prechod na Astru J

[Petras]

Tak ať ti J-čko slouží dobře a dlouho. Astra je rozhodně hezčí než Golf (mě se líbil do IV a měl sem II 1,8). VW jsou takový uniformovaný auta, všechny stejnej čumák, podobnej zadek jen ten prostředek mají buď větší, širší nebo nižší. Ale bez tak G je nejhezčí

[palix]

Aj ja som si všimol, že J sa podobá na G - len je o dosť modernejšia. ale zachovala si niektoré rysy.
Keď tak pozerám, cena 14 000€ nie je vysoká za túto verziu Astry. Mne sa Astra J veľmi páči - z vonku, aj z vnútra. V podstate nie je na nej nič, čo by ma odradilo od jej kúpy.
Ale rád by som na budúce skúsil inú značku - najekú neutrálnu a kvalitnú... Aj preto, aby mi niekto s úšrnkom nepovedal Ty máš Opel (Peugeot, alebo niečo iné ako VW, Škoda)? Alebo prečo si nekúpil niečo ako VW, Škodu?

Pre "stingray"
Za 14 000 síce nekúpiš veľa áut nižšej strednej triedy ( s podobným výkonom ako Astra) vo výbave.. Ale:
1. Teraz bola uvedená nová Octávia - cena od cca 13 500€ (nie som žiadny Škodofil)
2. Toyota Auris 1,6 Active 14 990€ - je to o chlp viac ako za Astru, ale to auto má výborné hodnotenia v testoch a je mojím favoritom. Možno nie je také pekné ako Astra, ale niečo na ňom bude...
3. Hyundai I30 - 1,6-ka v druhom stupni výbavy za 13 690€ - to auto sa mi veľmi páči, len interiér na mňa pôsobí nejako lacno. V Astre J sa cítim lepšie, Hyundai sa mi páči o trochu viac z vonku.
4. isto sa ešte niečo nájde

Z týchto 3 by som si na 98% nevybral len Octáviu. Všetko by ale rozhodla testovacia jazda, či vôbec o danom aute rozmýšľať, alebo pozerať a hľadať ďalej. I30-ku testujú teraz na sme.sk a celkom sa im pozdáva.
Jednou z výhod atmosferického motora je, že má menej vecí, ktoré sa môžu pokaziť. A navyše dnes každý všade pchá turbomotory. Nepáči sa mi, keď nie je inej možnosti - ako napr u novej Octávie.

Najlepšie na tom ale je, že keď si sadnem na nejakom podujatí, kde vystavujú autá do akéhokoľvek nového auta, tak sa mi po presadnutí do mojej Astry nezdá, že by bola nejako nevyhovujúca, zastaralá, oveľa menej komfortná... A ide tiež dobre, spotreba v pohode... Nemám dôvod teraz meniť. Keby ale boli peniaze, tak ju vymením len kôli tomu, že už vyzerá pomerne staro - myslím typovo a aj to by som tuho rozmýšľal, či je to naozaj potrebné.

Je to tu Opel fórum, poniektorí sú zapálený pre Opel a iné auto nechcú. Iný sme kúpili Opla, lebo bola dobrá cena, ďalší kúpia Opla znova, lebo sú spokojní, alebo dostatnú dobrú cenu v akcii.
Dúfam, že nevadí, že tu ťahám aj iné značky, nakoľko ja zatiaľ nie som fanatik do žiadnej značky . To len aby sa niekto neurazil .

[jerry mouse]

Pred rokom som aj ja tak rozmyšlal, ale čas leti a človek sa meni. Maximalne som odporcom sučasneho trendu downsingu motorov,(marketingovy ojeb pre naivnych ludi) proste kruťak nenahradiš ničim inym ako objemom.(pozrite si spotrebu a obsah a vykon baworakovskych 3L V-šestiek, a musite pochopiť, že všetko je v kvalite a danej technologii) Neviem či si to nechaš na dlhšie ako tri roky, ale určite by som sa toho bal nad 100tkm ked sa už začnu pomaly ozyvať určite veci. Tieto motory rozhodne nevydržia tolko zachadzania ako motory staršich ročnikov. Vyrobcovia nechcu aby sme si sušili auta do 300-500tkm, ale max 180-200tkm a rychlo kupiť dalši nech sa nabali každy ako može. Obavam sa aj dalšeho javu ktory tu pride za par rokov kym sa minu aktualné ojazdenky a na ich poziciu nastupia aktuálne nové down-singy, bude čo kupiť ked bude všetko už viacmenej vyťahane, vypalene! Emisne normy a predpisi budu čoraz k novym autam tažšie a tažšie ako ich pozname dnes, jednoducho neprejdete cez EK a pa-pa autičko ide do šrotu na sučiastky. Toť asi moj nazor, nemusite so mnou suhlasiť, ale všetko čo sa u nas v EU deje tak, jednoducho speje iba k tomu, viva EU.

[Pico]

Palix, moja sucasna Astra J je v cene 18.350 Eur. Suma za ktoru ju kupujem je po specialnej zlave, ktora ma vlastne dokopala k vymene. Neviem ci niektore z aut, ktore si spominal su v takej vybave ako moja Astra. Dost pochybujem. Inak uz Astricka caka u predajcu a v pondelok si idem pre nu.

