Omlouvám se, hledal jsem, ale nemůžu tu nikde najít.
Mám problém s klimatizací, je to prý v elektrice, náplň atd. mi kontrolovali v servisu na klimošky a je to v pohodě, prý je problém že nespíná, že je někde něco špatně v elektrice.
Neví někdo o nějakém šikovném a spolehlivém a ne moc drahém autolektrikáři, který má zmáknutý Asrty G a je někde na Praze západ - 6, 5 nebo někde Kladno a okolí - bydlím v Hostivicích
Budeš mít pryč buď relátka na klimu, nebo cívku v kompresoru, podle mého názoru.
Relátka tam žádný nejsou,vše řídí řídící jednotka ventilátorů.Je vlevo vpředu pod nárazníkem ve směru jízdy.Komunikace po pinu 3 zásuvky-chlazení motoru.Nejčastější závada je vadná cívka spojky kompresoru/ty mám nové cca2500,-/.Když by bylo vadné el.čidlo na chl. klima,tak svítí náhr.režim na ř.j.chlazení/chladič s vrtulkou.
No baječně jste to tu probrali leč problém s klimou mi to nevyřešilo Zkusím dohozený servis, se kterým byl známý známé spokojený : http://www.pajerservis.cz/ a uvidím... Ale až po novém roce, až se sejdou nějaké korunky...
Petulinek píše:No baječně jste to tu probrali leč problém s klimou mi to nevyřešilo Zkusím dohozený servis, se kterým byl známý známé spokojený : http://www.pajerservis.cz/ a uvidím... Ale až po novém roce, až se sejdou nějaké korunky...
Ještě nám vynadej.Když by se daly všechny problémy řešit psaním otázek typu" nejde to a to,kde to může být?"a někdo ti bez měření odpoví"je to tam a tam",tak na co potom všichni elektrikáři potřebují dílny a měřáky?
denny píše:Ještě nám vynadej.Když by se daly všechny problémy řešit psaním otázek typu" nejde to a to,kde to může být?"a někdo ti bez měření odpoví"je to tam a tam",tak na co potom všichni elektrikáři potřebují dílny a měřáky?
Co se vztekáš? Nikomu nenadávám přece...
BTW: původně jsem se ptal ne autoelektrikáře v Praze, protože autotechnika je mi vzdálená a vím dobře, že sám s tím nic nezmůžu a potřebuji odborníky....a od toho snad forum je, ne? Když holt něco nevím, zeptám se...