z22se turbo

[konyvka2]

Chtěl bych se vás prostřednictvím tohoto článku zeptat a popř. poradit se zkušenostmi ohledně tohoto tipu motoru a turba možnosti a jestly už to má tady někdo odzkoušeny našel jsme stránku a tam upravují tito motory do speedstru ale chtějí strašné peníze tak se chci optat proto že si myslím že tento motor by mohl mít nějaké rezervy tak proč toho nevyužít díky moc

[lukin66]

no ja nevím já se kdysi ptal jestli někdo dával čip na tento motor a dozvěděl jsem se jen že si mám vyměnit raději rozvody jinak motor můžeš oturbit ale chtělo by to vyměnit určitě spoustu dílu za kované a přemapovat jednotku atd.atd jako poladit tento motor není špatné angličané z něho bez turba udělají v pohodě 190ps a nic by se nemělo rozpadnout ale pokud ho chceš oturbit tak to už bych asi opravdu volil 2.0 turbo

[sabelt]

Souhlasim s lukinem, na co oturbovat 22 kdyz se 2.0T bezne prodavaj i s prevodovkou ?

Pokud chces oturbit 2.2, tak to radsi kup 2.0 a turbokit od garettu a mas tam 500 koní....

2.0 Jiz má v základu kovanou kliku, musel bys jestevymenit ojnice a pisty zakovane ....


No akdyz bys zustal u seriového motoru Z20LET, tak na to stací nahodit výfuk, vstřiky, silnejsi benzinovou pumpu, pak to nechas softwarove upravit a mas tam 300, 330 koní a to bohate stací. delat davat turbokit na motor, na kterým to nikdy nebylo, si akorat koledujes o problémy a finančně se vysypat

GL

M.

[konyvka2]

diky moc něco takového jsem chtěl slyšet ale nejvetší problém v tedle skurvené zemi je ten že nevím jestly by mi to na stk schválily i
když je to menší obsah ale má zase větší výkon už jsem nad tím přemýšlel tenhle motor jsme kupoval proto že astra byla po majitelce a měla najeto pouhých 73000 prý s tím vůbec nejezdila a bylo to vydět sedačky jak nové ani škrábanec na kuži a volant žadné znamky ochmataní okolo klaksonu

[Marťasek]

Jediný na co na stk hledí je typ motoru (pokud máš proveden výmaz sn čísla motoru 100kč na dopravce myslím) Jinak jestli tam máš přidaný turbo nebo další modifikace je jim šumák - auto musí splňovat:
a, stejný tip motru (vyražený na bloku motoru) (upřímě mě se pokaždé na stk jen zeptali zda byl motor měněn nebo ne a z 99% ani neotevřeli kapotu )
b, emise
c, výfuk - nelze mít úpravu která zvyšuje hladinu hluku.

No a pak co ti brání, aby jsi před stk která je co dava roky na tu chvilku
a, dle toho co s motorem uděláš třeba nenechal stejnej blok nebo na novej to nechat nějak navařit (jsme přeci šikovní ne)
b, načepoval 1ku1 E85 - tím snížíš emise
c, nahodil origo výfuk