uzemnění olejové vaničky posilovače řízení
uzemnění olejové vaničky posilovače řízení
Dnes zjištěno zkorodovaní měděného zemnícího pasku na vaničce oleje serva, držel na 1/3, poté upadl celej.Už je opraveno.Ale muže fungovat i bez???
- Přílohy
-
astra-g-caravan 1.4 16v x14xe/ 2000
- Reklama
-
vasekpetr1
- Příspěvky: 3106
- Registrován: 24 led 2006, 08:33
- Bydliště: Červená Hospoda u Třebíče
Re: uzemnění olejové vaničky posilovače řízení
A není to kostra bloku motoru s kastlí? Při tom odběru serva to může být i pouze pro něj. Bez kostry zřejmě to servo nepoběží, ale on si ten proud najde cestu jinudy, i když jednak se projevují úbytky napětí na přechodových odporech a ložiska z toho taky moc nadšené nebývají.
Dřívější srdcovka, prodaná na díly pro UA: Astra 1,6 G caravan 99, motor X16SZR, 55 kW, VIN: W0L0TGF35X20326xx, tmavě zelená metalíza,
Nynější mazlík: Opel Zafira B, 1,9 TDCI - Z19DT - 2008, černá, najeto 170 tkm.
A menuju se Petr a né Vašek a žiju v Hospodě -:)
Nynější mazlík: Opel Zafira B, 1,9 TDCI - Z19DT - 2008, černá, najeto 170 tkm.
A menuju se Petr a né Vašek a žiju v Hospodě -:)
Re: uzemnění olejové vaničky posilovače řízení
Není to kostra kastle motor.Vede to ze svorkovnice serva tam je to připojeno na - pol, potom krkem dolu na hliníkovou vanu serva.Ta je uložena v gumách, takže není spojena s kastlou jinak než tím páskem přes svorkovnici.Tak to zkontrolujte, SŮL je sviňa.
astra-g-caravan 1.4 16v x14xe/ 2000