Mám G astru r.v 1999 postavenou jako taxi. Můj řidič není mechanik.
Při jízdě se mu rosvítila kontrolka mazání. Zastavil a motor vypnul. Po nastartování kontrolka nesvítila. Pokračoval v jízdě. Opět se rosvítila. Změřil hladinu oleje a byla u horní rysky. Tohle udělalo po výměně oleje i filtru cca po 50km. Bohužel si myslel, že když je tam dost oleje může pokračovat v jízdě 
Samozřejmě motor začal klepat po ujetí pár kilometrů. cca 20km. V servise mi řekli, zě v oleji jsou hoblinky a nejspíš je přidřený motor na klice. Šálky asi taky kaput.Mé otázky zní:
1: Proč přestalo čerpadlo oleje mazat? Mohlo to být olejovým čerpadlem, nebo čidlem?
2: Bude pro mě lepší vyměnit motor, nebo raději udělat GO?
3: Má někdo tento tip motoru na prodej? X14XE Je jich málo a není k sehnání.
Děkuji za odpovědi...
