Denní svícení

MAX - CZ · Příspěvek od **MAX - CZ** » 24 říj 2008, 08:16

OnDr. píše:tak konektor jsem pod poj. skříňkou objevil, všechno souhlasí jak popsal výše MAX-CZ jen v bodě 1 není třeba šroubovat ty šroubky ale stačí odjistit spodní hranu skříně a pak odjistit i horní hranu a sunout celou poj. skříňku dolů, odpadá tedy použití nářadí, vše jenom rukou. Zrovna objednávám modul po ICQ takže jak ho budu montovat mohu podat bližší info.

Tak jsem asi slepej jak patrona. Taky budu vděčnej za fotečku. Zkusím to o víken du ještě jednou rozhodit, snad budu mít štěstí. Dík.

tokin · Příspěvek od **tokin** » 24 říj 2008, 11:40

to:tokin
Co máš za r.v. a motor? "Z",nebo "X"?

to:Oťas
Mám Astru G r.v.98 a motor X16XEL

tokin · Příspěvek od **tokin** » 25 říj 2008, 16:11

Tak hurááá,konektor se podařilo najít,nemusel sem ani vyndavat pojistk.skříňku,což byl ohromný porod!!!Hlavně ji správně napasovat zpátky

.Takže, konektor je přístupný také po vyndání krytu,který se nachází kolem pedálů,ten se musí sundat a kolem výdechů na nohy se sahá po hlavním svazku, který vede k pojistkové skříni.Našel jsem ho jen po hmatu,po zatáhnutí povolilo přichycení k svazku a dá se vytáhnout i ven.Je přelepen černou izolepou.Stačí do něj nasadit dříve zmiňované relé a pojistku a fachčí to na 100%.

MAX - CZ · Příspěvek od **MAX - CZ** » 26 říj 2008, 13:47

Hledal jsem, hledal, ale prd našel.

Nemůže někdo poradit kde u Zafiry (NE Astry) hledat???

Oťas · Příspěvek od **Oťas** » 26 říj 2008, 14:17

to:tokin
Fotku kde jsi ho našel náhodou nemáš? Zkusím ještě dole jít po svazku, ale moc tomu nevěřím, že ho tam mám. Měl jsem venku i tachometr, abych líp viděl na ty svazky, ale nic...

Mike.S · Příspěvek od **Mike.S** » 27 říj 2008, 11:11

OnDr. píše: . . . stačí odjistit spodní hranu skříně a pak odjistit i horní hranu a . . .

kde prosím tě odjistím tu horní hranu, mám tam jen ty šroubky na T20 (torx20)

tokin · Příspěvek od **tokin** » 27 říj 2008, 16:16

Foto bohužel nemám,je tam dost blbý přístup.Ale jak jsem psal,lépe se mi tam dostalo zespodu od pedálů,kolem ofuku na nohy,ten se může popř.taky vyndat.Vyndavat ven pojistkovou skříňku je vopruz a ještě větší ji tam pasovat zpátky aby seděla tak,jak má.Ten konekor, pokud ho tam máš je po hmatu v prostoru u hlavního svazku, na kterém je připevněný,je snadno zespodu nahmatatelný.Pak jemně táhnout a povolí přichycení k hlavnímu svazku.Je na něm přichycen zezhora,takže fakt není na první pohled vidět, musíš hmatem.

MAX - CZ · Příspěvek od **MAX - CZ** » 27 říj 2008, 16:50

Mike.S píše:kde prosím tě odjistím tu horní hranu, mám tam jen ty šroubky na T20 (torx20)

Odšroubuj ty dva šroubky nahoře, odjisti spodní hranu, pak jí vysuň mírně ven a celou pojistkovku stáhni směrem dolu (viz. fotky na předešlé straně).
P.S.: Jo a budu vděčnej když dáš vědět, jestli jsi tam našem ten konektror. Já to rozhodil už 2x, ale nenašel jsem ho.

Dík.

Mike.S · Příspěvek od **Mike.S** » 27 říj 2008, 22:50

no já jsem to měl odšroubované, odjištěné povytažené, ale dolů se mi tím nepovedlo pohnoutani o kousek

ještě to zkusím, zítra jedu do Rakouska tak snad ve středu po práci

Oťas · Příspěvek od **Oťas** » 27 říj 2008, 23:01

tokin píše:Foto bohužel nemám,je tam dost blbý přístup.

Nevadí, díky zejtra zkusím hledat...

MAX - CZ · Příspěvek od **MAX - CZ** » 28 říj 2008, 10:51

Mike.S píše:no já jsem to měl odšroubované, odjištěné povytažené, ale dolů se mi tím nepovedlo pohnoutani o kousek ještě to zkusím, zítra jedu do Rakouska tak snad ve středu po práci

Jde to trošku ztuha, ale jde to. Když jsem to vyndaval poprvé, tak mi to taky chvilinku trvalo.

Pavel V. · Příspěvek od **Pavel V.** » 28 říj 2008, 12:14

Už jsem pár různých domácích dodělávek s denním svícením viděl.
Ale jak konkrétně funguje tato vychytávka?
Rozsvěcí po nastartování s nějakou prodlevou nebo současně?
V jaké pozici je vypínač světel?
Možná se ptám hloupě, ale variant je k vidění dost.
Konektor jsem našel i bez nářadí jen po hmatu. Od pedálů jsem šel po hlavním svazku, byl na něm lehce přichycen. Po uvolnění jsem ho dostal až k pedálům, aspoň bude snadná montáž. Teď už jen objednat, zaplatit, namontovat a vyzkoušet.....
Přesto mě zajímá, jak to prakticky funguje.

tokin · Příspěvek od **tokin** » 28 říj 2008, 13:02

Jak je zde již popsáno, jedná se o originál zapojení od Opla,které se dělalo do skandinávských zemí,kde bylo již tenkráte povinné.Na svazku je popsaný konektor, do kterého ze pouze zasune relé, které taky v tomto foru prodávají(p.Panc myslím).Fuguje jako origo, tzn.že přepínač je stále zapnutý a po cca 20sec.se rozsvítí světla,které po vypnutí motoru samy zhasnou.

Oťas · Příspěvek od **Oťas** » 28 říj 2008, 13:04

Tak konektor tam bohužel nemám, ale pokud jsem to dobře pochopil, tak vypínač světel je na "0" a po startu cca 6 vteřin se rozsvítí světla kromě SPZ-ky a nestlumí se osvětlení palubky, jinak ovládání světel zůstavá nastejno.

Pavel V. · Příspěvek od **Pavel V.** » 28 říj 2008, 13:09

Díky, ještě že si můžu vybrat ze dvou různých odpovědí....
No co, už je to objednané, tak uvidíme...