Konektor x2

Effe · Příspěvek od **Effe** » 01 črc 2007, 20:05

Nevíte ,kde bych našel tento konektor?Ve schématech je označován jako x2 a měl by být asi v přístrojovce u řidiče.

Bobik · Příspěvek od **Bobik** » 02 črc 2007, 00:17

neni nahodou pod oblozenim, ktere jde kolem prednich dveri - prah (za pakou otevirani motoru u nohy ridice) ???

Effe · Příspěvek od **Effe** » 02 črc 2007, 07:17

Taky jsem si myslel,že bude tam,ale nasel jsem jen hranatý konektor,zajištěný páčkou.

rado.c · Příspěvek od **rado.c** » 02 črc 2007, 12:55

a co tak v L blatniku pri riadiacej jednotke??

Bobik · Příspěvek od **Bobik** » 02 črc 2007, 13:17

No tak jinak, k čemu je ten konektor? .. pokud je to pro pripojeni nejakeho PC nebo tak neco, tak pochybuju ze se musi demontovat blatnik

Effe · Příspěvek od **Effe** » 02 črc 2007, 13:23

Měla by tím procházet kabeláž třeba k siréně k alarmu,palivovému čerpadlu a dalším věcem.Uvažuju o nějakém přerušení konkrétně toho palivového čerpadla a nechci zbytečně tahat dlouhé dráty.

HonzaL · Příspěvek od **HonzaL** » 02 črc 2007, 21:04

Effe píše:Měla by tím procházet kabeláž třeba k siréně k alarmu,palivovému čerpadlu a dalším věcem.Uvažuju o nějakém přerušení konkrétně toho palivového čerpadla a nechci zbytečně tahat dlouhé dráty.

Měl by to být hlavní konektor mezi kabinou a motorovým prostorem.Je umístěný při pohledu zepředu vedle posilovače brzd šikmo vpravo dolů.Je na něj špatně vidět,chce to trochu hledání.

Effe · Příspěvek od **Effe** » 02 črc 2007, 22:06

Jestli tomu rozumím,tak je k němu přístup z motorového prostoru?Na jednom obrázku to tak vypadalo.Každopádně díky.

vasekpetr1 · Příspěvek od **vasekpetr1** » 11 pro 2007, 15:11

Ten konektor z motorového prostoru má dost mizerný přístup - je schovaný pod posilovačem brzdy v motoru. Okolo plno hadiček a trubek. Chtěl bych na něm zkusit najít svorku 93, jestli je na ní napětí pro mlhovky (samozřejmě po dosazení pojistky a relátka. Kabeláž v motoru nataženou nemám. Dá se k němu dostat i z kabiny? Třeba po vymontování přístrojovky?

HonzaL · Příspěvek od **HonzaL** » 11 pro 2007, 18:35

Když vyndáš přístrojovku, tak k němu bude slušný přístup, ale té práce s vyndáváním přístrojovky

.

vasekpetr1 · Příspěvek od **vasekpetr1** » 11 pro 2007, 19:07

No já myslel přístrojovku jako panel s budíkama (otáčkoměr, tachometr), a to by snad neměl být až tak velký problém - 4 šrouby a rozepnout konektor. Nemyslel jsem celou palubku. To by byla práce pro vraha! I když Vojta i s tímto má svoje zkušenosti.

Majklus · Příspěvek od **Majklus** » 11 pro 2007, 19:14

Tam takovej konektor za budikama neni

vasekpetr1 · Příspěvek od **vasekpetr1** » 11 pro 2007, 20:25

Tak musí být mezi pedálama a volantem. On bude jako průchozí v plechu mezi kabinou a motorem (aspoň tak to chápu).

Majklus · Příspěvek od **Majklus** » 12 pro 2007, 16:56

Tak jestli neni vespodu zatou skrinkou jak sou pojistky,kouknu na fota kdyz sem mel sundanou palubku

HonzaL · Příspěvek od **HonzaL** » 12 pro 2007, 19:04

Omlouvám se, měl jsem napsat palubovku, protože jinak se k tomu konektoru těžko dostaneš. Je nad pojiskovou skříňkou v mezistěně kabina/motor a i když lehneš pod volant, tak na něj sotva vidíš.