astra g výměna motoru z14xe za x14xe problém se startem

[owe78]

po výměně motoru 1,4 16V typ Z14XE za X14XE je problém se startováním dlouho trvá než nastartuje, na diagnostice jsem zjistil že je to snímačem kliky po rozdělání tam ani nikde nebyl protože na původním motoru ani nebyl, elektroinstalace zůstala původní z typu Z14XE a nemůžu najít konektor na čidlo kliky. poraďte prosím děkuji

[jerry mouse]

Malo by to byť identicke ako na x16xel a to je na pravej strane auta u kľukovej remenici ked sundaš dole prave koleso a plastovy kryt aby si videl samotnu remenicu a zo zadnej strany motora vedie kabel ktory ide až blizko k remenici.

[denny]

Z14 XE ho měl v bloku motoru tam v oblasti fitru a X14xe ho má proti řemenici motoru.Budeš to muset vyřešit.Taky bys měl dát rozvodová kola vaček z Z14XE se snímačem,protože elektroniku máš z tohoto motoru.

[owe78]

děkuji moc, všem co pomohli jenom ještě malej dotaz na původním motoru je na snímači konektor se 2vývody a na tom co mám v autě jsou vývody 3 nevíte kde najít zapojení těch konektorů na snímači gm 90520854 ještě jsem na nich objevil číslic 1 2 3 díky moc

[denny]

Já vždy dělal záměnu obráceně a tam se to dá lehce vyřešit,ale jak ty tady budeš vrtat díru do bloku pro čidlo,to nevím.A hlavně X14XE určo nemá na klikovce vevnitř pulsní kolo,takže vlastně i ta díra ti je k ničemu.
Zkus zapojit na venkovní čidlo 1na 1 a 2 na2, 3zapojovat nemusíš,je to stínění zapojeno na kostru.
Popřípadě pak zkus 1 na 2 a 2 na 1.
Nemám to odzkoušené,pokud to nepůjde,čeká tě výměna klikovky a díra do bloku.

[owe78]

zdravím všechno jsme udělali propojili jsme snímač akorát se během chvilky zahřál motor na 80 a roztopili svody do ruda tak nevím jestli to může mít vliv snímač otáček na rozžhavený výfukový svod