Kde koupit ojniční ložiska Z20LET

[Vojta]

Kde je koupit?

[Hardy]

V intercars. Ak máš aj zľavy tak to kúpiš komplet na ojnice + kľuka za nejakých 60e +/-. Mňa to vyšlo bez zľiav dokopy nejakých 70e.

http://www.motointegrator.cz (odberatelia z intercars)

originály od mahle s číslami:
-MAHLE 011PS19225000 - ojnice - https://www.motointegrator.cz/produkty/ ... -37644-std
-MAHLE 011HS18118000 - kľuka - https://www.motointegrator.cz/produkty/ ... s18118-std

Ale pozerám že na tom nete je to nejaké drahšie. Mne chlapík na predajni v intercars priamo urobil napr. na ojničné cenu tuším nejakých 17e .
Len tak pre zaujímavosť, ako vyzerali staré ložiská? Urob fotky .

[Vojta]

ty ojniční cos mi dal odkaz tak můžu mít asi za 900, ale podle čísla v EPC jsou pro Z20LET(H, L) extra ložiska, ale oni to maj od toho glyca asi na 1000 motorů

a ještě dotaz, glyco = mahle?

[Hardy]

Vojto kľudne sa môže stať že v popise tych ložisk bude aj použitie v daewo nexii 1,6 napr. Ide o to že načo vymyšľať novy typ ložisk ak sa môžu použiť už raz vyvinuté, akurát im dame ine čislo a ušetrime naklady za novy vyvoj a ľudia to budu kupovať za viac (viď ine čisla v EPC). V principe vojto by sa kľuka nemala nikdy dotknuť ložiska ale len sa kĺzať po olejovom filme ktorý je medzi kľukou a ložiskom. Ak sa ti to už raz lízne potom sa ti najskôr pri najlepšom strhne zámok a pretočí ložisko ako to bolo u mňa po prvej GO kde som mal ložiska v motore poskladane uplne inak ako mali byť .
Tie ložiská čo som ti tu dal najdeš uplne bežne k zakupeniu aj na ebay kde tiež píšu priamo použitie v Z20LET/H atď. A Glyco je samostatný výrobca ložísk (nemci) a tiež robia aj prvovýrobu pre niektoré značky takže bez obáv. Mal som ich pri prvej GO. Kľudne môžeš vziať aj tie.

[Vojta]

při druhý GO si použil jaký?

[jerry mouse]

Mahle, máš tie pôvodne voľaako poškodené že ich ideš meniť? Ak sú dobre tak by som ich nechal!

[Hardy]

Vojto teraz som kúpil Mahle a odfoť tie staré v akom sú stave . A ak sa už robí GO tak kompletne preto daj aj nové ložiská!

[jerry mouse]

Nove automaticky nemusia byť lepšie, ja som staré dobré vyhodil a následne som to patrične oľutoval!

[Vojta]

Vojto teraz som kúpil Mahle a odfoť tie staré v akom sú stave . A ak sa už robí GO tak kompletne preto daj aj nové ložiská!

kde si koupil ty mahle? máš odkaz?

[jerry mouse]

Mi mame len z x20xev a pod. na LET-ko len asi origo GM! https://www.motointegrator.cz/hledej/oj ... ska-10611/ niekde na Ebay som našiel pri týchto Mahle uvedene že idú aj na LET-ko, ono rozmerovo je to identické len môže byť rozdiel v zložení kompozicie pre viac zaťažene ojnice extra pre turbomotor. Preto ked sú pôvodne good nevidím dôvod na ich výmenu, myslím že ti to potvrdia aj lepši experti! Ja som tie ojnične ložiska tiež mal z Intercars v akciovke okolo 15-17,-é za sadu, hlavne kľukové sú aj pre turbinku identícke ako aj pre x20xev a pod. tu je to jeden čert.

[Vojta]

ok, ještě uvidíme v jakym budou stavu až to rozhodíme

[JRD McLAREN]

no ..hlavne treba mat ocistene tie vnutorne dosadacie plochy ...
v bloku a na ojniciach ... (to honovanie/ryhovanie)

[Vojta]

co myslíš tím očištěné? od čeho?

[JRD McLAREN]

urcite si si vsimol, ze v ojniciah a v domkoch na hlavne loziska .. je ryhovanie..
teda podobne ako je honovanie na valci...

no a v tychto ryhach, sa casom usadi karbon, rovnaky ako v celom zbytku motora..

[Vojta]

takže vyčistit karbon? já mam sice blok venku ale ještě neni rozhozenej tak nevim jak to vypadá vevnitř, to až příští týden