Autobaterie

[maxtons]

Zdravím,taky mi asi odešla baterka.Mám Astru G -1,6 16V - r.v.2003 - klíma,elektronické stahování oken,vyhřívaná zrcátka.V tuto chvíli mám v autě baterku 62Ah - 480 A - značka Cambio.S touto baterkou jsem již před 2,5 lety auto kupoval,jak dlouho tam byla předtím,nemám ponětí.Včera jsem ale ráno nenastatoval,kontrolky se rozsvítí,ale auto ani neškytne.Dneska se pokusím baterku nabít a vyzkoušet zda mi jí jen něco vybilo (ale to nevím co - světla vyplé,vnitřní světlo tak samo)a nebo už dosloužila.Takže se dopředu informuji na kolik mě nová baterka vyjde.Pročetl jsem si tadyk trošku toto fórum a nejčastěji se tu vyskytuje že by tam měla být baterka 55Ah,opakuje se nejčastěji značka Varta,takže bych potřeboval radu která z dostupných baterek by byla případně nejvhodnější?Někde jsem ale četl že mám li origoš rádio,což mám,tak je možné že to bude chtít nějak odkódovat,ale žádný kód k tomu nemám.Máte s tím někdo zkušenost?Rádio je VDO CD 441 XED
Dík za radu

[lukas.v]

Ahoj. Potřeboval bych pro mou X20DTL novou baterii, ale nevím jakou. Vybírám mezi Vartou Blue (72Ah 680A) a Silver (74Ah 750A), ale nevím jestli Silver je vhodná (bude stačit dobíjet?). Předem díky

[matozippi]

ja mam tu lacnejsiu a som s nou spokojny, v jan. tomu budu dva roky co som ju kupoval...
a stiha ju dobijat bez problemov
aku mas elektricku vybavu? mas vyhrievane sedacky, silnejsie ziarovky, pripadne dalsie elektricke vymozenosti

[Marťasek]

modrá je pro auta s větší el. výbavou a ta stříbrná je určená pro dizly s ohledem na zimní starty a provoz. tak si vyber. Hant objevil eshop kde mají supr slevy jukni na jeho přízpěvky

[lukas.v]

Větší elektrickou výbavu nemám (jenom klima). U Silver i Blue je doporučované dobíjecí napětí 14,6V což moje auto rozhodně nemá, tak právě nevím, abych ji brzo neodrovnal . Cenový rozdíl mezi Black, Blue a Silver není velký, takže klidně dám o pár stovek víc za silnější baterii.

[Zralok]

Já myslím že ani s jednou (Blue x Silver) chybu neuděláš , kup si tu která je Tvé peněžence bližší .

[spermin]

Blue je doporučované dobíjecí napětí 14,6V což moje auto rozhodně nemá,

pokud ti dává 14,2 až 14,4 je to OK to doporučované je doopravdy jenom doporučované.

[Marťasek]

Chlapi opět problém s baterií.

Už se mi 4x stalo (tak rozmezí 3měsíců) že zastavím (první případ se stal při odjezdu na sraz Opel v OV)vypnu motor a baterie je ve zkratu a má jen 3,4V Autu jen cvaká startér a padají rafičky a nejde ani rádio že. Auto nastartuju přes kabely druhého auta, vypnu svůj motor a opět vše v pořádku baterka má normálně 13V a auto jako by nic se nedělo, startuje??

Po druhé když se mi to stalo tak jsem dal fungl novou baterii 56Ah a s tou to udělalo taky! Opět baterie jen 3V po nabití OK. Dal jsem tedy Původní baterku a jezdil cca 3měsíce.

Když se to stalo potřetí po cca 3 měsících opět baterie (ta samá původní) jen 3-4V dal jsem druhou baterku a auto hned chytlo na drc.Dal jsem teda tu svou původní na nabíječku na 30min a baterie opět funguje normálně přes tři měsíce.

