Kontrolka systému řízení emisí

[Ivanhoe67]

Se na to můžu ... Dnes jsem umyl svýho kombajna - než v pondělí vyrazím na hory - a co se nestalo? Rozsvítila se žlutá potvora - kontrolka motoru... a teď nevím - kašlat na to, či si dělat starosti?... Auto se chová úplně normálně - táhne v kopci jako by se nic nedělo, neprojevuje sebemenší nechuť k rychlé jízdě, akceleruje bez reptání... tak nevím... Na diagnostiku bych se mohl dostat až tak v pondělí během dopoledne, ale to už bych měl být v Krkonoších... Ve Fabii mi to dělalo často - po napíchnutí PC jsme vždy vyčetli pouze "SPORADICKÁ ZÁVADA" - vymázli jsme to a jelo se dál jako kdyby se nic nestalo... Pro případ nouze - mužete mi dát PROSÍM někdo nějaký tip na šikovný servis nebo mechanika v okolí Vrchlabí?... PLEASE PLEASE PLEASE...

[Ivanhoe67]

To tu není nikdo z okolí Vrchlabí, nebo tam není žádný šikovný servis či mechanik?... Ach jo... asi to risknu a pojedu jen tak...

[gErda]

sviti mi ted taky furt, uz sme to jednou smazali, je to EGR aspon u me (podle toho co rikala diagnostika), najel sem na tom zatim asi 600km, a ted ho budu zkouset zaslepit a pokud to nepomuze, tak uz jedine novej na jizde to neni ale nijak znat, az na to mirny cukani pri pomaly jizde a konstatnich oitackach ktery je u me celou dobu

[Ivanhoe67]

Aspoň jedna uklidňující rada... Díky... Tak se na to zatím vykašlu a podívám se na diagnostiku až se z těch Krkonoš vrátím... ono to víc než nějakých 700 km nebude... To cukání při nízké rychlosti a konstantních otáčkách jsem taky občas pocítil, ale většinou jen ve chvíli, když ty otáčky už byly na hranici únosnosti - po podřazení se to zase srovnalo a dalo to pokoj...

[gErda]

jj , ono to cuka jen pri uplne lehounce zmaknutym plynu, kdyz jedes treba v kolone, aspon u me teda pokud potom diagnostika rekne ze je to EGR tak uz pak jen zkouset cistit nebo zaslepit a nebo koupit novej no, na chod auta to nema zasadni vliv, ale chce zjistit proc to sviti no

[Ivanhoe67]

No to je jasný, na DG to půjde každopádně... já jen že se mne to tak pokusilo vyplašit před dovolenou... Jen tak na okraj - už jsi zjišťoval co stojí nový EGR?...

[gErda]

zatim nejlevnejsi uplne novej kolem 3500 chce to asi jedine z nemecka, i s postovnym to vyjde furt levneji

[Ivanhoe67]

Poštovný z D? - tak to bych naštěstí řešit nemusel - v Opel servisu v Tirschenreuthu jsem dřív, než v kterémkoliv Oplu v ČR... a při dnešním kurzu éček je to asi sranda... Horší už bude se tam domluvit, ale co neřeknu, to ukážu... případně si půjčím kamarádku a ta jim to vysvětlí...

[gErda]

hele nekde v meilu mam cenik co sem psal do nemecka, a zasilaj i do CR tak tam mam napsany kolik by to stalo vcetne postovnyho tak se pak podivam, ale neni to opel je to firma co distribuje nahr. dily

[Sabina]

To mozna ano. Nicmene model 2003 ji ma rozhodne na AGR i lambdy. Navic pokud by bylo neco s motorem [ kolisani otacek, chcipani, vysoka spotreba, hluk, nadmerny dym, problemy se stratem nebo co ja vim vsechno tak ano...] ale to auto jede furt STEJNE a uz pres 3000 km ! Mylis ze kdyby s tim neco bylo tak by to bylo takove jak to popisuju.....Ja myslim ze urcite ne! Nicmene az najedu dalsich 12tisic s touhle kontrolkou dam vedet

A ja kdyz mam r.11/98 1,6 16V, tak tu kontrolku mam na co vsechno? Dá se to nekde najit?

[Sabina]

Zajímavá zkušenost:
Nechal jsem měnit střední díl výfuku, pak jsme zkoušeli těsnost zacpáním koncového dílu. Začla svítit kontrolka emisí. Po 20 startech opět zhasla ...

Hele, ja taky pred 14dny menila stredni dil vyfuku a od te doby na me blika ta kontrolka, kdyz se rozjizdim a mam slabe plyn..nebo kdyz v zacpe popojizdim a pak na dvojku chci vic slapnout,tak to poskoci jak koza. Auto mam od lonskyho cca kvetna..a zacalo mi to delat od novyho roku..cca 1x tydne/2tydny,ale ted po vymene mi to dela den co den,mozna vcera mi to neskocilo..ale pri rozjezdech na me mrká
Muze byt nejak blbe pridelanej vyfuk?to je asi blbost co

[Majklus]

AGR,proste 1 vec co je nejlevnejsi a nejrychlejjsim resenim je vyndat AGR pripojit na 12V baterii a zkusit zda funguje ta jehla,pokud ano,tak zase ta jehla nemusi tesnit,tim padem to skube,a tim padem udelat zaslepku a bude to ok.jako ja

[Oliver]

Muze byt nejak blbe pridelanej vyfuk?to je asi blbost co [/quote]
hmm, ani ne, pokud je tam nějaká díra(větší), tak ti to přisává vzduch a tím pádem lambda hlásí hodně kyslíku, proto ti to asi bliká..

[Sabina]

Muze byt nejak blbe pridelanej vyfuk?to je asi blbost co

hmm, ani ne, pokud je tam nějaká díra(větší), tak ti to přisává vzduch a tím pádem lambda hlásí hodně kyslíku, proto ti to asi bliká.. [/quote]

no, kdo vi.. mam dalsi zjisteni...dneska rano cestou do prace... popojizdeni v kolonach, 2x skublo...a pri rozjezdu nekdy na me blikla kontrolka a chtelo to zdechnout. Odpoledne z prace na me blikla skoro pokazde,tak jsem celou cestu musela pridavat pri rozjezdu hodne plynu,jinak to chtelo scipnout... S autem jsem jela za mekošem a protoze jsem vedela, ze to bude chtit projet, tak jsem jela natankovat, protoze tam bylo nakych 8-10l asi...a helemese..ono to prestalo...

[Sabina]

a pry kdyby to byl EGR, tak by to skubalo furt...ale furt to neskube.. zitra zkusim jet s druhym klicem, protoze na diagnostice mi cca pred 3mesici zjistili chybu immobilizeru (a to jsem tam jela kvuli kontrolce vyfuk.emisí)...tady ty chyby jsou fakt záhady. za vikend jsem si tady precetla tolik prispevku jak ma kazdej problem s necim jinym, ale vlastne kazdej s tim stejnym, a to KONTROLKA, a kazdymu pomuze neco jinyho a nekomu holt nepomuze nic