Marťaskova "ŠMOULINKA" Z18XE str 26 - vyměna výfuku

[Alzafir]

Doporučuju odsadit přední ventilátor od chladiče klimy, stačí to posunout o matici (vsunout na úchyty a vyrobit distanc), tím se zvětší rozestup a může vzduch za vrtuli. Mám to tak od roku 2008, kdy hned po koupi auta se chladič měnil, děravý, jak jinak, sem tam při nějaké té údržbě kouknu za chladič a je tam čisto.

[Marťasek]

Díky za tip Aleši ale tohle řešit fakt už nebudu... je tam funglovka a pokud by vydržela 5 let... chuj s tým.

Chladič nasazený v pondělí se jede plnit klima (700g náplň se teď po tom razantním zdražení prohnu) a ještě se musí vyměnit vlnovec a bude to snad cajk.) Do toho když už to bylo rozebrané se nastříkal komplet spodek a dutiny...

[COBEIN]

Klobouk dolů chlape! Opravdu, máš můj obdiv.

[Marťasek]

Včera defekt LP gumy - a jak jsme zajížděl ke kraji tak sem si prorazil vanu o hrbol na cestě.. jen to škrtlo páč guma ušla během pár vteřin... tak dneska oprava zalepení dvousložkovým tmelem s příměsí kovu na hliník + samo očista od bordelu v motoru a rovnou nový olej (po ani né 4tis od poslední výměny) holt když se daří tak se daří

Sice jen malinká cca 2x 1mm prodřená dírka ale i tak... raději zalepeno z obou stran

[Marťasek]

[Marťasek]

Jsem tady dlouho nepsal tak zase něco ze "života" Zafirky - Drží se holka sice jž má nějaký ten křížek ale dostává pořádnou péči! Ono když s ní jezdíte denně a najedete kolem 200km denně je třeba si o víkendu najít trošku toho času jí oplatit její služby nějakou tou údržbou atd.


Tak už máme za sebou 100.000km na LPG... Letí to! za tu dobu LPG mělo pouze dva problémy - oba vyřešené v prvním roce záručním servisem - 1, čidlo teploty v reduktoru a pak se zasekl ukazatel stavu v nádrži. Prakticky halířové položky.

Nyní sem řešil opět problémy s cukáním na benzin - nakonec to opravilo 5000kč ale byl v tom i velký servis LPG- Zalepené vstřikovače na benzin - moje chyba protože jezdím stále jen na LPG. Do toho opět praskla hadička v nádrži - tentokrát sem na to neměl čas řešit tak že servis.. Další prachy ale dali tam umělohmotnou - prý ty benzinu odolné bohužel rozežere biosložka co je v benzínu.. Jinak Zafira jezdí jako drak!

Dneska jsem musel měnit sedadlo řidiče - praskl výškově stavitelný podsedák v levém koubu tak, že opěradlo prostě spadlo na levou stranu a celá sedačka se zkřížila. Do toho mě upadla zničeho nic loketní opěrka

- Díky Cobeinovi za náhradní z jeho Zafiry se mi podařilo dvě sedačky skloubit do jedné funkční V záchvatu vzteku sem chtěl vyměnit obě dvě ale bohužel Cob poslal omylem sedadlo spolujezdce tak sem ho musel flexou provizorně upravit aby pasovalo na řidičovu stranu a týden jsem s tím jezdil.

Jelikož Cobovo sedadlo je "houmles edition" tak sem ho musel komplet rozebrat a prakticky jsem s něho použil pouze výškově stavitelnou kostru + potah který byl v daleko lepším stavu než ten můj původní (mimochodem kdyby jste se někdy rozhodli ty potahy sundat a vyprat NEDĚLEJTE TO! totálně je v pračce zničíte.. nejde odemont a následné nasunutí na kostru -to jde dobře ale v pračce se s toho stalo klubko nití s mapama jako hrom)

No tak že dneska - seskládaní sedadla řidiče - dán "nový neprosezený" molitanový výlisek podsedáku ze sedadla spolujezdce- ten původní byl totálně KO - neuvěřitelné jak to je poznat!! Do toho oprava ulomené loketní opěry + předělání výhřevu sedadel.

Jediné co mě štve je jiný tapec sedadla řidiče ale je to lepší než ta má hrůza a hlavně sedadlo je krásně neprosezené pevné! Paráda a NEVRŽE!!

zničený bok sedáku řidiče (270tis)

vlevo Cobeinova odstrojená - vpravo moje opěrka - všimněte si jiné úchyty pro hlavovou opěrku a mé má bederní stavitelnou tuhost

Oprava loketní opěrky:
klasika ulámané 4x plastové cvoky - jelikož tak není nějaký tlak a ty cvoky drží jen plast na železném podloží opěrky tak omotáno izolačkou a vzniklé otvory zalité epoxidovým lepidlem na bázi kovu. Poté úprava čepu loketní opěrky - na čepu jsem flexou vyřízl drážku pro fixaci vyrobenou segrovkou z podložky - tím se opěrka zafixuje v držáku a parádně to pak chodí! Uvidím jak to dlouho vydrží.

zalito epoxidem

[Marťasek]

[Marťasek]

Jinak sundat ze starého sedadla výhřev chce trošku odvahy a umu - je tam přilepená cca 4cm širokou 3M páskou a drží docela pořádně! Sundat dečku z opěradla je v pohodě to jde docela snadno ale sundat jí s podsedáku to chce trošku síly a dost to připomíná stahování kůže z kapra

Bacha na viz červené šipky - jsou tam drátky pro boční výhřev ty se nesmí potrhat! - ve žlutém kolečku je jen plátno ten klidně můžete trhnout. Jinak bacha také na přívodní kabely - sice tam docela dobře drží ale...

Pak dát ty dečky na druhé sedadlo není problém - sundatvtapec jde velmi dobře. Je ale třeba vytáhnout dráty co drží tapec uprostřed po krajích a nahradit je pak třeba ska páskama viz foto. Já tu vyhřívací dečku ještě přilepil UHU lepidlem... ale jen na pár místech aby se neroloval při nasednutí.

ty drátky jdou ztuha vysunout ale jdou

[Marťasek]

výhřev dečka sedák - červené - nesmíte přetrhnout jsou tam drátky! - žluté přetrhnout můžete

Jde to sundat ale trošku musíte zabrat. jako když stahujete kapra

a při montáži použít ska pásky

[Marťasek]

Dát dečku na opěradlo je pohodička.

[p.somik]

Marťásku, kdybych nosil klobouk, smekám

[ssrotak]

Marťas už vrakuješ ? jestli né tak jeden dárce orgánu v barvě https://auto.bazos.cz/inzerat/110345039 ... i-dily.php

[Marťasek]

Jo díky vím o tom.. asi mu pisnu kolik by chtěl za přední a zadní nárazník.. přední mám už bez odstřiků světel (jsou tam jen díry a nelíbí se mi to a zadní jsme couval a couval a nevšiml si že tam je betonový sloupek tak sem ho "řízl"

[Marťasek]

Tak po delším čase

Olej, filtry, komplet čištění iterieru (to musím vzhledem k dennímu používání dělat co týden ) a hlavně přezuto na nové zimáky.

[MAX - CZ]

Nokiany schvaluju, dobrá volba