kontrolka elektroniky motora

[mildy]

Stretol sa niekto s týmto ? Pred mesiacom mi pri jazde zasvietila kontrolka elektroniky asi na 5 sekund potom zhasla. Opakovalo sa to po 2 dnoch zas na 5 sekund. Potom mesiac nič a dnes zasa na 5 sekund.
S motorom nie je nič ani nadspotreba ani cukanie ani obmedzene otačky ani nedymí. Že vraj to mam ignorovať problem je len ked svieti, alebo blika vkuse. Nechcem to zbytočne davať na tester, ked to možno je len nejaka vlhkosť v elektronike. Dik za radu !




X17DTL, 50 kW, r.v 1999

[jaroslav120]

ja som si vsimol ze aj mne to niekedy robi len tak preblikne cca 1 -2 sekundy a potom uz nic a o mesiac zasa

[Dawy]

Že vraj to mam ignorovať problem je len ked svieti, alebo blika vkuse. Nechcem to zbytočne davať na tester, ked to možno je len nejaka vlhkosť v elektronike. Dik za radu !

X17DTL, 50 kW, r.v 1999

mě by celkem zajímalo co by se dělo kdyby to svítilo, nebo blikalo stále ??? je to předzvěst něčeho vážnějšího ???

[jaroslav120]

Ked to blika stale tak to je velmi zle a ked to svieti tak najskor nieco odišlo.

[AstraDTI]

Tak nez bude diagnostika, tak muzete prubnout vyblikat chyby. Jestli to takhle dela furt, tak urcite neco bude v registru.

[undertaker]

ak ma niekto podobne problemy mozna diagnostika vychodne slovensko okolie vranova... PM....

[Oliver]

Nebudu zakládat nový téma a na diagnostice s tím bratr ještě nebyl, ale problém je následující:

Při nastartovnání všechno OK, při normální jízdě všechno OK, ale při větší akceleraci od 3000ot nahoru se rozsvítí kontrolka elektroniky motoru, motor ztratí výkon a zdechne. Mám podezření na ucpaný kat, co myslíte moudré hlavy

PS: pro doplnění, auto je po ženské, takže odhaduju kat právě v souvislosti s podtáčením motoru a nespálením paliva, tím pádem ucpáním katu

Ano, může to být ucpaný kat, ale taky to můžou být třeba svíčky, nebo lišta, nebo EGR, zkus se podívat přes diagnostiku co ti to píše za chyby, pak budeš moudřejší..

asi jako já taky mi to dělá, když motor vytočím až na omezovač, no a mám tam chyby nezapálení na 1. a 2. válci, nebo jenom chyba zapalování..

hmm, tak taky nevím co mám dělat, lišta je dobrá, nové svíčky Champion, EGR zaslepený - a tak si tedy myslím, jestli to není právě tím, že mám zaslepený EGR, jednou mi to taky vypsalo " chybný průtok přes EGR" , ještě zkusím zase tu podložku z pod EGR vydělat, uvidím.

RomanK ale říkal, že to taky můžou být přídírající se ventily, jsem mu řek, že už mám na motoru 172 000 km, tak by snad měly být volné, vychozené a néé, že se přidírají!!