Kontrolka elektroniky motoru

Odpovědět
Halen
Příspěvky: 38
Registrován: 29 čer 2006, 18:01

Kontrolka elektroniky motoru

Příspěvek od Halen » 12 črc 2006, 20:14

Ahoj, mám Opel Astru 2.0DTH (Y) a chtěl bych se optat, když startuji studený motor tak dokud nepřidám asi na 2-3 sekundy nad 1800 otáček, tak kontrolka nezhasne. Značí to nějaký problém, nebo je to normální? Zkoušel jsem tady hledat, ale přímo odpověď jsem nenašel.

Díky za info.

Reklama
 

Uživatelský avatar
Vojta
Příspěvky: 8053
Registrován: 25 led 2006, 12:39
Bydliště: Liberec
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Vojta » 12 črc 2006, 20:34

no přidávat otáčky na studenym turbomotoru neni zrovna košér (a turbo neni levná sranda), bude to zřejmě vadná žhavící svíčka(ky), dokud je nevyměníš tak to nech klidně svítit a NEVYTÁČEJ to!!! zhasne po pár metrech normální jízdy
Zprávy prosím pouze emailem na info zavináč doopla.cz
_________________
Astra G 3dv. Z16XE Automat
Astra G 3dv. Z20LET OPC

DoOpla.cz – Opel originální díly, příslušenství a oleje Opel

AstraDTI
Příspěvky: 1944
Registrován: 25 čer 2006, 22:48

Příspěvek od AstraDTI » 12 črc 2006, 20:49

Znamej mel blby zhavici svicky a pokud zhavil opakovane (2x nebo 3x) tak kontrolka motoru prej zhasla (u motoru 1.7TD). :?:
No a 1800ot. nepovazuju za vytaceni - stejne pri prvnim razeni 1->2 je potreba vytocit motor vic nez 1800 aby se pak dvojka nedusila u volnobehu. Studenej motor by nemel ani kratkodobe tocit nad 3000, ale tak 1500-2500 povazuju za optimalni se studenym motorem.

Halen
Příspěvky: 38
Registrován: 29 čer 2006, 18:01

Příspěvek od Halen » 12 črc 2006, 21:04

AstraDTI píše:Znamej mel blby zhavici svicky a pokud zhavil opakovane (2x nebo 3x) tak kontrolka motoru prej zhasla (u motoru 1.7TD). :?:
No a 1800ot. nepovazuju za vytaceni - stejne pri prvnim razeni 1->2 je potreba vytocit motor vic nez 1800 aby se pak dvojka nedusila u volnobehu. Studenej motor by nemel ani kratkodobe tocit nad 3000, ale tak 1500-2500 povazuju za optimalni se studenym motorem.
Hmm ale žhavení problikne tak na 0.5-1s... takže i přesto to vypadá na to žhavení? No zkusím diagnostiku u Opla.. BTW. Nevyráběl jste si někdo interface na připojení Opla do PC? Koukal jsem, že se dá koupit, ale je to pěkně předražený a vyrobit to nemusí být těžké....

AstraDTI
Příspěvky: 1944
Registrován: 25 čer 2006, 22:48

Příspěvek od AstraDTI » 12 črc 2006, 22:26

No ja bych zkusil 2x nazhavit a pokud to zhasne tak to jsou svicky. Diagnostika je urcite to nejlepsi reseni, ale zase neco stoji. Jinak leda nejak vyblikat chybovy hlasky z RJ.

Pája
Příspěvky: 23
Registrován: 08 úno 2006, 07:29

Příspěvek od Pája » 14 črc 2006, 08:29

Mám dojem, že v knížce "Jak na to" jsem četl , že pokud bude špatná žhavice tak kontrolka bliká. Doporičuji diagnostiku.

AstraDTI
Příspěvky: 1944
Registrován: 25 čer 2006, 22:48

Příspěvek od AstraDTI » 14 črc 2006, 08:48

No ono to je asi s tou kontrolkou vselijaky. Znamymu to urcite neblikalo. Prozmenu me kdyz se kontrolka nezhasinala pred startem tak v autorizaku rikali ze to budou temer jiste svicky a byl to EGR ventil.

Uživatelský avatar
Vojta
Příspěvky: 8053
Registrován: 25 led 2006, 12:39
Bydliště: Liberec
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Vojta » 14 črc 2006, 09:00

Pája píše:Mám dojem, že v knížce "Jak na to" jsem četl , že pokud bude špatná žhavice tak kontrolka bliká. Doporičuji diagnostiku.
tak to teda na 1000% nebliká
Zprávy prosím pouze emailem na info zavináč doopla.cz
_________________
Astra G 3dv. Z16XE Automat
Astra G 3dv. Z20LET OPC

DoOpla.cz – Opel originální díly, příslušenství a oleje Opel

Odpovědět