uvolnění zalomeného šroubu na sběrném potrubí

[MEKY64]

jak postupovat při zalomeném šroubu sběrného potrubí na bloku mozoru

[pejee]

odvrtat a závitníkem udělat větší závit na větší šroub

[Alzafir]

Odleptat. Trvá to déle, ale zato je to pak perfektně čistý závit bez práce a rizika, že se tam s vercajkem nevedu nebo mi to ujede.

[pejee]

stejně musí sundat hlavu

[pajak7]

jak postupovat při zalomeném šroubu sběrného potrubí na bloku mozoru

Trochu se rozepiš :
Kouká kousek šroubu ven ,v jakém je to místě .
Pak je možno lépe poradit .
Nejlépe by bylo jestli to okolnosti povolují pořádně ohřát plamenem stačí 2kg PB lahev a hořáček na měděné potrubí a jestli kousek kouká ven tak třeba i něco na zbytek šroubu přivařit.
Sám jsem již takto rozebral mraky zalomených šroubů nebo zarezlých čepů v brzdovém třmeni zadní kotoučové brzdy atd....
Jak říká jeden můj kolega teplej klíč je nejlepší.

[Alzafir]

stejně musí sundat hlavu

Právě že ne, při použití kyseliny dusičné se to nechá udělat i na autě. Už jsem to s úspěchem vyzkoušel.
Záleží na situaci a možnostech, Pavlův postup je taky vhodný.

[MEKY64]

Děkuji všem za odpovědi .
Zalomený štěftík je první z leva od váhy vzduchu.Ještě nemám odstrojeno,tedy nevím jak je ulomen .
Přijatelná by byla možnost odleptání,ale neznám poměr kyseliny dusičné a ani kde se dá koupit.
Jěště jednou děkuji za rady.

[MEKY64]

Odleptat. Trvá to déle, ale zato je to pak perfektně čistý závit bez práce a rizika, že se tam s vercajkem nevedu nebo mi to ujede.

Mohl bych požádat ,kde se dá kyselina koupit a v jakém poměru se používá .

Děkuji

[Alzafir]

Dá se koupit v různých chemoskladech, ale na IČO.
Já to koupil na puncovním úřadě, je to sice dražší, ale koncetrace už je správná, tuším 30%.
Návod co a jak jsem vyhrabal na nějakém motorkářském fóru.
Taky jsem leptal na zadní straně hlavy.
Uříznul jsem plastové víčko na 2 půlměsíce. Epoxidem jsem ho přilepil k hlavě. Pak oplácal kolem plastelínou, vzniklo takové lože pro kyselinové jezírko.
Injekcí jsem tam špricnul trochu kyseliny a zahřál fénem. Teplo výrazně urychlí činnost leptání.
Čas od času jsem to vysál a vyměnil za čistou kyselinu.
Dělal jsem to venku v mrazech, trvalo to pár dní. Když jsem to opakoval v létě, byla to otázka dne.
A výsledek naprosto bezvadný závit v hlavě.
Tady je to popsané i s fotkama:
http://www.motorkari.cz/tema/?t=128945&pgr=1

[JRD McLAREN]

motor mas benzin 1.8 ci 2.0 ..??

ja som toto riesil zatial na kozdom jednom, co skoncil u mna na dielni..

mozno bude stacit len na ten zbytok stiftu trochu poklepkat kladivkom
a mozno bude aj uvolneny, a bude sa dat vytocit ..
ihlou alebo spravne nabrusenym plochym srubovakom ...

(ak nie, tak ostatne navody uz mas .. )