Opel Zafira

[gomen]

Zdravím všechny "lékaře" motorů,
měl bych jeden (ne)zaručaný návod, jak se zbavit karbonu z pístů a dříků ventilů - upozorňuji, že je to jen pro odvážné a je to poslední pokus před tím, než se pustíte do sundavání hlavy :

- nechte motor 5-10 minut zahřát a pak držte zhruba 3000 otáček (osvědčilo se přiměřeně dlouhé prkýnko zapřené o plynový pedál a sedačku)
- do injekční stříkačky naberte vodu a přes injekční jehlu pomalu injketujte vodu do sacího potrubí (napíchnětě někde za vzduchovým filrem)
- zprvu bude motor trochu kuckat, ale po alpikaci tak 5té stříkačky se motor hodně ohřeje, stoupnou trochu otáčky tak na 3300 a spalovací prostor bude bez karbonu
Jednoduchý návod na dekarbonizaci, kdy za 15-20 minut máte vyčištěno. Otrlejší dekarbonizátoři mohou použí místo stříkačky a jehly nádobu nemocniční kapačky naplněnou vodou. Nemusíte kupovat drahé "čistící" aditiva do benzínu.

Pokud někdo má chybu např. "špatné spalování 3.válce" , zkuste, ale na vlastní nebezpečí. Tento postup funguje na auta našich důchodců, kteří sice mají najeto ročně jen 5000km, ale myslí si, že můžou jezdit na 4ku po městě (40-50km/h) bez následků.

Netuším přesně, co se s tou vstřikovanou vodou zahřátém motoru děje, ale zřejmě bude díky vysokým teplotám a tlakům docházet k rozkladu na plyny H2 a O2, které zvyýší výhřevnost.

Sám jsem tuhle dekarbonizaci ještě nezkoušel (nemusel jsem zkoušet), tento návod mám od mechanika. Podle způsobu jízdy další dekarbonizaci provést za 5000 - 10000km.

[Majesty]

To už se tu probíralo také... TADY

[firebladetom]

Díky