AstRados92, 1.8 stříbrná, X18XE1

[Radoš 92]

Víš co, to se ti ale může stát všude. Já nevím, jestli někdo neodjel na 3 min dvě ulice bokem, protože se mu nechtělo pěšky a když se vrátil, stál jsem tam já a tak se naštval a poškrábal to, nebo to byl opilec, který se o 500 vsadí, že poškrábe auto na které mu druhý který přijel z Brna ukáže... to si nevybereš, můžeš přijet k někomu na návštěvu, a budeš to mít, můžeš roky stát novým autem na ulici a najednou to můžeš mít. To je, jak se říká, pro každého. Ale je to opravdu zhovadilost. Mě kdyby na výsost někdo nasral, tak tohle nedokážu. To musí dělat lidi, kteří to mají v sobě, nebo fakt nevím. Je to sice hluboké, po rozleštění to furt půjde vidět, ale na druhou stranu, tahle barva auta to na vzdálenost 5m umí skrýt, takže z dálky to není vidět.

[Radoš 92]

Hnije a hnije... Nebaví mě nic na ní, protože už si to nezaslouží. Je nabouraná, ojetá klíčem, nicméně umytá a dneska jsem jí dolil destilkou baterku a dobil, nasadil, a jak jsem ladil a nastavoval rádio, nedalo mi to a mikrofon od rádia na bluetooth jsem zabudoval do stropního světla, kde je v něm pro mikrofon prostor. Hned to zase vypadá lépe. Stále a stále se poohlížím po jiné, není moc peněz, ale strašně bych ještě jednou chtěl jedno Géčko, které bych už neparkoval před barákem, ale na místě, kde není problém s parkováním. Je mi jedno jakou barvu, jedno jaký motor, něco hezkého a funknčího. Něco, co by opravdu vypadalo hezky a já bych měl motivaci, na ní dělat úpravy. Chtěl bych...

[Radoš 92]

Další STK za mnou, na měsíc. Koroze brzdových trubek, jedno zadní kolo nebrzdí na ruční brzdu. O tom že je koroze na kastle, od podřeenin a lakovaných dílů nic. Začínají se dělat malilinkaté bublinky na blatnících u podběhů - klasika. No, ale investice před STk, nový náboj - ABS pracovalo při každém brždění, nové kosti - tyče stabilizátoru, nový olej, najeto už 241.000 km. No a pak po STk, takže už máme nové brzdové trubky, nový třmen vzadu na brzdě a protože se to zjistilo, když se to opravovalo, tak vyměněny i lanovody k ruční brzdě. Takže do auta se nasypalo několik moc strašně peněz a ani si to nezaslouží. Ještě to škubání dořešíme, pak na jaře vyměníme chladič, protože klima nejde a známe to všichni, bez ní to je hnus. No a tak ještě dva roky u mě "krasavice" bude muset zůstat, možná i to proleze teď už i za dva roky, protože brzdy a motor jsou cajk. Tak aspoň mám čas teď střídat na jiné. Na zafirku B. Jiné to určitě nebude. Byt je dodělaný a další peníze polykat nebude.

[Astra - R@SAG]

Když vydržíš cca 5 let, tak ti mohu prodat svou Astru J a ta vude mít cca najeto 100 000km a motorem 1.4 Tirbo 120k. Nás bude čekat pravděpodobně výměna opět po 8 letech.

[Radoš 92]

Za 6 let budu mít J s najetýma 30tis za 150.000.

[Zralok]

Mi už celkem fest hnil levý zadní lem, pravý už taky začínal, začalo to i na hraně řidičových dveří, tak jsem to letos po prázdninách dal vyléčit. Ne ale karosáři, který by blatník ufiknul v půlce a navařil nový a lakoval. Dal jsem to chlapíkovi co se specializuje na opravy koroze. Lemy i dveře spravil, lemy jsou v černém body (já už na barvě netrval), dveře stříknul do ztracena stříbrnou. V ceně mi opravil i ťupky na kapotě od kamínků a nějaké drbky na náraznících a hagusu, zkontroloval i zespodu kde opravil co bylo třeba (spodek chválil, že byl minule velmi dobře udělaný - to mi dělali v dílnách zemědělského družstva, kde táta v minulosti pracoval) a přestříknul i výfuk a přeleštil mi jedno světlo. Za karoserii 4300,- a za světlo 300,-. STK mne čeká příští rok tak uvidíme. Astru mám teď jako druhé auto tak už se s ní jezdí míň ale jezdí a tak ji chci mít v pořádku.

