Moje první autiko (Ferda) Ford Escort 1,4i 90PS :výbava (skoro žádná: volant, bez klimy, švihadla ve předu i v zadu,šíbr
všchno tzuning co tam je jsem dělal ja i lakování nárazníků a zrcátek heč byl jsem s nim celkem spokojenej vydrželo rok pak se prodalo a ještě dnes ho vidim jezdit po Prostějově
Moje další autíčko Fiat Tipo 2,0 16v GT (150PS) rok.94 (klima, el. okna, ABS, 4xkotouče,sniženej sport. podvozek) byl skvost, až na to že se po měsíci zadřel motor
shánět 2,0 16V GT bylo docela složitý, proto jsem musel až do Prahy pro motor, který byl z Fiat Coupe 98 za krásných 15tis. Auto mi vydrželo také rok,ale ne z důvodu že bych se ho chtěl zbavit, ale menší nehoda kterou vytvořila má drahá polovička, foto níže.Nové...
...borec ho chtěl koupit odemě za 120tis.
Bourané dvěře (ledovica a přitelkyně za volantem)...
...poptávka už klesla, ale opravilo se to a byl pořád zájem.
No a čelní náraz do stromu (také přítelkyně...naštěstí se ji nic nestalo) zachránil ji 200Kg odlitek motoru od Italu
posunul se asi o 5cm dozadu ... 
...prodal jsem ho za 15tis.
No protože bylo auto třeba tak kámoš zrovna prodával mrkačku...tak jsem ji koupil. Mazda 323f 1,8 GT (130PS), (el. okna, alu, rádio, šíbr, sport sedačky, 4x kotouče)...
... mimochodem auto ještě mám a je na prodej za 50tis.
Tak a to už je nynější autíčko(nejpohodlnější, nejmenší spotřeba,solidní výkon a zatím nejspolehlivější) chystám mnoho úprav takže jsem sám zvědavej jak se to bude do budoucna vyvíjet
Jinak je to rok 2001, ve výbavě Comfort (4xairbag, el. okna, klima, radio car 300,4x kotouče, a ted tam mám i nové potahy
)Jinak moc nechápu proč tam je označení DTI_16V, když tam mám motor YDTH16V (74KW)
... ta na prodej neni
