čidlo otáček

Zdenek 9 · Příspěvek od **Zdenek 9** » 03 led 2007, 11:28

Asi kuna mi přetrhla kabel asi od snímače otáček. Otáčkoměr neukazuje a při volnoběhu lítají otáčky, jinak to celkem jede, jel jsem jen kousek. Bohužel nemůžu teď být moc bez auta. Můžu s tím takhle jezdit? Na co je čidlo do ŘJ ještě využívané? Mám X17 DTL.

Díky.

Pipóch · Příspěvek od **Pipóch** » 03 led 2007, 21:18

Co nejdříve vyměnit čidlo otáček. Při vyřazení čidla otáček klikového hřídele jednotka používá náhradní signál s pal. čerpadla.

Zdenek 9 · Příspěvek od **Zdenek 9** » 03 led 2007, 21:34

to Pipoch:
Díky, bohužel v Brne čidlo nemají, ale objednají.

Můžeš pro příště poradit schopného opraváře na Opel v našem okolí?
Díky

Trdlo · Příspěvek od **Trdlo** » 03 led 2007, 21:36

Nechci se hádat, ale myslím, že buď využívá info z otáček kliky, nebo z vačky.

Proto je snímač otáček vačky (pod krytem rozvodů, u řemenice vačky) a snímač kliky ( téměř na spodku u řemenice kliky směrem k altíku)

Zdenek 9 · Příspěvek od **Zdenek 9** » 03 led 2007, 21:46

Trdlo píše:Nechci se hádat, ale myslím, že buď využívá info z otáček kliky, nebo z vačky. Proto je snímač otáček vačky (pod krytem rozvodů, u řemenice vačky) a snímač kliky ( téměř na spodku u řemenice kliky směrem k altíku)

A které čidlo se používá k čemu? Přestal mi fungovat otáčkoměr a čidlo je spíše dole asi tedy u kliky. To jsem nevěděl, že tam jsou čidla dvě.

Pipóch · Příspěvek od **Pipóch** » 03 led 2007, 21:54

Kde jsi se ptal v Brně????????

Pipóch · Příspěvek od **Pipóch** » 03 led 2007, 22:00

Trdlo píše:Nechci se hádat, ale myslím, že buď využívá info z otáček kliky, nebo z vačky. Proto je snímač otáček vačky (pod krytem rozvodů, u řemenice vačky) a snímač kliky ( téměř na spodku u řemenice kliky směrem k altíku)

Je to motor X17DTL

Zdenek 9 · Příspěvek od **Zdenek 9** » 03 led 2007, 22:00

V Asku

Pipóch · Příspěvek od **Pipóch** » 03 led 2007, 22:04

Zítra se zeptám v BS, pak ti napíši zda-li je
mají. Ať tam nemusíš jezdit.

Zdenek 9 · Příspěvek od **Zdenek 9** » 03 led 2007, 22:07

to Pipoch:
Díky

Trdlo · Příspěvek od **Trdlo** » 03 led 2007, 22:34

Pipóch píše:
Je to motor X17DTL

Sorry, nevšiml jsem si.

Saša · Příspěvek od **Saša** » 04 led 2007, 16:18

Mě by spíše zajímalo co tě potkalo s autem a proč do motoru nesahat když má přes 200.000km.

Happy · Příspěvek od **Happy** » 04 led 2007, 17:15

STAN.CHAD píše:Mě by spíše zajímalo co tě potkalo s autem a proč do motoru nesahat když má přes 200.000km.

některým bych doporučil do motoru nesahat ať už má auto najeto kolik chce

Trdlo · Příspěvek od **Trdlo** » 04 led 2007, 18:34

STAN.CHAD píše:Mě by spíše zajímalo co tě potkalo s autem a proč do motoru nesahat když má přes 200.000km.

Tak si to přečti:
https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?t=2111

Saša · Příspěvek od **Saša** » 04 led 2007, 21:00

Díky už jsem v obraze.Taky mám problémy s blikajícím bleskem a spotrebou oleje a přemyšlel jsem o GO,cena až 60.000.Pak mě známí poradili opraváře který mi nabizel hned 2 motory jeden 100.000km a druhý112.000km za 15.000kč,mimochodem jezdí rally M.R. s Oplem Astra G. Jsou z bouraček, obě ty Astry jsem viděl a je jakási zaruka že mají natočeno to co je na tachoši,o tom svém to nemohu tvrdit.Ale jinak auto jezdí bez problémů .