nefunkční ventilátor topení

[Scorpio]

Zdravím, omlouvám se, že otevírám staré téma.
Mám stejný problém, jako se tady píše - odešel motor ventilátoru. Neví někdo typ motoru nebo kde bych ho mohl sehnat? Nehodlám s tím jet do autorizovaného servisu..

Mám Astru G 1.7 DTi z roku 2002.

Všem díky za odpovědi.

[Fritol]

podle topení. bud budeš mit Behr nebo Delphi.

[vasekpetr1]

Pokud nechceš sundávat odkládací skříňku spolujezdce, kde jasně uvidíš, co máš za ventilátor, tak můžeš opatrně nadzvednout v motorovém prostoru kryt torpéda stěračů u strany spolujezdce, a uvidíš, jakou máš klapku nasávání vzduchu: pokud máš klasickou "hvězdárnu", tak je to Behr, pokud je klapka "podlouhlá" - je to Delphi. Ale je lepší sundat skříňku spolujezdce, spodní vzduchovod a pořádně zkontrolovat zapojení větráku. Chyba může být ve více věcech: pojistka, předřadné odpory, uhlíky, přepínač volby rychlosti, konektory, mechanicky zablokovaná turbínka. S koupí celého větráku bych počkal, až bych měl úplnou jistotu, že je problém v něm. A hlavně: měřit, měřit a pak ještě jednou změřit

A věřím, že tady na fóru v inzerci se najde dost lidí, kteří ti větrák nabídnou.

[Rado2]

Vzhledem k tomu, že se mi závada, uvedená v 1. příspěvku objevila opět, bylo jasné, že můj zásah nebyl definitivní.
Protože nemám garáž, obrátil jsem se na odborníka. Demontoval motorek a zjistil, že komutátor je opálený a nedoléhají uhlíky. Co šlo, to opravil (za 400,- Kč) a upozornil mne, že ventilátor mi vydrží max. 1,5 roku. Opsal mi typové číslo.
Já v.l jsem te lístek ztratil.
Neví někdo typ a další údaje pro ventilátor topení na ASTRU G, X18XE1, modelový rok 2000 ? Jsou 2 provedení, ale jen jedno je DELPHI. (konektor motoru z boku, ne ze spodu. PROSÍM !!!

Mám asi ten istý ventilátor, nevie niekto ako ho rozobrať? Chcel by som ho skúsiť vyčistiť, tie uhlíky, ale neviem ako to rozobrať bez zničenia. Kúpil by som prípadne aj použitý, ale 1005 funkčný, ale neviem kde. Prinajhoršom nový, ale to bude drahé

[vasekpetr1]

Kniha "Jak na to" v sekci "Download" - toť slabikář každého správného oplisty astramana . Tam se dozvíš vše potřebné i s obrázky.

Jak na to

[Rado2]

Tam sa bohužiaľ píše len ako ventilátor vymontovať, nie ako rozobrať samotný ventilátor. Cez víkend to možno skúsim násilím, prinajhoršom budem musieť kúpiť nový, už mám ponuku z opla, 40 e práca sa mi zdá dosť na to, že profík to musí mať za 10 minút vymenené