Čerpadlo VP 44 PSG 16

[LuVe11]

Zdravím Vás všechny co máte v autech Čerpadlo Vp 44

Nechci tímto tady protěžovat nějakou firmu na trhu, ale pokud se Vám čerpadlo porouchá a auto tím pádem nejede. Zkuste kontaktovat Auto Komi +420 608 22 77 89 (v případě nedostupnosti pouze SMS) . Z mé vlastní zkušenosti je to jeden z nejlepších servisů který v republice je. A to co se týká jak vstřícnosti tak i domluvy a ceny za opravu.

Dále bych Vás chtěl upozornit na tankování nafty s vyšším octanovým číslem, což znamená tzv. lepší naftu. Snížíte tím mazací schopnost nafty a může se stát že Vám čerpadlo odejde jak se to stalo mně.

V podstatě dle vyjádření servisu a cituji,, v době kdy vyvíjeli čepradlo o lepší naftě nikdo neměl ani tucha, dejte na jednu nádrž 0,5dcl motorového oleje s normální noftou a čerpadlo si bude jen chrochtat,,

S pozdravem Luve11

[HonzP]

Tohle je zajímavá věc, přidat na nádrž trochu oleje. Zní to logicky z hlediska čerpadla.
Nebude ale pak auto víc kouřit, tzn. víc se zanášet egr, případně, kdo má, dpf?

edit// - támhle dotazem mířím na použití oleje v naftě u novějčích motorů

[Alzafir]

Ten olej se myslí lít do nádrže těch motorů, kde je VP44. Ty ještě nemají filtry pevných částic.
U common railů to je něco jiného, tam bych to nelil.
S LuVem 11 jsem o tom mluvil, zajímavá informace, zatím váhám, leju do nádrže VIF, ten sice zvyšuje cetanové číslo, ale i mazací schopnosti.
Jsem zvědav, jestli tu LuVe11 přihodí fotky vnitřku jeho čerpadla

[LuVe11]

Dodám i foto jen nestíhám, jsem pořád v práci snad se mi to dnes podaří zařídit v prac.době

[jerry mouse]

...takže videl by som to na špeci koktail alá LuVe 0,5dcl vifu a 0,5dcl motoraku podľa dennej ponuky mierne pretrepať a šup do nadrže pred tankovanim!