Ukazatel paliva-nefunguje

[Endy]

Ahoj, mam uz delsi dobu problem a nikde jsem ho tu nenasel a co jsem nasel tak mi nepomohlo. Neukazuje mi vubec palivomer v palubovce ani hladove oko a na palubnim pocitaci dojezd km taky nic neukazuje. Kamoš mi to promeril a plovak pry ukazuje,konektor v palubovce je tyky zajistenej tak uz dal nevim kde mam hledat

[HerryCZ]

Mno, a zkousel jsi promeroval draty od palivomeru az k RJ ci palubce (nevim jak je to zapojeno)?? Bohuzel jsem na sve Zafe (Astre-G) musel uz par dratu spravovat bo byly psrelamane.

[Endy]

Mno, a zkousel jsi promeroval draty od palivomeru az k RJ ci palubce (nevim jak je to zapojeno)?? Bohuzel jsem na sve Zafe (Astre-G) musel uz par dratu spravovat bo byly psrelamane.

k palubovce to pry funguje

[HerryCZ]

A ukazatel na palubce ti taky funguje??

[Endy]

A ukazatel na palubce ti taky funguje??

ten asi nezkousel, jsem u toho nebyl jen mi to rikal ze plovak je ok a ze to funguje az k plubovce

[HerryCZ]

Tak zajdi k nekomu s OpComem a ten ti to vyzkousi, samozrejme jsou i jinaci metody jak to vyzkouset, ale zase takovy frajer nejsem.

[Endy]

tak jsem byl na vrakovisti a zkousel jsem jiny budiky a stejne to nefunguje

[mira]

Podle el.schémat jde od přístrojů k nádrži hnědý drát (svorka 24)a zpátky modročerný (sv.25) a v této smyčce je potenciometr plováku. Řekl bych, že hnědým drátem je k potenciometru přiveden z důvodu nebezpečí zkratu minus a zpátky k měřáku jde taky minus ale s jiným potenciálem (odpor potenciometru). Plus je přivedeno na druhou svorku měřáku. Zkontroloval bych odpor mezi těmito dvěmi dráty.

[HerryCZ]

A nebo pripojil potenciometr ci trimr ci jen nejaky odpor misto plovaku.

[Casper_ka]

Podarilo sa nájsť chybu? Mám to isté neukazuje km, neukazuje stav paliva.

Vďaka

[vasekpetr1]

Casper-ka: rozumíš autoelektrice a máš čím měřit nebo se jen ptáš obecně? Pokud to první, tak zde na stránce je schema zapojení vnějších obvodů přístrojovky a pro odzkoušení palivoměru se dá napíchnout na vodič modro-černý na pin 25 (jeho napětí se bude měnit dle výšky hladiny benzinu v nádrži. Přístupný je buď pod autem u nádrže (konektor X11) nebo u konektoru X1 u levého předního sloupku u řidiče (konektor X1 pin 15). X1 NEROZPOJOVAT při zapnutém zapalování (kvůli napájení obvodů airbagů)! Pokud napětí chybí, bude chyba v přístrojovce nebo na konektorech, pokud je trvale "plných 12V" - je vadný plovák.
Pokud neukazují i kilometry, viděl bych problém v přístrojovce. Na vrakáč a zkusit prohodit s jinou přístrojovku podobné motorizace.

[webi]

Neda se nahodou palivoměr zkontrolovat přes op-com?Pak by věděl že je ok a ma chybu v elektrice.

[vasekpetr1]

To víš, že asi ano, ale ta kombinace počítadla kilometrů a mrtvý palivák mně nahrává k myšlence, že to bude nějaká upálená cestička na tišťáku v přístrojovce, případně nějaký "odpůrek" či nestabilní stabilák:D .

[Casper_ka]

Ďakujem za odpovede - porucha odstránená odpojením baterie na cca 5 min, po zapojení všetko funguje
Práve tá spojitosť ukazovateľa paliva, stav kilometrov a pravdepodobne ukazovateľ teploty motora poukazoval skôr na nejakú "divnú" závadu - takže asi zblbnutá RJ i keď som si myslel, že ukazovateľ paliva by cez RJ ísť nemusel, lebo to nemá palubný počítač.

[Rixiii]

tak teť se mi stalo to samé, celkové kylometry to ukazuje ale momentálně ujeté ne. a palivoměr mrtev.. zkusím taky odpojit a uvydíme. jinak opcom mam v plánu teť kupovat takže to zkusím ještě profrčet PC ať vám sem pak k tomu můžu ještě něco přidat