Uzitocnost liatych diskov...

luboF · Příspěvek od **luboF** » 08 lis 2007, 10:34

Zdravim, okrem estetiky maju liate hlinikove disky aj nejaky iny uzitok?

KLF · Příspěvek od **KLF** » 08 lis 2007, 10:43

luboF píše:Zdravim, okrem estetiky maju liate hlinikove disky aj nejaky iny uzitok?

Mám pocit, že je na nich lepší svezení než na plecháčích.

luboF · Příspěvek od **luboF** » 08 lis 2007, 10:46

klf píše:
luboF píše:Zdravim, okrem estetiky maju liate hlinikove disky aj nejaky iny uzitok?
Mám pocit, že je na nich lepší svezení než na plecháčích.

hmm... to skus presnejsie popisat...

Ja mam na mysli rozdiel liate vs. plechy pri rovnakom rozmere. Samozrejme ked mas plechy 15" a elektrony 17", tak tam rodiel citit...

spermin · Příspěvek od **spermin** » 08 lis 2007, 10:57

Akorát jsou zatraceně těžké, víš, jaká je to dřina je 2x ročně překulovat

a schovávat na zimu

Stand · Příspěvek od **Stand** » 08 lis 2007, 11:09

Litá kola teda kvalitní kola jsou mnohem lehčí než plechová, a když máš lehčí kola tak auto zjískává větší brzdný a akcelerační účinek a díky menší odstřeivé síle kol i lepší jízdní vlastnosti(snažší a bezpečnější rychlé změny směru jízdy)
Naopak plechová kola maj tu výhodu, že když je vzimně nakopneš o obrubnik tak i se šmajdavim kolem dojedeš, kdežto litá kola většinou prasknou tudíž tě ujde tlak z pneumatik..

Toď vše

spermin · Příspěvek od **spermin** » 08 lis 2007, 12:01

mám originál liťáky, a jsem z toho nemocný, jak jsou těžké. FUJ

AstraDTI · Příspěvek od **AstraDTI** » 08 lis 2007, 13:08

Co blbnete, ja nosim plechace v kazde ruce jedno kolo par desitek metru z mista uskladneni k autu ...

spermin · Příspěvek od **spermin** » 08 lis 2007, 13:13

Zigi píše: Tos asi ještě netahal plecháče, to by ti asi ruplo v zádech

Teda z plechu mi v žádném případě nerupne, bo jsou lehčííííííííííí

Zdeněk Lbc · Příspěvek od **Zdeněk Lbc** » 08 lis 2007, 13:36

Stand píše:Litá kola teda kvalitní kola jsou mnohem lehčí než plechová, a když máš lehčí kola tak auto zjískává větší brzdný a akcelerační účinek a díky menší odstřeivé síle kol i lepší jízdní vlastnosti(snažší a bezpečnější rychlé změny směru jízdy)
Naopak plechová kola maj tu výhodu, že když je vzimně nakopneš o obrubnik tak i se šmajdavim kolem dojedeš, kdežto litá kola většinou prasknou tudíž tě ujde tlak z pneumatik..

Toď vše

Dovolím si mírně nesouhlasit. Minulý měsíc jsem vlítnul na kus svodidla a vyhnul vnější část al. disku ven. Při tom se poškodil tlumič, spodní rameno a těhlice. Samozřejmě i geometrie. Hliníkáč nepraskl, vzduch neutekl a dokonce kolo vůbec nekmitalo. Škoda na vozidle cca 23 000,- Kč.

Milhi · Příspěvek od **Milhi** » 08 lis 2007, 14:18

klf píše:
luboF píše:Zdravim, okrem estetiky maju liate hlinikove disky aj nejaky iny uzitok?
Mám pocit, že je na nich lepší svezení než na plecháčích.

A na litaky se urcite lip kouka nez na plechace

Princ William · Příspěvek od **Princ William** » 08 lis 2007, 14:37

co furt nadavate...... uz jste nekdy tahali hliny na pudu po zebriku

ja jo a to sam a jeste jsem sundaval zimaky taky na hlinach dolu

spermin · Příspěvek od **spermin** » 08 lis 2007, 18:23

Hele, princi Ty jezdíš po poli

deepayo · Příspěvek od **deepayo** » 07 led 2008, 18:18

Hlavný rozdiel je v odvadzani tepla s brdoveho kotuca kde kolo sluzi ako chladic samozrejme.

Opel Astra G + Zafira A forum

Uzitocnost liatych diskov...

Uzitocnost liatych diskov...

Re: Uzitocnost liatych diskov...

Re: Uzitocnost liatych diskov...

Re: Uzitocnost liatych diskov...