3.0 V6 do géčka

Roubik · Příspěvek od **Roubik** » 04 lis 2007, 11:35

Jak moc by bylo složitý dát do Gečka motor X30XE 3.0 V6. Koukam na německý stránky a pár jich tam s timhle motorem jezdí tak by mě zajímalo jak moc by to bylo složitý

Jocker · Příspěvek od **Jocker** » 04 lis 2007, 12:32

ty tak to uz je i na me moc velky hardcore.

gErda · Příspěvek od **gErda** » 04 lis 2007, 19:03

no tak to je kruty, tim bych se chtel projet, srry za OT

Svaja · Příspěvek od **Svaja** » 04 lis 2007, 19:16

to tam nenarves,sme na to koukali prece na okruhach v Moste mel to v ty Omeze.to by musel ven asi chladic..
to bych chtel videt jak bys to zivil

Roubik · Příspěvek od **Roubik** » 05 lis 2007, 09:34

ale houby to v tý omeze byl řadovej šestivál a tohle je do véčka tři a tři proti sobě

AstraDTI · Příspěvek od **AstraDTI** » 05 lis 2007, 11:50

To si radeji dodelej preplnovani - 3.0 je uz vcelku tezkej motor a zhorsej se jizdni vlastnosti ...

Roubik · Příspěvek od **Roubik** » 05 lis 2007, 13:28

No když to vydrží corsa tak proč né Astra.

AstraDTI · Příspěvek od **AstraDTI** » 05 lis 2007, 13:52

Na sprinty proc ne, ale jak rikam - zmrvej se tim jizdni vlastnosti - na okruhu bys nestacil i znatelne slabsim motorizacim. Tam jde predevsim o co nejvetsi rychlost na vyjezdu ze zatacky.

Svaja · Příspěvek od **Svaja** » 05 lis 2007, 15:14

roubik: pokud se ti to vejde na dvur tak bych radsi koupil nakou starou plecku s 6valem a vykopal z ni zbytecnosti a nechal jenom na srazy,jako Mrazik sade

Princ William · Příspěvek od **Princ William** » 05 lis 2007, 15:28

hele taky jsem vo tom premejslel ale nakonec jsem to zavrhnul. nikdo te to oficilane neschvali. v nemecku udelaj schvaleni za poplatek v kazdej zkusebne kdyz to bude jako ma bejt. tak to maj uz docela v tomhle ukonu zvladnute. u nas vymena motoru kort jeste za motor co se do auta ani nedaval docel velkej problem ci spise neresitelnej v oficialnim procesu.... jako ty v6 jsou moc krasny (uz jen pro ten krasnej chod motoru oproti 4 valci). v kazdym pripade se to tam vejde. radak asi ne ale veckovej uplne v poho..... no ale je to moc uprav zacinaje chladicem (vykonejsi) pres elektroinstalaci, brzdy (jako nechat tam brzdy z 1,8 tak to by bylo asi hard

) atd. proc myslis ze chci vymenit astru za silnejsi uz od zakladu..... kdyz si to spoctes tak sim muzes koupit novejsi a hlavne to mit vsechno legalne

a co tech prachu utopis v predelevce muzes investovat do jinejch veci ci novejsiho auta...... osobne jsem zvolil schudnejsi cestu a astru prodam a koupim s jinym moterem v serii

v kazdym pripade asi padne i cip. vykonu je vzdy malo a porad jsem jeste mladej tak si musim taky neco uzit

jinak souhlasim s AstrouDTI ten predek bude tezkej a predni naprava bude co nevidet v p...... nehlede ze se mi zda ze uz i ta 1,8-16v v prudcich zatackach se vzadu krouti. v6 jedine s nahonem na zadek at je sranda

to by si celkem asi dost palil pneumatiky a na sprinty nevim nevim