Dodatečná montáž: Palubní počítač MID

[Kiski]

Nákres tej svorkovnice X57 sa tu niekde povaľuje? Aby som vedel, ktorý je to PIN... Proste schéma očíslovania pinov alebo také niečo...

[kubo]

otázne je však čí ten pin 5 bude osadený, u väčšiny aut vraj nebýva osadený -čo znamená že ho bude treba dorobiť- tak pozri čí s toho pinu 5 ide ten vodič čierno –hnedý. Tu je ta X57
http://img2.imageshack.us/img2/1181/beznzvucj.png

[Kiski]

Ok, mrknem sa na to. Zatial mi ešte nedorazil MID, takze to rozoberat nebudem... Ale aj tak dik.

[Jeena]

Ahoj, nevim jestli se to tu někde řešilo, ale nevíte kde, nebo kdo by byl schopnej mi opravit display MID? mám dost vynechanejch sloupečků a začíná to být nečitelné...

[Frydex]

uživatel s nikem PepaS... má tady na to i inzerát někde..

[Frydex]

Tak inzerát už tu není, ale tdy třeba odepisoval na něco v tom stylu...https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... vy#p233844
napiš mu SZ

[Jeena]

Už jsem písnul ď

[PepaS]

...nevíte kde, nebo kdo by byl schopnej mi opravit display MID? mám dost vynechanejch sloupečků a začíná to být nečitelné...

stále jsem k službám. Za 100% opravu (tzn. že vše svítí jak má) vynechávajících bodů LCD displeje (plus vyčištění LCD displeje plus výměna žárovek) si účtuji 1000Kč, oprava trvá typicky po předchozí domluvě 3 pracovní dny. Displeje je možné předat osobně v Lysé nad Labem, Praze neb poštou. Pokud MID již někdo "neopravoval" a není to nějaký exot, je pravděpodobnost 100% úspěšné opravy veliká.

Nedokáži opravit prasklý LCD displej. Pokud na displeji vidíte barevné fleky, většinou svítící narůžověle, nebo jemnou pavučinku, tak toto poškození již nelze opravit.

Jinak tady máte postup opravy displeje svépomocí – kdo chce, může to zkusit, ale na první pokus s uvedeným postupem a vybavením se to jen tak nepovede. Pokud nejste zruční a hlavně, pokud pouze víte, že elektrika kope a teče ze zásuvky, tak to nedělejte! Opravovat „opravované“ displeje je potom velké dobrodružství .

Jinak jsem se pokusil vše sepsat tady http://www.pepas.cz

[PepaS]

jen pro upřesnění mého předcházejícího příspěvku. Na přiložené fotce je MID s poškozeným LCD displejem ala pavučina a vynechávajícími body. I na tomto displeji je možné opravit nesvítící body, ale té krásné pavučiny se již nelze zbavit. Problém je, že časem se ta pavučina bude zvětšovat.
Také může být LCD displej přímo prasklý (mechanické poškození), což je většinou vidět jako lom skla a při zapnutém displeji se poškození jeví jako souvislá barevná skvrna tekoucí od místa lomu a také může docházet k vynechávání některých sloupců či řádků. V tomto případě není možné opravit ani ty vynechávající body.

[kuchi]

Zdravím, jsem lajk, tak prosím o trpělivost
Mám displej, na kterém se zobrazuje pouze teplota, hodiny a stanice rádia. Lze, pořídit tedy palubní počítač i s tímto přístrojem nebo ho musím vyměnit? Mám tam malej konektor. Dneska jsem právě kupoval na vrakáči a tam měli na malej a velkej konektor. Teď jsem tedy zjistil, že s tím velkým konektorem je počítač? Kdyby ano, tak bych to asi zkusil udělat. Šlo by to teda?

[Sintom]

Ano šlo je tomu věnovaný celý téma dodělání palubního pc v sekci elektro

[Ascona20]

Zdravím všechny Opel Maniaky

Chtěl bych se zeptat, sehnal jsem si místo TIDu MID display do své Žirafy Elegáns 2.0DTI r.v.2002,
chtěl bych se zeptat někoho z Vás, kteří stáli před stejnou otázkou jako já, co vše k přestavbě budu potřebovat ?
To že budu potřebovat páčku blinkrů s ovládáním PP vím, ale nejsem si jistý, jestli nemá Zafa přípravu pro
palubák od výroby, tudíž bych nemusel tahat dráty od ŘJ, atd...
Palubku jsem měl rozebranou hodněkrát, ale kabelů navíc jsem si nevšímal a teď v té kose se mi do toho znovu moc nechce.
Budu moc rád za každou radu od zkušenějších.

ps.: pro rejpalisty... tohle vlákno jsem četl, ale pro Zafiru jsem se ničeho rozumného nedočetl...
ps2.: sháním dobrý plast kolem palubovky, Ital co mi ji prodal byl strašné hovado... Tak kdyby někdo něčem věděl, budu moc rád

Díky

[Sintom]

Ahoj, pokud by někdo chtěl prohodit TID display za MID, či k TIDU dodělat modul palubního počítače, nebo opravit rozsipaný čaj na MIDU a měl by cestu do Prahy jsme k dispozici

[David B.]

To Ascona20: Postup instalace MIDu pro Zafiru je v podstatě obdobný jako pro Astru G. Návody tady jsou. Dráty tahat budeš muset. Doporučuji si stáhnout TIS, kde zjistíš kam prohodit dráty z 26-pinového konektoru na 32-pinový a kam zapojit vodiče, které budeš muset doplnit.

[Ascona20]

To David B.: Tak už tam MID mám, sice zatím bez páčky kterou mi dovezl bráška minulý týden z Práglu (tímto chci poděkovat Lukassovi, od kterého ji mám),
ale funguje a hlavně bez vadných bodů, což se o mém předchozím TIDu říct nedalo.
Do připojení páčky a kabeláže se budu pouštět tento víkend, jen bych nutně potřeboval sehnat konektor X41 (4pin).
Takže kdyby jste někdo věděli o nějaké natlé VB, AG, Z nebo OB, tak bych si pro něj i dojel, nejlíp kdyby byla možnost
si kabel k PP vymontovat celý a vycvaknout i piny z 32-pinové svorkovnice. To platí i o kabeláži k Tempomatu, tu sháním také.
Ještě se chci zeptat, když jsem měnil chladič vody před týdnem a měl jsem sundaný nárazník, zahlédl jsem tam u nádobky ostřkovačů
krabičku co vypadá jako řídící jednotka. Chci se jen ujistit, protože jsem ji tady někde viděl pod blatníkem u dveří (Astra G), jestli je to ona.
Díky a přeji hezký a slunný den