Jaký olej?

[Jirka D.]

Celou dobu jsem pouzival olej SAE 15W-40 (ruzne znacky), podle toho co jsem vycetl, tak muzu bez obav (bez predeslehu vyplachu motoroveho prostoru) klidne pouzit olej jak 10W-40, tak i pripadne 5W-40, je to tak? Samozrejme, pokud olej bude mit specifika pro diesel motor.

Ano to můžeš, dnes se u olejů nedělá při míchání tzv hrudky jako dřív se neco zdrclo a byl problém.

dnes můžeš přejít z 10W-40 na 5W-40 bez obav a i jak píšeš ty.

Proplachem bys možná uvolnil nějaký bordel, tak opatrně

[Zralok]

Taky si myslím že můžeš, jen bych pro jistotu po přechodu udělal další výměnu podstatně dřív cca po 5-7tis km.

[Jirka D.]

Jak říká žralok udělej dřív výměnu. A pak normal po 10-15 tis. nebo jednou za rok

[Defender]

Už několik let tam leju GM 10W40 a dolývám tak cca. 2,5-3L/15T KM, teď mám nakoupeno 5L Shell Helix Ultra 5W40 Myslíte že se spotřeba týhle syntetiky zvedne oproti tomu GM ?

[Zralok]

Dám ti odpověď co vyjde na 100% Buď klesne nebu zůstane nastejno nebo stoupne. To fakt nejde odhadnout nalij a uvidíš a pak sem písni jak to dopadlo.
A jen drobnůstka ten Shell syntetika nejspíš není, ale neboj nekvalitní není.

[Lake292]

ja pouzivam castrol magnatec 5w40, nic nedolievam a som spokojny...

[Jirka D.]

ja pouzivam castrol magnatec 5w40, nic nedolievam a som spokojny...

jojo tyto motory nežerou olej tak bud v klidu

[Jirka D.]

Už několik let tam leju GM 10W40 a dolývám tak cca. 2,5-3L/15T KM, teď mám nakoupeno 5L Shell Helix Ultra 5W40 Myslíte že se spotřeba týhle syntetiky zvedne oproti tomu GM ?

No 1,6i 16v, ja kse píše zůstane nebo se zvýší. Klesnout to netypuji. Spíš se staneš na cca typuji 6.000 km sponzorem SHELL, NEŽ TE TO PRESTANE BAVIT. Na těch 6.000 KM typuji tak 4 litry SHELL .

Pokud ne tak to bude super, já měl s nad v motoru u 5W-40 díru jak to papalo .

[kubeSRi]

co to je za blbost dyt mezi 5w40 a 10w40 snad není propastní rozdíl ve viskozitě spíš že 5w má v zimě lepší starty a celkově do 16v je to lepší,když to někomu žere tak přetěsnit...přešel jsem z 10 na 5 a pohoda,ze začátku jsem vyměnil olej 2x asi 2 měsíce po sobě aby se to vypláchlo..jezdím ve vysokých otáčkách a nežere

[Jirka D.]

To není blbost, ale realita máš Z14xe nebo xep a ty něžerou olej. To je jen fáma do 16v olej 5W-. tak zkus 5w-30 ten patří do Z motoru a uvidíš jak si motor pošmákne. stačí jen viděl bezpečnostní list kde je vše popsáno bod tuhnutí a vznícení a víš na čem jsi.
Jo když koupiš olej není rozdíl moc poznat, ale při zahřátí to je mazec a jak je psáno 1,6i 16v žerou olej a přetěsnění někdy nepomůže (po 10 tis to zase papká) jen vyhozené prachy. Musí udělat i výbrus a vše komplet.

Někdy se to ustálí a někdy se to rozežere a má to apetit. Uvidíme jak dopadne def...

[Defender]

No při koupi tam byl 5W40 nebo možná i 30, pak jsem ho krmil ještě skoro 2 roky tím samým (Valvoline 5W40) ale spotřeba byla stále právě kolem těch 2-3L na 12-15T/km. Pak jsem ji začal krmit 10W40, ale spotřeba oleje neklesla a ani nestoupla, no a teď ji zkusím zase dát tu pětku a uvidíme

[kubeSRi]

dej minerální

[Jirka D.]

jasně dej 15w-40 a uvidíš. Né vážně, dej vědětjak jsi dopadl s 5w-30/40

[Lomikar]

Už několik let tam leju GM 10W40 a dolývám tak cca. 2,5-3L/15T KM, teď mám nakoupeno 5L Shell Helix Ultra 5W40 Myslíte že se spotřeba týhle syntetiky zvedne oproti tomu GM ?

Jo spotřeba se zvedne.
Mehanik povídal do 100 tis syntetiku 100-200 polosyntetiku pak už je to fuck.
Potupně by se měl dávat hustější olej aby se motor "zatáhnul".

[Zralok]

Zjednodušeně řečeno on ten olej (čím vyšší první číslo) je sice hustší, ale jen za studena. Při zahřátí samozřejmě zjednodušeně řečeno mají oleje 5-15/40 +- hustotu stejnou - samozřejmě že oleje dvou výrobců mohou mít hustotu u oleje ve stejné viskozitní třídě např. 10W40Aby byl olej hustší za provozu je potřeba zvýšit to druhé číslo tj. např. olej 10W50 vs olej 10W40. A i když mám nejeto 232tis km tak vzhledem k tomu že mi to olej nežere, tak nemám důvod tam lít něco jiného než 5W40.