no musíš se podivat na základní ceny a ne na svoje s bonusem a služební bez bonusu...M&R píše:A jakej počítáš bonus![]()
![]()
Já za astru platím cca 4.800,- (1350-1850ccm) a za Tranzita 8000,- (1851-2500ccm) u Český, tak kde máš rozdíl 2000,-
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
1.7 TD nebo 1.6 ?
Zprávy prosím pouze emailem na info zavináč doopla.cz
_________________
Astra G 3dv. Z16XE Automat
Astra G 3dv. Z20LET OPC
DoOpla.cz – Opel originální díly, příslušenství a oleje Opel
_________________
Astra G 3dv. Z16XE Automat
Astra G 3dv. Z20LET OPC
DoOpla.cz – Opel originální díly, příslušenství a oleje Opel
- Reklama
Ne, ale patřím mezi ty blbve, co dělaj kamarádům sklaMarky píše:To jsi nedavno musel s tim tranzitem alespon dvakrat bourat, ze mas takovou cenu.M&R píše:A jakej počítáš bonus![]()
![]()
Já za astru platím cca 4.800,- (1350-1850ccm) a za Tranzita 8000,- (1851-2500ccm) u Český, tak kde máš rozdíl 2000,-
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()

Astra G 2000 X14XE 1.4 16V edition 100
M&R píše:Teď jste mi zase zkazili den. Proč já vůl vždycky všechno tak poctivě a draze platím.




Zprávy prosím pouze emailem na info zavináč doopla.cz
_________________
Astra G 3dv. Z16XE Automat
Astra G 3dv. Z20LET OPC
DoOpla.cz – Opel originální díly, příslušenství a oleje Opel
_________________
Astra G 3dv. Z16XE Automat
Astra G 3dv. Z20LET OPC
DoOpla.cz – Opel originální díly, příslušenství a oleje Opel
To je docela zajímavý s tou cenou auta ale asi máš pravdu. Nejsem taky závodník (ikdyž člověku to občas nedá) a potřebuji jezdit za levnější peníz, ale mám rád taky rezervu výkonu. To pojištění je za rok??3909 se všemi bonusy?? to je docela fajn. Asi bych taky šel raději do 2.0DTi.Marky píše:Taky jsem zvažoval 1.7 nebo 2.0 a nakonec zvitezila verze 2.0 74kW a vcera jsem si ji prevezl domu (pekny mazlikHonza píše:Čus,Ivan píše:Díky za odpovědi, asi půjdu zase do diesla, doufám, že to nebude nějakej průšvih))
Ivan
já se ted taky rozhoduju mezi dieselem a benzínem. Ještě včera jsem to viděl na 1.6 16V ale když si spočítám že budu jezdit dlouhý štreky Brno Praha apod, tak koukám ted i po dieselu a to po 1.7 DTi 55kW nebo po 2.0DTi 74kW. Ten druhý diesel je super, ale straší mě povinný ručení a taky cena vozu, tak jsem se chtěl zeptat na tu 1.7 DTi jestli ho máš, tak jak jsi s ním spokojený a jestli by jsi nešel po zkušenostech do jiného motoru
![]()
Díkes). Prvni pocity jsou velmi dobre. Pri svem stylu jizdy by mi asi stacila bohate 1.7, ale chtel jsem nejakou rezervicku. Povinne ruceni s max bonusem pres Triglav jsi schopen po internetu stahnout na 3909Kc, takze pojistka nebyla pro me urcujici. Jinak cena auta s 2.0 bude spis levnejsi, kvuli pojistce, kazdy si mysli, ze bude platit 6tisic a tak jde od toho pryc (jejich skoda).
Ještě by mě zajímalo jak je to s údržbou benzin verzus diesel

