Centrální zamykání nejde

[hant]

a to může být co???? já věděl že mi někdo zkazí radost my našli např. u pátých dveří dva dráty s prasklou izolací a je možný že šli v průchodce do sebe. Byl to hnědej a tuším černej. Oba ty nejsilnější. ) to by mohla být příčina???

[vasekpetr1]

Hnědej klasicky kostra a černý je vyhřívání zadního okna, takže v případě dotyku těchto dvou vodičů odejde maximálně pojistka F1.3.
Spíš ty různé úpravy a "tunění" . Tam bych asi prvně hledal.

[hant]

o to se nehádám ale jedinej zásah a to do elektroinstalace jsou podsvity klik a ty makaj v pohodě a do centrálu nezasahujou. jen do stropní lampičky a v pruchodkach je vše ok. A že to odešlo tak najednou. měsíc mam podsvit a nic a pak montim nefunkční osvětlení kaslíku a dotknou se dva dráty, následuje výměna pojistky a záblesk. Taky bych tam ale neviděl problem. Asi nějaká záhada. Ona se ukáže dřív nebo později.

[RomanK]

... Ona se ukáže dřív nebo později.

Pokud vyhoří elektroinstalace i s autem, tak se to pak blbě hledá. Takže bych se zaměřil na problém někde v kabelech a drátech.

[Alzafir]

Hante, jestli to na fotce je uhořelý kus tišťáku, podívej se, kam to vede, na který pin konektoru. Je to sakra silný spoj, to jen tak neshoří

[hant]

z druhé strany s té co jsem neblejsknul byla taková podkova z drátu a vedle krabička s nápisem siemens. Jestli to napoví. A nebyl tam zkrat jako ohoření ale bylo to jako odloupnutý. Dnes jsem byl nechat opravit to táhlo na zámku, jelikož bylo jen vypadlé a přístup strašnej jel jsem to nechat udělat kamaráda co se v tom vyzná a vizuelně jsme to okoukli a nic. Vše maká jak má. Nikde náznak pálení smradu a pokles , probliknutí nic.

[vasekpetr1]

Všechny zámky fungují, jak mají? 4 dveře, kufr, zámek víčka nádrže?

[hant]

jo jo v pohodě. Ta nádrž byla celkem důležitá. Byl jsem na suchu. Kontroluju to při každý příležitosti. Nemohla mít vliv ta šlupka (zkrat ) při opravě tý lampičky v kaslíku? Třeba to pojistka včas nepřerušila a někam to vlítlo? Jen spekuluji. A reakce centrálu a pak konec nastal při nasazení nové. Tam v pojiskovce je asi relé a v tom zacvakalo a konečná. To že jsem nemohl odemknout u řidiče přikládám vyskočenému táhlu.

[vasekpetr1]

To relátko, co ti zacvakalo při osazení nové pojistky bylo asi K155 od vnitřního osvětlení, které je napájeno z pojistky F1.28. Ale ta souvislost s centrálem mi pořád do toho nějak nezapadá.

[hant]

jediný co jsem zaznamenal ale to nevím jestli bylo správně nebo ne je že zůstalo svítit vnitřní osvětlení. Proto než se povedlo to odstranit jsem měl vytahlou pojistku aby to necucalo baterku. Je možný ale opět spekuluju- auto než jsem ho koupil bylo bořený na pravou stranu a zrovna tam je řj centrálu. Dostala asi ránu na rameno a poloosu. Tak jestli se tam něco nehlo nebo se neudělal studenej spoj kterej se nějak projevil. Ale fakt spekulace. Proč po třech letech. Asi blbost. Ale ten předemnou byl takovej divokej opravář. Zbastlil to a já to dával dlouho do kupy. Např. klimu a tu poloosu a tak.

[vasekpetr1]

jediný co jsem zaznamenal ale to nevím jestli bylo správně nebo ne je že zůstalo svítit vnitřní osvětlení. Proto než se povedlo to odstranit jsem měl vytahlou pojistku aby to necucalo baterku.

Podle toho obrázku, který je na minulé stránce, tak kterou pojistku jsi měl vytaženou (podle čísla)? A to bylo před tím zkratem nebo až potom?

[hant]

no já mam tu pojistkovku jinou ale ovládala jen stropní světlo. Jel jsem s tím a vše makalo. takhle z hlavy ti nepovím mrknu se zítra ale myslím a odhaduji asi 8 z leva. Já ti jí zítra vyfotím. tu pojistkovou skříň ne pojistku

tak jsem dnes mobilem cvaknul tu pojistkovou skříň

nejdřív praskla ta pojistka označená modře, ta má na svědomí světýlko v kaslíku a aby zhaslo při poruše světo v interieru tak jsem musel vyndat tu označenou červeně. Když praskla první začal pískat alarm dveří že je klíč v zapalování.

[RomanK]

Barva místa pod pojistkou by mělo odpovídat barvě pojistky, nebo pojistky jiné barvy, ale s nižší hodnotou. U tebe je to docela hokej a dráty dimenzované na pojistku 7,5A jsou jištěny pojistkou 30A. Zkus si vzít izolovaný drát o průřezu 0,75mm a dej jej na kladný a záporný pól baterie auta. Něco podobného se dějě, když je drát ve zkratu a jištěný 30A pojistkou.

[hant]

hm. máš pravdu. po svátcích nakoupim nový pojistky a napácham to tam dle barev. Tohle vzniklo tim hledáním poruchy. A pak mi už došli pojistky správných hodnot.

[vasekpetr1]

Dokážeš Romane odhadnout, které pojistky to jsou (jejich čísla), co má hant označené? Já se v tom nějak nemůžu zorientovat. Moje schematka jsou v tomto neúplná. Kdyby se hant podíval na kryt přihrádky, co je pod danými pojistkami označeno, byl bych chytřejší.