Ukazatel spotřeby nefunguje - oprava?

[discover]

Tak mi přestal fungovat ukazatel spotřeby nafty. Ručička zůstávala asi v polovině. Dotankoval jsem do plné Shell diesel V-extra, ujel jsem cca 20km a zagarážoval. Včera jsem zjistil, že mi teče /spíše pomalu kape/ nádrž. Pomalu po kapkách cca do 2 dcl zu den. Napadlo mě esli to není vzlínáním nafty kolem hrdla víka nádrže. Musím zjistit jak se k nádrži dostat. Ukazatel spotřeby se dá opravit či je nutná výměna za nový? Díky S

[discover]

Problem trvá, poraďte, jak dostat naftu z plné nádrže do kanystrů. S

[Gizmo_CZ]

hadicí a nasát
dáš hadici do nádrže, na konci hadice nasaješ "pusou" benzin (až si lokneš a pak to strčiš rychled do kanistru a už to samospádem pojede
nebo použiješ k tomu vhodné čerpadlo

[discover]

Už jsem se napil nafty, nic moc, fuj. Kape mi asi 2 dcl za 24 hod, tak jsem auto v garáži naklonil a chytám do ploché nádoby. Až nádrž vyprázdním, chtěl bych najít místo poškození a něčím dobrým od Loctite zalepit. Už jste to někdo dělal?
Taky jsem zjistil, že mám úplně děravé potrubí výfuku mezi středním a zadním tlumičem. Dá se to koupit zvlášť? Už jste to někdo navařoval? Díky za rady a nápady. S

[kdaki alias kuře]

No pokud už máš děravé potrubí, tak je s největší pravděpodobností už i propálený vnitřek tlumiče. Nemá to cenu různě vařit a "lepit" , raději kup nový a máš klid. Dneska vyspravíš jeden kus a zítra se ti udělá dírka jinde , takže raději fakticky nový.

[discover]

To kdaki: který tlumič máš na mysli, přední či zádní. Nebo jen odhaduješ. Já myslel, že začnu u zadního, uvidím jak moc je to hyn a vyměním vše za katalyzátorem. Musí se něco vařit nebo stačí spojovat šrouby? Díky za nápady. S