Gumové vrzání při otáčení kola

[kroup]

Poraďte jaké použít do kloubu mazivo. Je tady navrhováno to Wurth HHS 2000, hodí se ještě neco jiného? V knize Jak na to píšou cosi o Opel-ET 1941521 (90094176), něco zřejmě nesehnatelného, ale možná by někdo z vás věděl parametry (např. bod vzplanutí?) aby šlo vybrat co nejpodobnější.

[denny]

Mazivo s Mo S2.Např Castrol MS3.

[kroup]

Díky denny

[Hardy]

Nazdar majstri. Šupnem to sem:
Môj problém je následovný. Po generálke podvozku (menilo sa všetko - silentbloky nápravnice, silentbloky ramien, guľové čapy na ramenách, zvislé čapy, tyčky riadenia, gumy stabilizátora, kosti stabilizátora, uloženia tlmičov, tlmiče + pružiny) sa spočiatku len veľmi náhodne objavoval škrípavý/vrzgotavý zvuk prevažne z pravej strany. Ako to už chodí a ako sa hovorí "všetko si musí najprv posadať", tak fajn ale už je to nejaký mesiac čo mám po generálke a auto sa rozvŕzgalo jak stará plečka. Myslel som si že som kúpil možno nejaké fake-ové (prebalené) uloženia tlmičov Lemforder a aj vrzgotavy zvuk tomu napovedal čo mi aj viac ľudí "potvrdilo" že to bude horným uložením tak teda dnes som objednal opäť fungľovky tento krát FEBI a z vierohodnejšieho obchodu. V nádeji že týmto problém odstránim som ich dnes vymenil a ejhle, čuduj a svete nezmenilo sa vôbec NIČ a vŕzga to stále ako stará rozbitá hajtra až mám nervy vyskočiť z auta. Vŕzga to dokonca (alebo hlavne?) pri rozbehu ale aj pri brzdení, rovnako aj pri otáčaní volantom na mieste aj za jazdy v nižšej rýchlosti. Obraciam sa na vás prítomných na vaše tipy čo by to mohlo spôsobovať kedže VŠETKO je nové a vŕzga to jak stará plečka a som už bezradný čo s tým. V pláne je odpojiť stabi tyčky čiže aj stabík a skúsiť či to nebudú gumy stabíka aj keď sú nové, nápravnica sa tiež skúsila dotiahnuť ale drží na smrť, ďalej ma napadli ramená, a to je aj moja hlavná otázka na starých skúsených majstrov. Môžu vrzgotanie od prednej nápravy spôsobovať ramená resp. silentbloky predných ramien? (neberme v úvahu že sú tiež nové) A pamätajte že mi to vŕzga aj pri rozbehu či brzdení a je jedno či v zákrute alebo v priamom smere. Tak teraz babo raď. Beriem každý tip...

[Vojta]

gumy stabilizátoru si namazal?

v jaký pozici si dotahoval ramena k nápravnici? auto na heveru nebo na díře?

[Hardy]

Ramená som doťahoval zle, auto bolo na zdviháku a akurát som prestrčil guľový čap cez tehlicu a tak som ich dotiahol. Mohla táto moja školácka chyba odpáliť nové silenty na ramenách? A gumy stabilizátoru som dával na sucho. Tak mi to bolo doporučené .

[langdon2]

tak uz vies kde si sprvil chybu.. jedno aj druhe, cele zle!!!

[Vojta]

přesně, gumy stabilu se mažou a ramena se musí dotahovat na zemi a ne se svěšenejma kolama (podle tisu by měly ještě k tomu sedět dvě osoby o hmotnosti 70 kg na předních sedadlech)

[Hardy]

No nemali sme k dispozícií taký ten plošinový zdvihák kde by to šlo no . Nabudúce položíme auto na kotúče a tak to dotiahneme . Keď sa teda ozaj odpálili tie silenty na ramenách . Skúsime ich zajtra povoliť čo to spraví a potom aj odpojíme stabík a tiež uvidíme.

[jerry mouse]

šak sa to tu pisalo v súvislosti zo zadnou nápravou že to musíš v pripade predku nastaviť ramena vodorovne voči hlavnemu motorovemu ramu, zdvih či už negativ alebo pozitiv musi rovnomerne byť rozloženy voči gumovemu uloženiu. Ja to už tak robim niekoľko rokov a nikdy som nemal s tym problem.!!!