Netopí

[Dannyq]

Zdravím všechny,mám Astru G 1.6 16V,motor 1.6 16V,r.v. 1999 a teď jak je chladno,tak jsem chtěl zatopit a i když je topení na max.,tak jde z výdechů jen trochu vlažný vzduch.Termostat jsem měnil letos v dubnu.Čím by to mohlo být?Občas se auto ohřeje na 85 stupňů,občas na 90,jinak teplotu drží.Nevím tedy,jestli je chyba v termostatu co se týče topení.

[adam09]

zkus použít hledat

např : https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... AD#p190873

[lukaskpd]

a ide ti otocit az dole k studenemu vzduchu ?

[Dannyq]

Úplně ne.Asi tak centimetr a půl to nejde nadoraz.

smazána citace posledního příspěvku, Mike.S

[Frydex]

Tak máš ten knofl pootočený na te osce... a neotvírá úplně teplý vzduch, někdo to měl rozebrané

[lukaskpd]

musis dat dole aspon radio a tam je ten bovden a na nom je taky pliesok co to drzi musis ho podvhinut a ten bovden potlacit az cezen a mas kurenie spravene teraz o vikende som to robil a topito

[Dannyq]

Tak jsem na to koukal a zjistil jsem,že lanovod byl pod rádiem vyskočený z toho bílého plastu.Takže to topilo.Dnes ráno ale zase netopí i když ten lanovod je v tom plastu.Co tedy dál?

[lukaskpd]

tak prej je este nejaky zo strany spolujazca tam do panelu ze to dociahnes aj rukou a to muze byt tez ze to netopi skus

[Dannyq]

A kdeže to přesně najdu?

smazána citace posledního příspěvku, Mike.S

[Mojmec11]

Vyndej odkládací přihrádku u spolujezdce,6x torx+odpojit konektor od světýlka,jo to udělej nejdřív a máš nejlepší přístup z boku.Ještěže jsem to dneska dělal.Když to bylo hotové tak se mi taky zdálo že to ňák netopí.Při 90°C žádný hic,sice teplo ale nic moc.
Tak jsem na to dneska kouknul,jelikož tam nemám ještě rádio.Podle toho co jsi psal,jsi to možná nepochopil.Bovden je chycen na 2 místech.Před voličem proudění vzduchu a před ovladačem teploty a tam je bowden posazenej na plastu a přichycenej kovovou sponkou,která má zoubky,je tam konec toho bowdenu,pak je kousek dál taky chycenej v plastu,ale to je jen vedení aby se to nelámalo a nevyškublo.
U mojí Astry bylo vidět že to někdo poposadil(povytáhl),tak jsem sponu odepnul,bowden zatlačil zpět podle těch vytlačenejch důlků(dělalo to asi 1cm) směrem doleva(od spolujezdce k řidiči,pro leváky )zacvaknul sponu a bylo. Ovladač teploty tedka chodí přesně podle modročerveného proužku od kraje do kraje a hicuje to jako blázen při 80°C.
Už nevím jak to líp popsat,jedině snad někdy fotkou.