V zatáčkách vrže :/

Brzdy, tlumiče, výfuk, prostě o všem co je pod autem.
Odpovědět
Uživatelský avatar
eXp10it
Příspěvky: 632
Registrován: 04 úno 2008, 20:31
Bydliště: Hlučín
Kontaktovat uživatele:

V zatáčkách vrže :/

Příspěvek od eXp10it » 22 srp 2008, 21:23

V zatáčkách se mi začal od předního levého kola ozývat nepříjemný zvuk. Hodně hnusné hluboké vrznutí. Na retardéch nebo jiných příčných nerovnostech to nic nedělá, stejně tak při prohoupnutí auta zatížením přímo nad kolem. Zvuk se začne ozývat až po rozhoupání celého auta do stran... Po přelití kýblem vody se zvuk neztratil takže promazání nepomůže a něco je v háji Napadá Vás podle příznaků někoho na co se mám v pondělí v servisu těšit? Tlumič, čep, rameno nebo tyč stabilizátoru?

Reklama
 

Uživatelský avatar
komak
Příspěvky: 145
Registrován: 26 bře 2007, 19:47
Bydliště: Trhonice-Vysočina
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od komak » 22 srp 2008, 21:48

Můj nazor homokinetický kloub,ale nejsem si jist na 100%.
0pel Astra-G,Caravan. X12XE 16V, 1998.
https://www.astra-g.cz/galerie/komak/
Manželka Opel Corsa C 1.0 12v 2002 (Z10XE)

Uživatelský avatar
monderka1
Příspěvky: 779
Registrován: 02 lis 2007, 17:06
Bydliště: Moravák žijící dočasně v Plzni
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od monderka1 » 22 srp 2008, 21:59

Mel jsem stejnej problem. A ejhle byly to tycky stabilizatoru :-) .Takze vymena a je po problemu.
1,6 8V r.v. 10/98 - je to dravec !!!
https://www.astra-g.cz/galerie/etien/

Uživatelský avatar
eXp10it
Příspěvky: 632
Registrován: 04 úno 2008, 20:31
Bydliště: Hlučín
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od eXp10it » 23 srp 2008, 12:00

Takže astří dostala druhý kýbel vody do podvozku a vrzaní je pryč... Takže to nic mechanického nebude :) :) Uff už se mi otevírala peněženka, protože to byl zvuk jako když se chce auto v zatáčce krutem rozškubnout na půl :lol: :lol:

Pavel Brno
Příspěvky: 108
Registrován: 31 črc 2006, 08:49

Příspěvek od Pavel Brno » 24 srp 2008, 18:55

Urcite to bude cep. Jen musis zjistit kterej. Bud na tycce stabilizatoru(meni se cela) nebo na rizeni a jako posledni moznost bych videl cep dole v rameni. Kazdopadne oprava by mela byt do 500,-

Uživatelský avatar
eXp10it
Příspěvky: 632
Registrován: 04 úno 2008, 20:31
Bydliště: Hlučín
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od eXp10it » 24 srp 2008, 19:41

Jak jsem psal výše, tak to kýbl vody vyřešil...uvidíme za jak dlouho se ozve, ale myslím že příští léto :)

Radoš 92
Moderátor
Příspěvky: 8697
Registrován: 27 úno 2007, 00:08
Bydliště: Opava
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Radoš 92 » 28 říj 2008, 22:04

Pánové, kolik stojí výměna kulových čepů???
Aktuální: Opel Zafira B 1.8 | Z18XER . . . . Opel Astra G 1.8 | X18XE1
Předchozí: Opel Zafira B 1.9 CDTi | Z19DT
Předchozí: Opel Zafira A OPC | Z20LET
Předchozí: ]Opel Astra G 2.0 Di| X20DTL
Předchozí: Opel Astra G 1.4 | Z14XE

herminator
Příspěvky: 284
Registrován: 27 říj 2007, 14:49
Bydliště: Karviná
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od herminator » 28 říj 2008, 22:12

spíš kolik stojí ten kouzelný kýbl <img src="http://www.celysvet.cz/skin/smile/s1547.gif" width="69" height="61" border="0"></a> ???
v minulosti OPEL ASTRA 2,0 60KW, nyní SUZUKI SX4 1,6 GLX 4x4 79KW,
člen Carp Teamu Radegast Karviná

Uživatelský avatar
Geeer
Příspěvky: 24
Registrován: 20 lis 2006, 17:31
Bydliště: Havl. Brod

Příspěvek od Geeer » 29 říj 2008, 20:49

Na 99% to bude ta tyčka stabilizátoru koukni rovnou na obě. Jestli nebude volná na čepech sundej prachovky namazat a :P

Jocker
Příspěvky: 2115
Registrován: 15 črc 2007, 13:21
Bydliště: Hranice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Jocker » 30 říj 2008, 06:56

měl jsem to samé...namazat tyčky stabilizátoru

Radoš 92
Moderátor
Příspěvky: 8697
Registrován: 27 úno 2007, 00:08
Bydliště: Opava
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Radoš 92 » 30 říj 2008, 17:04

Tak jsou to ty kulové čepy, nevadí to moc na auto? Nechám to opravit, ale čeká mně ještě zatáčkovito-kopcová cesta, zvládnu to??? Asi 400km, pak to nechám opravit...
Aktuální: Opel Zafira B 1.8 | Z18XER . . . . Opel Astra G 1.8 | X18XE1
Předchozí: Opel Zafira B 1.9 CDTi | Z19DT
Předchozí: Opel Zafira A OPC | Z20LET
Předchozí: ]Opel Astra G 2.0 Di| X20DTL
Předchozí: Opel Astra G 1.4 | Z14XE

Uživatelský avatar
Geeer
Příspěvky: 24
Registrován: 20 lis 2006, 17:31
Bydliště: Havl. Brod

Příspěvek od Geeer » 30 říj 2008, 19:50

Radoš 92 píše:Tak jsou to ty kulové čepy, nevadí to moc na auto? Nechám to opravit, ale čeká mně ještě zatáčkovito-kopcová cesta, zvládnu to??? Asi 400km, pak to nechám opravit...

Všechno se dá zvládnout to víš že to autu neprospívá ale těch 400km ho nezabije nebooooj hlavně to bude rušit trochu tebe přes díry a př. prahy nech to udělat a budeš mít klid 8)

myabarth
Příspěvky: 11
Registrován: 19 srp 2008, 23:11

Příspěvek od myabarth » 31 říj 2008, 15:19

gulove capy (horny spodny), tycky stabilizatora - nie znackove, ale made in Germany som kupil za cca 3200sk cez znameho. Vymenil som si to sam. Najvacsi problem bol s odvrtanim gulakov z ramien.

Odpovědět