[Petras]

Přesně tak Jerry mouse, 1,2 turbo do Octávky kombi a jedem k moři hurá. Nevěřím, že to auto pojede. Až se rozjede tak potom možná. Ale jak ten motor dlouho vydrží. Bohužel máš pravdu za pár let si už ojetinu nekoupíme bo budou zhuntovaný motory. S Géčkem nás nepustí do měst. A prachy na nový, prostornější auto ve výbavě prachy nebudou. Corsičkou rodinku na dovolenou neodvezu a velký levnější korejci se mi příčí. Už jen při reklamě na pravé české SUV z Nošovic se mi otvírá kudla v kapse.

[manli2]

Jerry mouse chci vidět baworskou třílitrovou V6

[jerry mouse]

Jerry mouse chci vidět baworskou třílitrovou V6

Ta sorry, bol som stale v tom, že to su ich skvele V6-ky a oto to vyzera na R6-ku, upsss, no deju sa aj horšie veci ako moj nevedomi omyl. http://style.hnonline.sk/auto/c1-576783 ... onkurenciu

[manli2]

jj 6 hrnečků vřadě zasebou jinak máš pravdu... a jeden mám tak to můžu potvrdit

[stingray]

Inak uz Astricka caka u predajcu a v pondelok si idem pre nu.

Musim povedat, ze Ti trochu zavidim. Predpokladam, ze si kvoli novemu autu zazil dost bezsennych noci, takze v pondelok Ta caka pocit zadostucinenia. Nezabudni sa potom pochvalit a napisat prve dojmy.

[jerry mouse]

Inak uz Astricka caka u predajcu a v pondelok si idem pre nu.

Musim povedat, ze Ti trochu zavidim. Predpokladam, ze si kvoli novemu autu zazil dost bezsennych noci, takze v pondelok Ta caka pocit zadostucinenia. Nezabudni sa potom pochvalit a napisat prve dojmy.

... taktiež ju nezabudni pokrstiť z vnutra, to už jedno s kym!

[Pico]

Vcera som si priviezol J domov. Sedel som vo viacerych v showroome ale pocit sadnut si do vlastnej je neopakovatelny. Je to krasne auto zvonka a vnutri som sa citil fakt ako v lietadle. Nad hlavou mi svietia symboly vnutorneho osvetlenia po stranach vo dverach ovladace okien a zrkadiel, strediva konzola cela podsvietena, dva displeje, budiky na bielo, proste parada. Co sa tyka dynamiky, tak mozem porovnat so sluzobnym Leonom 1.4 TSI, 125 PS a tych 140 koni Astra nezapre. Presiel som len od predajcu domov - 4 km, takze blizsie podrobnosti ohladom jazdy neskor. Doma na dvore po barakom som potom skusal a nastavoval. Po prichode domov som zistil, ze aj napriek tomu, ze mam turbo nemam chromovanu koncovku vyfuku. Je to novy facelift, kde ju nahradili chromovym lemom na spodku naraznika. Viac by som privital tu koncovku. Zial radio CD 400 so 7 reproduktormi hraje uboho nekvalitne. V Gcku som mal od vyrobcu VDO a 6 repro ale tie hrali o 2 triedy lepsie. Tu som pridal vysky, basy a cele sa to utopilo. Chcel som dnes vybehnut si zajazdit ale som nechutne prechladnuty a radsej lezim a pozeram na Astricku z okna. Novinka je, ze palubny PC komunikuje v Slovencine a v Cestine, co velmi vitam. Manual len k autu ma 337 stran, tak mam co studovat. Na vela otazok este nedokazem odpovedat ale, ak by vas nieco zaujimalo, kludne sa pytajte.

[Zralok]

Tak gratuluji a přeji ať Astřička slouží jen k radosti a spokojenosti.

[Pico]

Zralok, dakujem. Verim, ze spokojny budem ale na moje predosle Astry F a G nezabudnem. S kazdou som zazil vela peknych chvil, pochodil zahranicie a nikdy nesklamali. Na F-ku do mna dokonca v Chorvatsku praskol kamion. Po vlastnej osy som vsak absolvoval dovcu a aj cestu domov. ASTRA forever

[Radoš 92]

To musí být pocit, koupit si voňavku! Blahopřeju.

[Pico]

Dakujem. Pod barakom parkujem medzi inymi autami a uz mi zena hlasila dvoch susedov, ktori nemohli od Astry odtrhnut oci. Jeden z nich ma Hyundai myslim ix25. Pamatam, ze ked nedavno auto priviezol, tak riesil zatekanie do auta. My mame v robote aj Ceedy, 2 dieselove a jeden benzin 1.6 . Tie naftaky su neustale v servise, odchadza tam prakticky vsetko. Benzin je novy ale.. pocit z toho auta mam taky divny. Smrdi to vnutry po lepidle ako cinske tenisky a cele sa to chce tvarit europsky. Uz som zaregistroval vrzganie v interieri, no nemal by som odvahu si KIU kupit, aj ked nevyzera zle. Astra sa na dvore vynima ako perla medzi fazulami.