kery motor???

james.r · Příspěvek od **james.r** » 30 pro 2008, 10:40

Čaute, chci si pořídit Opel Astra G a zajímalo by mne do kterého motorového provedení bych měl jit, abych byl spokojen a kterému motoru se vyhnout, uvítám jakýkoliv poznatek, diky...

Trdlo · Příspěvek od **Trdlo** » 30 pro 2008, 10:54

Tady už se něco podobného řešilo.
https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?t=8118

SPiT · Příspěvek od **SPiT** » 30 pro 2008, 19:19

Nenapisal si, ci chces nove G-cko alebo jazdene. Zbytocne budes riesit, ci je dobra stara 1.4, ked nove maju twinport...a opacne.

james.r · Příspěvek od **james.r** » 31 pro 2008, 12:00

chci ojetinu a divam se už na prvni roky výroby Astry G

langdon2 · Příspěvek od **langdon2** » 31 pro 2008, 12:03

Tak ked sa pozeras na prve roky vyroby, vyhni sa motoru 1,6 16V. Ja osobne by som teraz volil 1,8 16V. Spotreba dost podobna ako ta 1,6 16V a olej ti zrat nebude.

kabrioletak · Příspěvek od **kabrioletak** » 31 pro 2008, 12:06

2.2 16V ?

langdon2 · Příspěvek od **langdon2** » 31 pro 2008, 12:08

je len velka skoda, ze sa do Astier nemontoval nejaky V6

Samothe · Příspěvek od **Samothe** » 31 pro 2008, 12:33

hlavně neber 1.6 16V s motorem X16XEL žere to olej a mají problém se zvýšenými otáčky při studeném startu v teplém počasí což jsme tady ještě neúplně dokázaly vyřešit

Salám · Příspěvek od **Salám** » 31 pro 2008, 12:40

kabrioletak píše:2.2 16V ?

SOUHLAS

Pokud benzín, tak pod 1.8 nemá smysl chodit (krom legendy 1.6 8V)

m1lan · Příspěvek od **m1lan** » 31 pro 2008, 12:44

Zalezi jaku budes mat stastnu ruku ! Moze sa ti stat ze sa ti bude srat aj 2,2 16V

Phrz · Příspěvek od **Phrz** » 01 led 2009, 16:19

...to je tezky no,
1.2 16v to nestoji za rec
1.4 16v neni nejsilnejsi (ale na nase pomery dostacujici),
1.6 16v je na tom o trosku lepe (oproti 1.4 16v jsem poznal rozdil pri zapnute klime pri rozjezdu akorat, jinak mi to pripada stejne), ale zase zere olej,
1.8 mivaj problemy s RJ,
2.0 16v o tom nic moc nevim ale podle me bude v pohode, ale zase spotreba,
2.2 to je snad isuzu ne? tam by se mel pohlidat ten retez...

...8v motory jsou drzaky a udajne maji vetsi zatah odspodu pak to ztraci kdezto 16v ozivaji ve vyssich ot.

...a tyhle diesly moc vehlasny nejsou, kdyz diesla tak asi jedine tu 2.2 DTI co ma yanek

opravte me jestli se mylim

Dj.radim · Příspěvek od **Dj.radim** » 01 led 2009, 16:41

Tak jestli chceš spolehlivé auto,tak 1,6 8V.Jinak bych uvažoval asi o 1,8 16V.Kdyby jsi měl zájem o 1,6i,tak mám dvě na prodej.Vice niže.

Hribek · Příspěvek od **Hribek** » 01 led 2009, 16:52

Z benzínu bych volil 1,8, nebo 2,2 a té řídíci jednotky u 1,8 se neboj, já ji měnil-stojí 11000kč(podle mne to není taková hrůza)

Trdlo · Příspěvek od **Trdlo** » 01 led 2009, 17:47

A já bych šel do X14XE, a pokud s klimou, tak X16XEL.

X18XE1 mám v Zafiře a nemůžu říct, že bych s toho motoru byl nadšenej, ale celkově je to jenvěc názoru. Můžeš koupit X16XEL, kterej bude naprosto v pohodě a obráceně můžeš koupit X18XE1, která bude papat olej ve velkým a vysype se jí RJ....
Sázka do loterie u jakéhokoliv jetého auta...
Otázka: jak a kde s tím budeš jezdit?

santik · Příspěvek od **santik** » 01 led 2009, 17:48

1.6 8V 62kw
1.8 16V
1.7DTI
2.2DTI