1.6 16V (Z16XE) - Přehřívání chlad. kapaliny - termostat OK

[dejwy]

Zdravím,
při jízdě po dálnici se teplota začne pomalu šplhat přes 90°C, klidně ke 110°C, prostě stoupá do té doby než vyřadím a nechám motor běžet na volnoběžné otáčky. V tom okamžiku teplota začne klesat zpět k 90°C (to trvá cca 10-15 sekund) . Poté zase mohu pár km jet než musím provést to samé.

Termostat vyměněn - beze změny.
Při jízdě se studeným motorem (ráno) při prvním dosažení teploty 80°C nehřeje topení. Hadice dovnitř je ale teplá, zpátky studená. Prý je kdesi nějaký ventil, protože mám verzi s klimatizací. Nevíte kde je a jak se k němu dostat?

Napadá mne ještě vodní čerpadlo, které by při vyšších otáčkách nějakým způsobem "prokluzovalo" a při volnoběžných by šlo dobře, jinak si to chování teploty nedokážu vysvětlit.

Pozn.:
- chladící kapalina se zahřívá standardní rychlostí
- chladič je horký a spíná i pomocný větrák na něm

Díky za jakékoliv nápady

DEJWY

[dejwy]

Vyřešeno
---------

Vadné vodní čerpadlo.

Protáčela se vrtulka na hřídelce, ale na volnoběh ji to stíhalo unášet, tak proto se to na volnoběh uchladilo, ale při jízdě již ne.
Po výměně čerpadla (a rovnou i rozvodů) již šlape jako dřív.

Dejwy