Tak kolik je nas tady s automatem?

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 02 úno 2007, 09:40

no vyrábí se ještě.. v polsku... ale z původních motorů zbyli jen 3 .... půlka výbavy udělala pápá a tak....

a ted to smaž...

palima · Příspěvek od **palima** » 30 bře 2007, 11:21

Ja mam OPEL ASTRA F ,X14XE 16V,automat,benzin

Příspěvek od **milosh** » 30 bře 2007, 12:58

palima píše:Ja mam OPEL ASTRA F ,X14XE 16V,automat,benzin

No sice to neni G ale kazdej automat vitany

Kolik ti to papa? 1.4 na automat nic moc motor

palima · Příspěvek od **palima** » 01 dub 2007, 11:16

Po meste sa pod 10 L nedostanem.

Příspěvek od **milosh** » 01 dub 2007, 11:35

palima píše:Po meste sa pod 10 L nedostanem.

tak to mas blby, ja v klidu za 9

v zime teda taky kolem 10, ale v lete i 8.2 coz je krasavec a to jezdim 6km do prace a zpet + naky popojizdeni s dcerou k doktorovi atd...

Radek.km · Příspěvek od **Radek.km** » 12 dub 2007, 10:48

Mám 1,8 16V 85kW automat r.v.1999

littlecake · Příspěvek od **littlecake** » 21 kvě 2007, 21:13

Ja mam taky automat, paradni vec , cloveku to dojde teprve kdyz sedne do obyc. auta a zkusi nastartovat se zmacknutym brzdovym pedalem

1,8 16V 85kW automat r.v.2000 CDX

Příspěvek od **milosh** » 21 kvě 2007, 21:39

littlecake píše:Ja mam taky automat, paradni vec , cloveku to dojde teprve kdyz sedne do obyc. auta a zkusi nastartovat se zmacknutym brzdovym pedalem 1,8 16V 85kW automat r.v.2000 CDX

Vitej, dalsi clovek s "jednonohym muzem " jak rika muj dvorni mekanik

Gondo · Příspěvek od **Gondo** » 07 úno 2008, 15:40

Tak se hlásím jako nový majitel automatu. 1,8 16V 92 kW Elegance

Leo · Příspěvek od **Leo** » 07 úno 2008, 16:16

Menší dotaz, v kolika otáčkách začne řadit? popřípadně zda jsou tam nake režimy řazení?

Gondo · Příspěvek od **Gondo** » 07 úno 2008, 16:35

Leo píše:Menší dotaz, v kolika otáčkách začne řadit? popřípadně zda jsou tam nake režimy řazení?

S těma otáčkama musíš počkat. Ještě to nemám na značkách, takže tohle ti nepovím. Režimy řazení: Ekonom, S (sport) - přeřazuje nahoru ve vyšších otáčkách než ekonomický provoz, a zimní režim pro rozjezd, který má zabránit prokluzu kol. V podstatě se snaží rozjet na dvojku.

Gondo · Příspěvek od **Gondo** » 15 úno 2008, 11:18

Teda ten automat, to táááková pohoda, absolutně jsem se do něj zamiloval. Pro jízdy po Praze - maximální luxus.
Milosh tu někde psal, že na dálnici mu chybí pětka. Tak tenhle pocit jsem vůbec neměl. Já ale moc nespěchám, jezdím tak 110-120 a motor si jenom vrní.
Jediný co mi trošku vadí je, že při rozjezdu startuje raketově. Plyn reaguje okamžitě, já osobně bych přivítal menší citlivost pedálu v horní poloze (nebo je to možná ostrou spojkou). Už jsem párkrát skočil po tom člověku přede mnou, když jsem se rozjížděl na semaforu. Ale to chce asi cvik.

Příspěvek od **milosh** » 15 úno 2008, 12:52

TAk 1.8 asi trosku bude v tech 120km rozdil v otackach nez moje 1.6.
Ale presne jak pises, jakmile se jednou svezes s "jednonohym banditou" uz neni navratu

Zdeněk Lbc · Příspěvek od **Zdeněk Lbc** » 15 úno 2008, 17:00

Včera jsem měl možnost se svézt OPEL ANTAROU s automatem, kde je i možnost sekvenčního řazení. Jedním slovem PARÁDA!

Řadí rychle, bez prodlev, podřazuje aby motor nabral otáčky a auto hbitě zrychlilo. No, dal bych si říct!!!

Gondo · Příspěvek od **Gondo** » 15 úno 2008, 17:44

Zdeněk Lbc píše:OPEL ANTA řadí rychle, bez prodlev, podřazuje aby motor nabral otáčky a auto hbitě zrychlilo.

Tak v tomhle směru musím pochválit i mou Astrulku, je hodně živá. Když udělám kickdown, tak reaguje bleskově, podřadí o dva stupně a vystartuje.