Pridavne topeni

[opel_kalina]

hoj,nevite nekdo zda existuje nejake pridavne topeni,ktere nabiju v klidu treba vecer doma,nastavim cas topeni a dam do auta? Ze jako treba o pul 8 pojedu tak aby se to sepnulo v 7? Nekde jsem to videl na netu a za boha to nemuzu najit... Nevi nekdo o necem podobnem?

[Mike.S]

a to chceš na ohřátí interieru nebo motoru?

[denny]

Jsou to ale cenové rány,např.
http://www.auto-ok.cz/auto-ok/eshop/1-1 ... 000-ST-12V

[Mike.S]

hernajs to je ranec , na stránkách Webasto.cz jsem viděl nezávislé topení za nějakých 20-25t

[opel_kalina]

nene,ja videl nekde na netu cca za 2litry neco co se nabije a pak se to soupne do auta-interieru a vydrzi to foukat teply vzduch cca 40min. To je podle me akorat... Ja mam sice BMW kde je origo webasto ale nemam ho cim ovladat,misto panelu na ovl. je tam 2 din radio. Tak se ptam...

[denny]

Zástavbové sady jsou trochu dražší
Fiat Stillo od Eberspecher např:
http://www.adus-shop.cz/detail.php?zbozi=295270

[denny]

kalina-ty máš určo jen přídavné pro pomocný ohřev vody v okruhu jako např Omegy nebo Volva nebo BMW 5".Běží jen při nastartovaném motoru a jsou nastavena na určitou teplotu pod nulou a pomáhají rychlejšímu ohřevu chladícího systému.Nelze je zapnout samostatně bo nemá co honit vodu dokola.

[opel_kalina]

Ne,je tam webasto,na bmw foru jsem se docetl ze tam jde nastavim cas sepnuti a vytapeni interieru. Bohuzel tam mam to blbe radio a nemam to cim nastavit. Nozna ze funguje nejaky dalkovy ovladac ktery by se dal k tomu nejak dobastlit...

[Mike.S]

jaky mas typ toho webasta? na jejich stránkách najdeš i návody k těm ovladačům

[opel_kalina]

Chlape,to vubec nevim,musel bych rozebrat pul auta abych to zjistil. Ted pres svatky bude cas tak na to mrknu...

[Mike.S]

ani nemusel, já mám u nádržky s chladící kapalinou štítek, na kterém je napsaný typ toho bufiku, nemáš tam něco takového?

[opel_kalina]

Diky chlape za snahu,ale vyse jsem psal ze to mam v BMW... Uz abych mel to OPC

[Mike.S]

oops, tak to mi uniklo

[Sintom]

Ahoj do některých ASTER G vždy jen dieselových se dodělával tzv přihřívač. Nejedná se o nezávislé topení ale o jednotku jenž po zapnutí motoru pomáhá přihřívat vodu čímž rychleji vytopí interier a hlavně oghřeje motor na pracovní teplotu. Tedy se spíná po nastartování motoru a při teplotě pod 10 stupnů. Funkce se pozná tak že u studeného mortoru po nastartování a cca miinutové prodlevě uslyčíte zvuk jakoby od turbíny letadla. Bufík je umístěn pod autem tedy když se skloníte uvidíte výfukovou rouru.

Toto topení lze předělat na nezávyslé, bud pomocí přestavbové sady za cca 9000 nebo koupí hodin oběhového čerpadla (jenž cirkuluje voru místo čerpadla v mottoru) a pár blbůstek. Cena pak výjde na cca 4000 Kč.
Interier se při 0 ohřeje za půl hodiny (3 dcl paliva) na 25 stupnů hlava motoru pak na cca 50 stupnů tedy lehký start bez žhavení a namáhání.

U Aster se používaly dva druhy bufíků Hydronic I D3W od Eberspacheru 3Kw a Webasto 3 Kw thermotopE obé jsou hodně náchylné na vady, ale poměrně jednoduše opravitelné.