Android: Torque + Bluetooth ELM327

[Evžen]

myslim si, ze chyba bude v LM327 ktore mate
ja som mal taky maly modry modul, ten sa s autom spojil, ale po cca 20sec spojenie spadlo - s ScanMyOpel
ak som pouzil inu app. nieco OBD tak to mi islo aj 20min bez prerusenia, ale s ScanMyOpel mi to vzdy spadlo
tak som poslal log programu jeho vyrobcovi a odpisal mi ze problem je vo verzii LM327, nech skusim nejaku inu
tak som kupil cez DX http://www.dx.com/p/obdii-bluetooth-car ... -12v-42825 funguje to s nou bez prolemov
iny soft ako ScanMyOpel nepouzivam, je pre mna zbytocny

malej modrej modul mám taky tak zkusím pořídit jinej,díky za radu
A ještě dotázek jsou ve scanmyopel taky různý budíky atd jak v aplikaci torque
Škoda že z DX nenakupuju :-/ ani to neumím
Tak zřejmě můžu zůstat u malýho modrýho modulu,ale budu potřebovat verzi 1.5...zřejmě mám verzi 2.1. U verze 1.5 píšou na aukru podporu GM '96 ~ 2014 (OBD-II)

[matozippi]

nie, budiky tam nemas, aplikacia sa skor podoba OP-COMu v pocitaci
je to doslovne diagnosticky nastroj, nie malovana aplikacia, takze ked sa ti s autom nieco stane, vies si urobit realnu diagnostiku kdekolvek aj s live datami na analyzu
k verziam - orznacuju sa hociako, original ELM327 je draha krabicka, to co sa predava z ciny su lacne klony, oznacene hociako, to znamena ze v cine (aj unas) kupis ELM327 ktore v skutocnosti (podla vyrobcu cipu) neexistuje

[Evžen]

nie, budiky tam nemas, aplikacia sa skor podoba OP-COMu v pocitaci
je to doslovne diagnosticky nastroj, nie malovana aplikacia, takze ked sa ti s autom nieco stane, vies si urobit realnu diagnostiku kdekolvek aj s live datami na analyzu
k verziam - orznacuju sa hociako, original ELM327 je draha krabicka, to co sa predava z ciny su lacne klony, oznacene hociako, to znamena ze v cine (aj unas) kupis ELM327 ktore v skutocnosti (podla vyrobcu cipu) neexistuje

OP-COM se mi bohužel nepodařilo připojit vůbec,asi nemám špatnej jen bluetooth modul,ale i kabel...na fiata mi ten kabel ale fungoval.

[Evžen]

Tak jsem v e-mailu našel,že ta moje bluetooth diagnostika je verze 1.5,tudíž jsem si z aukra objednal ten větší černej modul a doufám že bude fungovat

[matozippi]

ako pozeram vyrobcu toho cipu http://www.elmelectronics.com/obdic.html
tak verzia 1.5 nie je ale nic si z toho nerob, tie lacne cinske kopie lubia blbnut, preto ti ten modry nefunguje
ten co som objednal z DX je fajn

[Evžen]

ako pozeram vyrobcu toho cipu http://www.elmelectronics.com/obdic.html
tak verzia 1.5 nie je ale nic si z toho nerob, tie lacne cinske kopie lubia blbnut, preto ti ten modry nefunguje
ten co som objednal z DX je fajn

jojo,ve výsledku je jedno co je to za verzi,hlavně že funguje

[Poborak]

Čau,

hele kdo to používáte, necháváte to zapojený permanentně v autě? Řikám si, jestli to nemůže docela rychle vyžrat baterku... Já jsem to nedávno objednal z DX.com a doufám, že mi to bude ukazovat spotřebu (mám G classic 1.7 cdti bez palubního počítače). Snad to řídící jednotka nabízí, toto info.

Pak mě ještě napadlo, že by se k tomu teoreticky někdo mohl připojit z venku, kdyby trefil klíč. Ale zas co by mohl udělat? Tak maximálně smazat chyby, ne?

[vasekpetr1]

Podle mého názoru bude diagnostická zásuvka po vytažení klíče bez napájení, tak ti klekne i modul, tedy zbytečná obava.

esdit: dívám se do schematu a je tam na pin 16(?) přiveden trvalý plus z F1.28. I tak bych se toho nebál, ten odběr bude v řádu miliampér, takže toto baterku nevybije.
A napíchnutí na BT? Jaký má ten modul dosah? Je vůbec vidět mimo auto?

[Poborak]

To ještě nevím, protože zatim mi modul nedošel, ale řekl bych, že to dosvítí z auta určitě ven. S tím napájenim nevim no, bluetooth je celkem energeticvky náročnej bych řekl. Možná by se hodila zkušenost něčí?

[matozippi]

co som cital, nedporuca sa nechavat ho v zasuvke, odber nie je zanedbatelny (i ked hodnotu neviem)
BT je aktivny - koli napajaniu, ale nikam sa nepripojis lebo ECU je bez napatia, takze nemusis mat obavy ze by ti niekto nieco s autom urobil...

[vasekpetr1]

To, že je ECU bez napětí bych až tak netvrdil (potenciál 30 tam na jednotce najdeš) ale po vypnutí potenciálu 15 (zapalování) zřejmě přestane jednotka komunikovat na diagnostickou zásuvku.

[vasekpetr1]

Tak jsem z dx.com koupil tento modul a výsledky jsou zatím řekl bych rozpačité: s jednotkou motoru se zřejmě spojí, protože ECU ID se na aplikaci ScanMyOpel (placená verze 1.0.25) vypíše. O chybách tvrdí, že žádné nejsou. Live data - zde je problém s připojením - ale teď přemýšlím, že to možná dělám blbě. Před stahováním live dat asi musím zapnout logování.
Ještě se dostanu na jednotku ABS a to je tak všechno, co mi to dovolí. Nebo toho umí tato aplikace víc?

[Poborak]

Já jsem koupil taky ten ELM a s aplikací Torque Pro mi funguje uplně všecko skoro. Live data krásně najížděj...

[matozippi]

problem s pripojenim a hlavne s live datami som mal ked som pouzival taky maly modry modul... ten bol nejaky divny a po par sekundach pripojenia sa spojenie ukoncilo...
s tym ktory si kupil nemam ziaden problem, funguje, este sa mi nestalo ze by mi to neslo - i ked je pravda ze od posledneho pripojenia v aute som uz aktualizoval aplikaciu, tak dufam ze bude fungovat
logovanie - to je cisto interny proces toho programu, programator to pouziva na debugging, s funkcnostou pre nas by to nemalo mat nic spolocne...
pripojenie mi ide na ECU a ABS, to je vsetko (nic ine v aute nemam )

[DJTommek]

Koupil jsem si nějakou další verzi ELM 327 mini, že by to mohlo být kompatibilní. Tak jsem zvědav...