Za 6 let budu mít J s najetýma 30tis za 150.000.

A takové se kde shání ??

[22 ToMik]

Za 6 let budu mít J s najetýma 30tis za 150.000.

Radoši, za 6let... kolega taky počítal dny do důchodu a teď leží na plicním s nádorem...

[Radoš 92]

A takové se kde shání ??

Přes blízké známé. Nevěděl jsem a před 4 mi lety právě takhle prodával háčko. Tak čekám na Ječko

Radoši, za 6let... kolega taky počítal dny do důchodu a teď leží na plicním s nádorem...

Neplánuju nádory, jen infarkty

[Radoš 92]

Tak auto škubalo škubalo, výmena váhy vzduchu a za pár dnů škublo a už nejede. Pravděpodobně ŘJ.
Ještě uvidíme na diagnostice, ale už jsem se pomalu rozloučil

[Zralok]

No uvidíš co diagnostika, třeba to nebude nic hrozného. Držím palce.

[mirda2908]

Kup novy a budeš mít pokoj

[Astra - R@SAG]

To se každému mluví, kup nové, ale pokud nejsou finance, tak hold to není tak jednoduché. Držím palce ať to co nejlépeopadne co to půjde. Popřípadě je tu pak jen možnost koupit jeden s posledních kusů výroky s motorem 1.6 Twinport cca rok 2008 - 2009 a své úpravy přehodit do tohoto vozu, pak prodat na díly a hotovo. Prostě je to složité.

[Radoš 92]

Tak auto opraveno. Nutno říct, že jsem si za 20 dnů bez auta tak odvykl, že mě nebaví vůbec jezdit a hlavně řadit. Chci automat! Furt jedna, dva, tři, čtyči, jedna dva, jedna, jedna dva tři a dokola...
No, oprava byla taková, že jsem nechal opravit řídící jednotku, a pán vždycky volal. Je to opraveno, ale kolísají otáčky. Vyčištěna škrtící klapka a egr ventil. Je to v pořádku, ale na zapalovací liště je na jednom válci problém. Takže ještě nová Delphi zapalovací lišta. Tak opraveno a auto jede jako ďas, neškube, tahá neskutečně. A já koupil ještě novou autobaterii. No tak snad ještě rok to vydrží.

[Astra - R@SAG]

Tak super, ať zase dlouho slouží bez investic a ke spokojenosti. Takové závady nikoho nepotěší. Jinak za mě další auto určitě automat, taky mě nebaví už řadit v tom hustém Ostravském provozu .

[COBEIN]

Já vás kluci nechápu, automatická převodovka je sice GUT, ale asi jen pro člověka co jezdí převážně po městě. Proč? Protože jsem kdysi vezl po ose z Říše VW Corrado taky s automatem, a pokud není řidič pro tak dlouhou jízdu dostatečně odpočinutý-vyspaný tak je automat celkem dobrá uspávačka. Ano, tam člověk zařadí jen to "Déčko" a jede a jede a pak usíná a spí.
Ale jinak je auto s automatem hodně pohodlná a příjemná záležitost. Tedy do té doby než mu to nějaký/á pí.a nepokazí. Ano i s tím mám zkušenost! Byl to Nissan Prairie (7.sitz) a bylo to kdysi půječeno na vození hostů na svatbě, na bazar se to dovezlo na vleku a pak k opraváři automatických převodovek někde na Jižnní Moravě- tuším že to byl Kojetín. Opravil to, stálo to ranec peněz a auto kvůli svatebčanům stálo zbytečně na bazaru o 2 měsíce dýl. Ten opravář byl už tenkrát starý pán a nevím jestli ještě dnes opravuje převodovky- pokud ještě žije! Je to už min. 20 let zpátky. Takže auto s automatem nejlépe nové nebo s málo Km po dobrém majiteli.