Snímač teploty nasávaného vzduchu X16SZR

[iwo126]

Vie niekto kde sa nachádza tento snímač

[vasekpetr1]

Není osazen přímo ve škrtící klapce? I když si pořád myslím, že tento motor teplotu nasávaného vzduchu neměří.

edit: jsi si jistý, že ten tvůj obrázek je pro tento motor? Protože zde je uveden motor Z22SE.

[iwo126]

Na skrtiacej klapke neni

[iwo126]

http://www.autodielygafa.sk/inshop/scri ... as=tecdock

[vasekpetr1]

Ať koukám, jak koukám do EPC 4.0, osmiválcovou jednašestku tam v označení nevidím. Zkus prodejci položit dotaz, ať ti pošle číslo dílu dle GM.

[iwo126]

Asi tam ten snimač neni.Riešim teraz jeden problem.Auto po naštartovani ide normalne asi tak dve minuty a potom to začne z koncoveho vyfuku bublat poprdkavat až jemne strielať a cítiť trocha benzin(bohata zmes)?
aj spotreba je vyššia. Som myslel či to niekde neprisava falošny vzduch,prekontroloval som všetko čo sa týka vzduchu,podtlaku, odvetravania,vyčisteny krokovy motorček, vymenil som sacie vyfukove tesnenie, sviečky ale níč.Na diagnostike som to zatial nemal ale može to byť buď lambda,MAP senzor,tesnenie pod skrtiacou klapkou alebo krokovy motorček.
Nevieš ake maju mat hodnoty lambda,MAP a krokovy motorček

[vasekpetr1]

Odpověď hledej asi zde .
Zkus to s ním probrat, má už nějaké zkušenosti s chováním motorů, tak Ti třeba poradí.
Co čidlo teploty vody u alternátoru?
Ty podtlakové hadičky, co vedou pro nastavení mixu teplého a studeného vzduchu máš v pořádku? Kolínka též? Svody jsou v pořádku (prasklina na výfukových porohách)?

[iwo126]

Na vyfukovych parohoch bolo menene tesnenie a keby bolo prasknute tak by bolo citit asi smrad ale ten necitim.
Ešte mi pripada do uvahy to sanie kde je namontovana skrtiaca klapka tam sa tiež menilo tesnenie lebo to islo na 3 valce.

[iwo126]

Odpajal som aj cidlo teploty a žiadna zmena.