Astra 1,4 zlobí

m1lan · Příspěvek od **m1lan** » 08 úno 2009, 16:22

Pri rozoberaní klapky som si všimol roztrhnuté tesnenie

Musel som vyrábať nové, vraj tam musí byť tesnenie v 100% stave

denny · Příspěvek od **denny** » 08 úno 2009, 16:27

m1lan píše:Pri rozoberaní klapky som si všimol roztrhnuté tesnenie
Musel som vyrábať nové, vraj tam musí byť tesnenie v 100% stave

To je kvůli tomu,aby nedochazelo k falešnému nasávání vzduchu.

m1lan · Příspěvek od **m1lan** » 08 úno 2009, 16:34

denny píše:
m1lan píše:Pri rozoberaní klapky som si všimol roztrhnuté tesnenie
Musel som vyrábať nové, vraj tam musí byť tesnenie v 100% stave
To je kvůli tomu,aby nedochazelo k falešnému nasávání vzduchu.

Viem na čo je tam to tesnenie.
A čo to robi keď je to tesnenie prasknuté a nasáva falošný vzduch ??

denny · Příspěvek od **denny** » 08 úno 2009, 16:38

Mění se podtlak v sání,tím "kecá" MAP senzor,ř.j. dostává od něj chybné informace a tím blbě reguluje směs a volnoběh.

m1lan · Příspěvek od **m1lan** » 08 úno 2009, 17:09

denny píše:Mění se podtlak v sání,tím "kecá" MAP senzor,ř.j. dostává od něj chybné informace a tím blbě reguluje směs a volnoběh.

Už mi to je jasne

Ešte jeden dotaz. Da sa škrtiaca klapka vyčistit bez toho aby sa musela rozobrať ??
Myslel som sprejom, alebo je najlepšie rozobrať to a vyčistit ten bordel tak

Trdlo · Příspěvek od **Trdlo** » 08 úno 2009, 17:10

Dá se, ale nikdy to nevyčistíš tak, jako když ji sundáš. Hlavně ty kanálky neuděláš...

denny · Příspěvek od **denny** » 08 úno 2009, 17:16

jj,ty kanálky,to je problém ,bez demontáže to nejde

Spunky · Příspěvek od **Spunky** » 09 úno 2009, 16:25

Ahoja lidi.

Tak jsem si cca před měsícem pořídil Astřičku Kombi 1,4 16V a po chvilce mi chodila na 3 - po výměně zapalovací lišty a snímače otáček chodí skoro jako nová - jediný problém který přetrvává je totožný, jenž popisuje zakladatel tohoto tématu. Jelikož nejsem automechanik ani velkej koumes, chtěl jsem se poptat na postupy odtranění tohoto problému.

Dát tam kvalitní benzín a projet atřičku svižněji už jsem zkoušel - vydrželo to jen do dalšího studeného startu (po zahřátí motoru to bylo zpět).

Jinak jsem se ptal na ten krokovací motor který má být u klapky vzduchu automechanika a ten povidal, že u mého motoru nic takového neni, což mi hlava nebere.

Díky všem za pomoc

PS: Jen specifikace vozu - r.v. 12/2001, motor Z14XE (

denny · Příspěvek od **denny** » 09 úno 2009, 18:44

No když ti hlava nebere tak je to asi tak,není 1,4 jako 1,4.My tu probírali X14XE s mech klapkou a krokáčem.Ty máš dle podpisu Z14xe a ten má elektronickou škrtící klapku se servomotorem bez krokáče.OK?

gemini · Příspěvek od **gemini** » 09 úno 2009, 19:56

Asi se s tím stavím do servisu. I když se návod na vyčistění zdá srozumitelnej, nebudu se raději do opravy pouštět - nemám bohužel ani nářadí, ani garáž na takovou opravu. Navíte, na kolik kaček asi to vyčistění motorku vonoběhu ( motorek volnoběhu = krokový motorek?? ) a klapky v servisu vyjde? Díky.

Spunky · Příspěvek od **Spunky** » 09 úno 2009, 21:42

denny píše:No když ti hlava nebere tak je to asi tak,není 1,4 jako 1,4.My tu probírali X14XE s mech klapkou a krokáčem.Ty máš dle podpisu Z14xe a ten má elektronickou škrtící klapku se servomotorem bez krokáče.OK?

Tak to pak ano - to už bych pochopil. Jenže něc se má tak že mám na trochu jiném motoru stejný problém jako kolega. Takže bych vás všechny rád poprosil o radu. Díky

PS: Dnes mi to zase chcíplo tělsně po předjetí (vytočeno cca na 4000ot). Už jsem slyšel že to může dělat hodně věcí EGR, hadice podtlaku ... Prosím o pomoc

Opel Astra G + Zafira A forum

Astra 1,4 zlobí

Re: Astra 1,4 zlobí

Re: Astra 1,4 zlobí

Re: Astra 1,4 zlobí

Re: Astra 1,4 zlobí

Re: Astra 1,4 zlobí

Re: Astra 1,4 zlobí

Re: Astra 1,4 zlobí

Astra 1,4 zlobí

Re: Astra 1,4 zlobí

Re: Astra 1,4 zlobí

Re: Astra 1,4 zlobí