by mi asi zachovalý vůz s vyšším počtem km nevadil, já ho neuženu, ale nerad bych do toho tekl. Mě by ten výkon za to svezení a spotřebu asi stál
Nebo by ještě připadalo v úvahu koupit jen opc paket a 1,8 92kw. Naftu zkrátka nevyužiju. Můžete mi pomoct a poradit? Díky za každý koment. Asi se zase pustím doo Wir lieben autos 
Že by se tady nenašel nějaký zasvěcený opc nadšenec? 
