omlouvám se, jestli zakládám téma, které tu už případně je. Snažil jsem se najít v téhle kategorii někoho, kdo by měl podobné potíže, ale nepodařilo se mi to. Všichni popisují klepání v motoru ve vysokých otáčkách, ale já ne. Tedy k popisu závady:
Mám 1.8 16V 85 KW - Astra G Coupe r.v. 2000
jedu na 2. rychlostní stupeň, (například zatáčka a za ní stoupání) otáčky jedou nahoru ke skoro 3000 , rychlost 40-50 motor obstojne řve když dosahuje 3000 - spotřeba kolem 20-27 litru. V tenhle moment je až na vysokou momentální spotřebu vše ok. Spotřeba je samozřejmě normální, ale o tom budu mluvit za chvilku.
Zařadím 3, otáčky spadnou na 1800 rychlost 45-50 km/h a pokud je auto v situaci, kdy nejedu po rovině, nebo pod kopec, ozve se v momentě kdy má motor zabrat a vytáhnout otáčky nahoru pres 2000 do kopečka, takové nepříjemné kovové cinkání, jako plíšky, nebo kroužky by cinkaly kovově skoro to až tak nepříjemně zachrochtá, jako když chcete aby motor táhl auto a neměl na to otáčky jakmile dosáhnu 2200 - 2300 otáček zvuk ustane.
ze začátku jsem si říkal, že je to jasný, že musím tu 2 víc vytočit, abych se nedostal pod 2000 když přeřadím na 3, ale nakonec se dostávám do situace, kdy pokud nechci aby motor nepříjemně chrochtal a cinkal, točím ho skoro do 3500 aby 3 pak padla tak do 2300-2500 otáček, tam už většinou motor necinká a vše se tváří v pohodě. Co se mi na tom nelíbí je, že tím dosahuji dost nepříjemné spotřeby a to celkem často. Pokud jedu ve městě, tak po rozjezdu točím 2 strašně dlouho, protože 3 to neutáhne a chrochtá, jakmile je tam kopeček. To se mi dřív nestávalo a trojku jsem řadil klidně ve 40 a auto táhlo celkem v pohodě. žádné nepříjemné zvuky a spotřeba kolem 10, takhle to nepříjemně žere jak pořát točím dvojku do 3500 nehledě na to, že motor dost řve.
Mohl by mi někdo poradit, co se děje? dřív jsem tyhle problémy nepociťoval a trojka mi táhla klidně i od 1800 a od 40 jsem to dotáhl do 50 a na ní s 3 zůstal v pohodě. Pohodová spotřeba a žádný zbytečný hluk.
Děkuji všem za rady.
PS- oleje mam dost a svíčky jsem měnil před 30.000 před rokem a půl.
pokud už tu je toto téma, omlouvám se a klidně ho slučte
uvítám i rekace, jestli vaše motory zvládají takové řazení co jsem popsal, nebo co si o něm myslíte..
zni to jak cirkulárka 
Dost možná děravý výfuk může být i za tím, že pociťuji pokles výkonu motoru.. 
