Z16XEP - vymena motora

[husky]

AHojte oplaci, mam astru g 1.6 16V 76KW(Z16XEP). Ako som sa dnes dozvedel, tak strata vykonu bola sposobena stratou tlaku vo valci, tak ze prakticky motor taha na 3 valce.
Oplati sa mi v tomto pripade robit GO motora, ci je menej nakladne a lepsie siahnut po vymene motora?

Nasiel som na nete motor z opel meriva Z16XEP no 77KW a ja mam 76KW. Da sa pouzit aj ten?
A aka je primerana cena za taky motor?

Dik za rady

[jerry mouse]

Ano pokial sedi kod motora!

[HonzP]

ale ztráta tlaku může mít víc příčin a tudíž taky různou finanční náročnost.
Co konkrétně je špatně, víš?

[husky]

ale ztráta tlaku může mít víc příčin a tudíž taky různou finanční náročnost.
Co konkrétně je špatně, víš?

No v motoroch sa moc nevyznam, tak ze neviem co presne tomu je. Viem len tolko, ze povyberal sviecky a ked meral tlak vo valci, tak v jednom bola prakticky namerana 0. Motor mal velku spotrebu oleja, cca 1l na 1000km a nonstop svietila indikacia vyfukovych emisii. Po tom co doslo pocas jazdy k strate vykonu, tak ta indikacia zacala blikat.
Problem s olejom aj tou indikaciu som mal uz dlho, ale zakazdym v servise len nieco pretesnili, chybu vypli, alebo ukazovali na vahu vzduchu, ktoru ako som sa tu dozvedel to auto ani nema.

Na vrakovisku mi ponukli motor za 600Eur, co sa mi zda byt dost, tak teraz sa potrebujem rozhodnut, ktorym smerom sa vybrat.

[brian29]

600e za Z16XEP je dobra cena... teda aj nema motor milion kilometrov...

[p.somik]

zase na druhou stranu za repas dá skoro stejné peníze a má "nový motor" a za kolik ti ten motor přehodí ?? - další investice. Já bych šel raději do repasu stávajícího, zkus se zeptat dennyho, na kolik by oprava cca vyšla (oprava hlavy, ventily, kroužky, gufera , těsnění a práce)

[paciczka]

Nedávno jsem měnil pístní kroužky u X16XEL, přetěsnění, zabroušení ventilů a gufera, nový rozvody včetně pumpy. Všechno jsem si udělal sám v garáži, cena materiálu cca 6500 - 7000. Každý den odpoledne 2 až tři hoďky, plus 16 hodin o víkendu (dohromady necelých 30). Šlo mi to pomalu, dělal jsem to poprvé. Ale z původní spotřeby oleje 2 až 3 litry na tisíc to kleslo na 0,001 za 4 tisíce co jsem zatím najel. Výkon šel trochu nahoru, asi se zlepšila komprese (neměřil jsem). Takže jsem spokojený. Kdo už to má v malíku, tak to udělá podle mě za polovinu času, možná i míň, takže za práci by si servis mohl říct tak 6000 Kč, takže dohromady bych to viděl na nějakejch 12 až 15 tisíc s tím, že máš "novej" motor a jistotu. Někde koupíš z vrakáče šrot a za rok tě to čeká taky, takže za mě REPAS.

[jerry mouse]

Nedávno jsem měnil pístní kroužky u X16XEL,

Zaujimalo by ma či si použil origo krúžky alebo nejaku omnoho kvalitnejšiu a lacnejšiu sadu? Pripadne hod sem link na krúžky nech vieme aj ostatný čo tam dať!

[paciczka]

Všechno jsem objednával z http://katalog.haspa.cz/, kroužky Goetze, standartní velikost, výbrus potřeba nebyl, ovalita v pořádku, hlava taktéž rovná, tekže nebylo potřeba brousit. Jinak by ta cena byla asi někde jinde.

Zde je ten seznam, není tam olej, filtr, gufera, ložiska na klice jsem neměnil, ještě nějaké drobnosti jako těsnící tmel, brusné pasty apod. jsem koupil u nás v mototechně. Momentovej klíč jsem sehnal za 1000 plus torx ořech na šrouby hlavy.
1 x REINZ [14-32103-01] - Sada sroubu pro hlavy valcu (14-32103-01) 479,99 Kč
1 x REINZ [61-31995-10] - Těsnění, hlava válce (61-31995-10) 452,30 Kč
1 x REINZ [71-34274-00] - Těsnění, pouzdro kolena sacího potrubí (71-34274-00) 62,50 Kč
1 x REINZ [71-31226-00] - Těsnění, olejová vana (71-31226-00) 0,00 Kč
1 x REINZ [71-31969-00] - Těsnění, kolektor výfukových plynů (71-31969-00) 0,00 Kč
4 x GOETZE ENGINE [08-307800-00] - Sada pistnich krouzku (08-307800-00) 1 381,56 Kč
1 x VALEO [506308] - Vodní čerpadlo (506308) 746,50 Kč
1 x INA [530044110] - ozubení,sada rozvodového řemene (530044110) 1 673,81 Kč
---------
Základ DPH: 3 964,18 Kč
Sazba DPH 21%: 832,48 Kč
Mezisoučet: 4 796,66 Kč
Doprava (Přepravní služba PPL CZ) včetně DPH : 129,00 Kč
Celková cena: 4 925,66 Kč

[jerry mouse]

Ked si si to robil sám tak, si mrkol na staré piestne krúžky ako sedeli vo valci, bola tam veľká medzera alebo nulová hrana kružkov? Mimochodom dík za rozpis ND!