Zmrzlá nafta

[Alex00007]

Prijeli k nam na hory na hotel Holandani s letni naftou. Vcera, dneska -15°C a zmrzla jim nafta v nadrzi. Vyhrivanou garaz nemame.
Nema nekdo prosim zaruceny navod jak rozmrznout naftu, kdyz je venku minus?

Diky

[MAX - CZ]

Jediný zaručený návod je nechat rozmrznout v teple. Nic jiného neexistuje. Prostě zavolejte odtahovku a přes noc na dílnu.Jinak tam bude stát až do jara. V žádnym případě se nepokoušejte o nějaký násilný pokusy. Výměna filtru nepomůže, bude to zatuhlý všude a ujede maximálně pár km jestli i to vůbec, navíc hrozí zavzdušnění a poškození čerpadla. Holt maj tulipáni smůlu.

[Alex00007]

Diky,
tak to si budou muset odtahovku pekne zaplatit. Nejblizsi servis je 30km daleko.

[Marťasek]

Holt za blbost se platí.... penězi v tom lepím případě...

[jerry mouse]

Marťasku napisal si to pekne jemne, hold šetriť na nesprávnom mieste je dvojnasobna blbosť! Lacnejšiu ušetrenú naftu použivaj v lete a v zime radšej zakúpenú zimnú obzvlašť ked sú avizované silné mrazy!

[vasekpetr1]

To se dá teď někde v Evropě koupit letní nafta? Kdyby ji měl z domu, tak už musí být dávno vyjetá, né? Leda že by si sebou vezl kanystry. spíš bych viděl problém s vodou v palivovém systému, ale to stejně problém neřeší. Vyhřívaná dílna nebo garáž...

[Marťasek]

tak jediné co by pomohlo je buĎ tam nalít příslušné aditivum nebo - nevím pár litříků benzínu - ale to je u moderních aut o hubu...

[MAX - CZ]

tak jediné co by pomohlo je buĎ tam nalít příslušné aditivum nebo - nevím pár litříků benzínu - ale to je u moderních aut o hubu...

Kámo to by rozhodně nepomohlo. Aditivum se musí smíchat, což nevím jak by si udělal a hlavně ty to potřebuješ dostat komplet do palivového vedení a to tam teď už nedostaneš. Benzín je už přežitek, od toho je právě to aditivum. Jinak místo benzínu, který je suchý a nemaže, se používá čistý petrolej, ten je výborný proti zamrzání nafty a nesnižuje mazací účinek.

[Fritol]

ono nemusí mit letní naftu ale mohli natankovat kdekoliv v CR.. ja třeba dneska taky přimrzl. dneska sem dojel do prace cca 3 km. při dojízdění uz astra začla cukat.. klasika byla přimrzla nafta a za ty 3 km se nabalil parafín na filtr a nepropoustelo to dostatek nafty. a to bylo tankovano 2 tydny zpět klasicka nafta na OMV...

[MAX - CZ]

Na OMV už dávno netankuju, zjistil jsem, že k nám se už nevozí origo nafta z Rakouska, ale obyčejná. Najedu na ní nejmíň km a cena u nás naprosto nejvyšší. Pokud někdo jezdíte do Rakouska, tak tam si natankujte na OMV a ucítíte ten rozdíl.

[Fritol]

ja měl vždy dobre zkušenosti s Agipem jejich klasickou naftu pres teple počasí a na zimu jsem tankoval Arctic a nikdy jsem neměl problem smutne je že agip odešel z českeho trhu tak ted furt nevím kde tankovat takže to střidam Benzina , OMV a kdyz nouze tak cokoliv co je pobliž

[MAX - CZ]

Tankuju EuroOil, vlastníkem je státní podnik ČEPRO, které dodává i ostatním řetězcům benzínek. Tam mam aspoň jistotu že je to jejich nafta a díky tomu, že jsou většinou v menších městech a na míň frekventovaných místech, tak i příznivé ceny. Samozřejmě vždy aditivuju VIFem.

[luigy87]

Já bych to udělal na ruský způsob.

https://youtu.be/Y3tXAuFxGQk?t=4m2s

[Fritol]

bohuzel s euroOilem mam zase špatne zkušenosti tady unas

[Alzafir]

Euro oil, bez biozázraku, bez VIFu, měl jsem v nádrži asi jen 4 litry, v -17 pohoda startuju a jedu, až včera jsem dobral arktickou ropu na -33 stupňů zase na Euro oilu, a zase nedal VIF.
Berte mě jako odstrašující případ, v takových mrazech by měla být i plná nádrž, nemá se kde srážet voda.
Skoro teď nejezdím, na auto bohužel není čas, tak to takhle dopadá, ale chytlo na 3 protočení motoru, běželo to bez kolísání, takže zřejmě i ten zbytek nafty byl supr.