nefunkční ventilator

[danielsan.cz]

Cau,nevite nekdo? Odešla mi tepelna pojistka na topeni. Vymenil jsem ji a dal 142´10A,a vydrzela mi tak 4 minuty na 2 stupen rychlosti,nez se prehrala a klekla.Prostredni spiralka byla po dobu tech 4 minut rozpalena do cervena.Vcem muze byt jeste problem?Diky.

[vasekpetr1]

A co větrák? Točil se vůbec? Když zkusíš zatočit vrtulí přes otevřenou kopuli klapky, točí se zlehka?

[danielsan.cz]

To jsem nezkousel.Vyzkousim,napisi.Kdyz bude chyceny ventilator,tak je to jasne,ale kdyz ne,pak netusim co to muze delat.

[vasekpetr1]

Při "dvojce" rychlosti musíš ten větrák nejen cítit, ale i slyšet, jak fučí. Aspoň u mě je potichu pouze "jednička". Předpokládám, že jsi tu kostku s předřadnými odpory a tepelkou neměl vytaženou na drátech mimo proudění vzduchu z větráku! Ty odpory jsou ofukovány právě tím vzduchem z ventilátoru a díky tomu neshoří!!!

[danielsan.cz]

Ok,mel jsem to vytazene,proto muzu tvrdit ze jsem videl jak spiralka rychle cervena.Tak v tom pripade bude pulka problemu vyresena.Ventilator na 1. se toci potichu a 2.uz hlasiteji.Momentalne nemam auto k dispozici.Vyzkousim to zitra jak se toci ventilator kdyz roztocim rukou,dam novou tepelnou pojistku,zasunu to cele zpet do pruduchu a uvidim.Jak to dopadne napisi.Diky moc.Zatim caues.

[vasekpetr1]

Jestli aspoň trochu rozumíš elektrice a máš měřák pro měření odporu, tak si prověř, že jsi ty odpory tím laborováním neodpálil - potom bys to vytahoval znova. Nepíšeš v podpisu, co máš za auto, takže dávám schema ventilátoru s klimou se zapojením odporů (jsou de facto všechny do serie a postupným přepínáním poloh dochází k jejich vykracování a tím zvyšování rychlosti ventilátoru). Snad to zvládneš

[danielsan.cz]

Tak nakonec jsem koupil novou tep.pojistku za 30,-kč v TIPĚ. Vymenil za spalenou a dal jsem celou krabicku zpet do topeni.30 minutova zkouska probehla uspesne. Uvidim jak se to nadale projevi.
Diky za radu.