Nechci vypadat jako dealer, nemam s tou pojistovnou nic spolecneho, ale me s kolegou zlakali svoji cenou, cena je to samozrejme vcetne vsech bonusu. Sjednal jsem to vsechno pres net a za tri dny jsem mel doma pojistku vcetne zelene karty. Vice info mas http://www.povinne-ruceni.com/triglav/ . Toto je moje 3dieslove auto ze 4 a musim rict, nedam na ne dopustit. Na styl techto motoru jsem si zvyknul a zatim to nehodlam menit. S udrzbou jsem zatim problemy nemel, ale prece jen to byly strasi modely. Vic by Ti snad rekli kluci co tyto motory maji delsi dobu. Soucasnou 2.0 DTI testuji a zatim spokojenost, spotreba podle prvniho odhadu vypada na 5-5,5l (lehka noha), ale to uvidim pri dalsim tankovani.
Ok díky za tip k povinnému ručení, pokud se to dá stáhnout na rozumný peníz tak je super. Je u dieslových motorů nějaká vada na kterou si dát pozor při koupi (popř jak se projevuje)? Ale spotřeba o které píšeš je fakt super....Marky píše:Nechci vypadat jako dealer, nemam s tou pojistovnou nic spolecneho, ale me s kolegou zlakali svoji cenou, cena je to samozrejme vcetne vsech bonusu. Sjednal jsem to vsechno pres net a za tri dny jsem mel doma pojistku vcetne zelene karty. Vice info mas http://www.povinne-ruceni.com/triglav/ . Toto je moje 3dieslove auto ze 4 a musim rict, nedam na ne dopustit. Na styl techto motoru jsem si zvyknul a zatim to nehodlam menit. S udrzbou jsem zatim problemy nemel, ale prece jen to byly strasi modely. Vic by Ti snad rekli kluci co tyto motory maji delsi dobu. Soucasnou 2.0 DTI testuji a zatim spokojenost, spotreba podle prvniho odhadu vypada na 5-5,5l (lehka noha), ale to uvidim pri dalsim tankovani.

Bacha ja to auto teprve testuji, tu spotrebu jen soudim podle toho jak mi pomalu pada raficka palivomeru a porovnavam to ze svoji jiz byvalou Astrou F 1,7 TDS. Opravdu jsem v jezdeni pohodar s autem nezavodim a jezdim spise na tu spotrebu. Jestli chces opravdu nizkou spotrebu, tak 1,7 ji ma o neco nizsi.Anonymous píše:Ok díky za tip k povinnému ručení, pokud se to dá stáhnout na rozumný peníz tak je super. Je u dieslových motorů nějaká vada na kterou si dát pozor při koupi (popř jak se projevuje)? Ale spotřeba o které píšeš je fakt super....Marky píše:Nechci vypadat jako dealer, nemam s tou pojistovnou nic spolecneho, ale me s kolegou zlakali svoji cenou, cena je to samozrejme vcetne vsech bonusu. Sjednal jsem to vsechno pres net a za tri dny jsem mel doma pojistku vcetne zelene karty. Vice info mas http://www.povinne-ruceni.com/triglav/ . Toto je moje 3dieslove auto ze 4 a musim rict, nedam na ne dopustit. Na styl techto motoru jsem si zvyknul a zatim to nehodlam menit. S udrzbou jsem zatim problemy nemel, ale prece jen to byly strasi modely. Vic by Ti snad rekli kluci co tyto motory maji delsi dobu. Soucasnou 2.0 DTI testuji a zatim spokojenost, spotreba podle prvniho odhadu vypada na 5-5,5l (lehka noha), ale to uvidim pri dalsim tankovani.
Tady mas odkaz pro predstavu jak to komu papa: https://www.astra-g.cz/viewtopic.php?t=223
Mám tu 1,7 s 55kw a teda žádný trhač asfaltu to není. Ale popředchozím cliu s motorem 1,2 a dýchavičnými 40kw je to letadlo. ;o)Honza píše:OK, díkes vím že 1.7 je ještě úspornější ale těch 75k...no nevím, přece jen by to mělo být živější, mám pěkně zamotanou hlavu ale uvidíme co bude zrovna k mání a hlavně v jakým bude stavu atd. :arrow: a to rozhodne.
Aktuální spočítaná nádrž po Praze mi udělala 5,6l/100km. A kdyby to nebyl kombík, tak to ještě o malinko sleze.
Astra Caravan 1,7dti, 2002, Y17DT
Kdyz jsem si ted kupoval auto, tak mi pripadalo, ze tech 2.0 je podle me vice, nez 1,7 55kW od isuzu (jsou i drazsi). Klasickych 1,7 50kW opel sezenes v pohode, ale tento motor jsem nechtel, prece jen je to jiz hodne stary typ a ma sve mouchy. Dalsi vec je, ze auto s 2.0 motorem bude mit prece jen o neco lepsi vybavu. Jinak neco o 2.0 motorech se doctes https://www.astra-g.cz/viewtopic.php?t=304Honza píše:OK, díkes vím že 1.7 je ještě úspornější ale těch 75k...no nevím, přece jen by to mělo být živější, mám pěkně zamotanou hlavu ale uvidíme co bude zrovna k mání a hlavně v jakým bude stavu atd.a to rozhodne.
Hodne zdaru a stastnou ruku pri vyberu.