Pak po čtvrtý se mi to stalo teď. Přijedu z práce domů, zastavím a jelikož jsem pře nastavoval jednotku E85 chtěl jsem nové hodnoty nastavení vstřiků vyzkoušet a autu jen cvakal pastorek všude tma, rádio mrtvý, budíky vynulovaný. Dám druhou baterku a auto chytne opět na drc.Zase tam dám tu původní a auto ani neškytne, dám novou baterku a auto na drc chytí. Vezmu teda tu původní baterku nahoru a má 13V???

Baterka při měření v servise je prý OK - ale nezdá se mi to, když to samí udělala i fung nová baterka???
Kabely OK - nové měděné oka na baterce, na startéru prostříkané kontaktolem
Startér jsem před dvěma měsíci měl vytažený kompletně vyčištěný a vyměněné uhlíky - startuje perfektně
Nepomohlo ani projetí komplet kabeláže v motoru pohýbal jsme i s konektory v jednotce - bez výsledku.
Altík po repasu a dává 13,8V - 14,3V

fakt už nevím.

[Huniak]

Maťasek - pozeral si či je všetko ukostrené tak ako to má byť ? Osobne nemám s takým skúsenosti, ale podobné veci sa dejú hocikde kde je problém s konstrou.

[hant]

Tak tohle mě zajímá jak dopadne. Něco podobnýho mi dělá Berlingo. To ale zažívá cca 30 startů deně a mezi nima kratší pojezdy a občas výstrahy tak na 5 minut. Trochu jsem podezříval třeba palivový relátko a nebo spínačku. Nemám možnost proměření ale jak dám jinou baterku ( nyní stará ze zafiry) maká jako zamlada.

[vasekpetr1]

Marťásku je divný, že to není nikde vidět - takový tvrdý vybití baterky do zkratu by někde smrdělo nebo by byla venku nějaká pojistka. Viděl bych to na zkrat někde v nejištěné části obvodu, tzn. alternátor, starter, baterka. Ale o těchto komponentech píšeš, že prošly kontrolou nebo repasí. Zkontroluj pořádně silnou kabeláž starteru a altiku mezi sebou až k baterce, jestli není někde v oblasti motoru prodřená, při shodě náhod se o pře o kostru a může dělat zkrat.

edit: nepíšeš o alternátoru - načnutá dioda umí taky pozlobit. Nejlepší by bylo, kdyby ti někdo půjčil alternátor nebo ho dát na prověření autoelektrikáři na zátěžový tester. Samotné změření ohmmetrem venku z auta nestačí - je potřeba ho zatížit.

[mirda2908]

mne zase kazde startovani po dlouhym stani a pri pridani plynu ukazuje palubak CHYBA AKU,ukazuje je jenom 12V.Jakoby altik zacal dobijet po par vterinach.Kdyz motor bezi bez pridani plynu neukaze nic a pak uz ukazuje normal 14.4V.Pri toceni na miste volantem ukazuje 12.5V to je odber serva to je jasne.Mam novou VARTU 74AH.Ukazovalo tu chybu i pri stare baterce co to muze byt???

[Marťasek]

Kabely jsou OK 2x jsem je kontroloval. Startér viz tady:
https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=54&t=24676
Nikde není žádná pojistka KO, nikde nic nesmrdí,
Vyzkouším ještě ten altík ale jelikož 3x až 4x denně startuju a jedu jen 3-4km trasy a baterku jsem nedobíjel min ty 3 měsíce si myslím, že Altík je OK (po koupi auta před rokem komplet repas)

Nechce se mě jít a koupit novou baterku a pak zjistit, že tahle, ač neidentifikovatelně stará je OK když v servise říkají, že je v pořádku?! Mohl by být v ní třeba zkrat který se "uvolní" když s ní pohnu?

[vasekpetr1]

Chlapi opět problém s baterií.


Po druhé když se mi to stalo tak jsem dal fungl novou baterii 56Ah a s tou to udělalo taky! Opět baterie jen 3V po nabití OK. Dal jsem tedy Původní baterku a jezdil cca 3měsíce.

Tady v tom elaborátu píšeš, že ti to udělalo i s druhou baterkou, tak v baterce bych problém neviděl.

[Marťasek]

jj s fungl novou nabitou. Proto mám strach koupit novou... Já nevím snad ještě zkusit pročistit spínačku?