Autobaterie

[Zralok]

hosi cim muze byt spusobeno ze pri nastartovani a naslednem rozjezdu ukazuje palubak 12V a po minute ukaze normal 14.3V.Vcera sem si vsiml ze altik jakoby nedobijel tolik kolik ma.Servo vse fungovalo a tlmi mi to i svetla pak kdyz dosahne 14.V jede normalne.CO mam skontrolovat diky

Není to náhodou tím, že si motor dožhavuje?

Taky mi to tak přijde.

[spermin]

pro Marťaseka. a co světýlko v kufru, popř. v přihrádce

[p.somik]

to by mu nevyšťavilo baterku během chvilky

[spermin]

no to né, proto jsem se ptal, JAKÉ JSOU pauzy mezi jízdami.
Ale marťas není žádné trdlo (pro člena tohoto nicku,není to na Tebe).
a zkrat by už asi našel, potom jedině voda, ta je prevít.

[Marťasek]

já nevím... kdyby to dělalo pořád nebo pravidelně ale prostě náhodně po 3 měsících lup a nejedu??? Asi nějakej ten šotek Každopádně vozím v kufru náhradní malušenkou baterku 44A ta to jistí

[spermin]

no jo, kilo sem kilo tam
to se potom řežou zatáčky co

[mailer]

Nazdarek,
pred 2 tyzdnami som si vsimol ze okolo -polu mi tecie kvapalina z baterky, trocha to oxiduje kontakt. Auto zatial uplne v pohode startuje aj v mrazoch. Je to este povodna bezudrzbova autobaterka. Byvam v meste a preto ma ani tak netrapi ze nenastartujem (ved aut je tu dost a kable vozim), skor ma trapi ci sa nemoze nieco stat.
Dakujem za nazory

[spermin]

toto je běžné, očistit, máznout olejem, zkontrolovat výšku elektrolytu.
popř dolít.

[mailer]

toto je bezudrzbovka, cistim to tak raz za 2 dni, len dufam ze mi to nebuchne, to sa bude horsie cistit

[Marťasek]

spermin víc píše než čte

každopádně to v pořádku není jestli to čistíš co týden - řekl bych že ti přebíjí altík - zkontroluj kolik dává. měl by dávat kolem 14,3V

[p.somik]

Někdy to může být i baterií, manželce se na plusu objevovala zajímavá emulze, která se objevila vždy po měsíci od vyčištění.Pak ji po 9 letech odešla, koupila se nová a po emulzi ani stopy

[Marťasek]

Ta "emulze" vzniká špatným kontaktem mezi kabelem, samotným kabelem, kostrou a kontaktem baterie.

[p.somik]

tak mi vysvětli, proč, když je nová baterie, už žádná nevzniká ?? Kabely stejné, ukostření taky.

[vasekpetr1]

V tom "vajglu", co ti kouká z baterky a připojuješ na něj oko kabelu, je obsaženo nějaké svinstvo, které průchodem proudu reaguje a vytváří oxidanty, co vypadají jako ta tvoje emulze. Někdy to dojde tak daleko, že vznikne velký přechodový odpor, místo se zahřívá a jsou problémy se startováním, dobíjením a napěťovou soustavou auta. Proto se doporučuje občasná kontrola stavu kontaktů baterky a vhodná konzervace.

[spermin]

toto je bezudrzbovka, cistim to tak raz za 2 dni, len dufam ze mi to nebuchne, to sa bude horsie cistit

pro Marťasek
i zde platí- zkontrolovat výšku elektrolytu. maznout jsem měl na mysli cca 2x za rok.