2.0di jede jen do 1200ot

[rusty]

Tak mam potvrzeny, ze je to cerpadlem.
Nenasel by se tu nekdo, kdo by ho dokazal zrepasovat za mensi peniz? Cerpadlo udajne dava naftu, ale jede to jen do tech 1200otacek. Co sem precetl o techto zavadach, tak zrejme spis mechanicky problem.
A stalo se to tak 100km po vymene naftoveho filtru. Auto po tom vzdycky startovalo delsi dobu. Pro jistotu sem ten filtr nechal menit v tom servisu, kde ted auto stoji, ale davaji od toho ruce pryc:-(

[matozippi]

no hned mas aj dovod preco odislo cerpadlo
zle poskladany filter sposobil ze ti padala nafta a cerpadlo si pravidelne potiahnlo vzduch a chvilu slo nasucho a to moze byt dovod ze odsilo...
servis? skus dennyho tu na fore, pripadne hladaj opravu cerpadla VP44
a bez toho by si mal opisane presne cislo cerpadla nic neskusaj

[denny]

Napiš členovi BUNDELES.Čerpadlo sežene za super peníz.

[rusty]

Diky moc, uz sem napsal sz.

[rusty]

Tak mám už první informaci o ceně repase. Je to fakt ranec, auto už ani takovou hodnotu nemá.
Ale chtěl bych se ještě zeptat, jak je to s výměnou. Pokud nechám namontovat repasovaný čerpadlo, tj. to moje z auta ven a zamontovat úplně jiný, tak co se s tím musí udělat. Někde sem tady přečetl, že je nutné nastavení hodnot v oplu.
Díkes

[matozippi]

v kazdom pripade to daj robit niekomu kto s tym ma realne skusenosti
treba to vediet namontovat aj odzdusnit...

[rusty]

A neni nekde nejakej postup, nebo nevis jak presne postupovat? Auto mi stoji v tom servisu, co mi menili filtr:-) Dotahnul bych to jinam, ale uz takhle to bude ranec, tak nechci moc navysovat cenu.

[matozippi]

neviem ci ti poraditm dobre...
cerpadlo ide vymenit kus za kus len musi mat rovnake cislo a diag k tomu netreba
co sa tyka odvzdusnenia to najdes myslim v diskusii o EGR alebo nieco o cisteni sania
ak je paliv sustava dobre odvzdusnena auto naskoci rychlo...
na druhu stranu, ak servis nevie ze filter na obloch sa nedotahuje nafest, tak radsej nech to neservisuje
inak motor musi startovat nabrnk

[Alzafir]

Spoustu užitečných a veledůležitých informací najdeš v tomto vlákně:
https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=36&t=5260

[rusty]

Nový poznatek. Když se na autobaterii napojí startovací zdroj a přepne se do režimu startování, tak ejhle motor jde v pohodě do otáček. Baterka, alternátor ok. Teď aktuálně nové přepadové hadičky, nechal sem raději vyměnit.
Napadá někoho něco?

[rusty]

Nenašel by se někdo v Liberci nebo okolí s opláckou diagnostikou, co by zjistila třeba něco víc? Kontrolka motoru nesvítí, univerzální diagnostiky zatím stále nic a jiné sem ještě nesehnal.
Díky

[Mirdas]

Trdlo

[rusty]

Tak podle diagnostiky od Trdla, chyba 1640, čerpadlo. Čerpadlo sem poslal do Diesel servisu panu Kovaříkovi v Třebíči, ten čerpadlo rozebral a zjistil vydřené tělo a vadnou elektroniku.
Auto sem prodal. Ale pokud to někomu pomůže, tak doporučuji tento servis, cena opravdu repasovaného čerpadla vp44 je 12500 na opla a na fordy, které taky děla je 10500. Na čerpadla dává novou jednotku, čerpadlo celé rozebere, vyčistí, vymění co se dá a na stolici seřídí. Cena je určo přijatelná. navíc pan Kovařík je velice příjemný, všechno ochotně vysvětlí, poradí. Absolutní spokojenost.

[hansdob]

jaký tam máš čerpadlo mám doma jedno 100% zdravý ale zebral jsem z něj elektroniku takže je tam KO jednotka.

[rusty]

Uz zadny, ale mel sem 003. Auto sem uz prodal. Ale i tak diky, mozna by stalo za to vytvorit novy vlakno s nabidkama cerpadel, kdo co ma doma volnyho.