Prasklá nápravnice

[kamos30]

Ahojte .Před měsícem jsem nedobrzdil v pravotočivé zatáčce svoji Zafirku (2,0 DTI/74KW 2004) a označkoval jsem zadek Oktávky.Prvotní škoda byla:Prasklé světlo,prdnutý nárazník ,prohnutá výstuha až k chladiči a rozhozená geometrie. Geometrie srovnaná a ok.Před dvěma dny jsem dával plecháče se zimákama a všiml jsem si,že je prasklá nápravnice na pravé straně mezi uchycením ramene kola.
Otázka zní:
Dá se s tím nějakou dobu jezdit,než mě vezmou v servise,nebo to mám odstavit.
Je to náročná oprava?Tady to ještě nikdo neřešil.Jen sem na jiném fóru četl,že se to nesmí vařit,ale měnit celé.
Díky za odpovědi.Béda

[kamos30]

zdravím vás s poznatky.
sundal jsem celí spodní kryt a nestačil se divit. Nápravnice kompetně sežraná . V některých místech vůbec není spodek nápravnice. Auto odstaveno a pátrám po jiné.Zjistil jsem ,že origo stojí cca.13tis..Druhovýrobu jsem nenašel.
Důvod ureznutí: nápravnice leží celou životnost na filcu ,který je nalepený na krytu motoru,takže převážně stále v mokru.Prý to mají takhle na těsno pouze nafťáci.
Doporučoval bych všem kontrolu.

[Alzafir]

Už se to tu kdysi psalo, byla na to i svolávačka v Oplu, mám ten dojem.

[MAX - CZ]

Jo svolávačka na to byla. Jen očistili ten pomocný rám a v případě koroze ho přetřeli barvou.
Pokud to máš až tak špatný tak nezbývá poohlédnout se někde na vrakáči.

[kamos30]

Přátelé vyřešeno.
Odvezl jsem to známému do servisu.Druhý sen volal,že sehnal jednu zachovalou nápravnici z bouračky na bok za 5000,-.K tomu jeden silentblok který byl uhnilej za 800,- a práce s geometrií 2000,-.Takže sumasumárum 7800,- a drandím dál.Jen jsem už nenechal vrátit spodní kryt.Snad to ničemu vadit nebude.Jen při rychlosti 100 a víš slyším menší hučení.
Aby toho nebylo málo.Jedu v neděli z Čáslavi a z kolína do prahy rychlostí stálou 90-100km.Před Úvalama se na mě rozsítí autíčko s klíčkem. .Nouzák..Vypnu a zapnu klíček a jedu dál..O víkendu se kouknu na EGR..