rozměr O kroužků topení + návod na výměnu

[Petr X14XE]

tak to mě napada asi ta poloklimatizace"-+".Mem na střednim panelu ten spinač s vločkou to je jako ta poloklima?

[denny]

AC znamená klimatizaci.To plus nebo minus znamená,že tento díl je pro vozy s klimatizací nebo i bez ní.Je jedno jestli je automatická nebo manuální.

[Petr X14XE]

Diky za rady,mam taky přičiny ztrata chl. kapaliny a mlženi oken.Ted sem to byl projet motor ohřatej ale neviděl sem že by někde u radiatoru něco teklo nebo bylo vlhko.Co by mohlo byt ještě špatne?

[Petr X14XE]

Tak mam za sebou sundani radiatoru,je to prace na 2 hodky šlo to dobře.Ale bohužel jsem koupil v Opel Liberec kroužky ty co jsou bez toho ventilu.Mam ale topeni Behr takže mě to čeka zase znova do Opel a vyměnit.Tak doufam že jsou to opravdu ty kroužky,jinak už nevim kde by se mohla ztracet voda a to šilene roseni oken

[Hribek]

tak jsem mezi vámi s netěsným topením.
Včera při vysávání jsem pod gumovým kobercem u spolujezdce objevil parádně mokrou podlahu. je to 100% chladící kapalina i pohled na nádržku s kapalinou to potvrzuje - skoro prázdná
Takže doufám že to budou JEN "O-kroužky".
Chci se zeptát Vás co už jste to opravovali - dělali by jste to znovu, nebo je to tak kure*ská práce že je lepší to dát do servisu kde už ví kam sáhnout a za co jak zatáhnout,....atd ?

[Hribek]

tak si odpovím sám no...
výměnu mám za sebou, celkem pohoda. Jenom nechápu proč v návodu je popisovaný jako nejhorší úkon vyšroubování dvou šroubů v motorovém prostoru co drží odtokové kolínko kondenzu. Je úplný nesmysl to chtít šroubobat z vrchu. Stačí zvednou na zvedáku kousek pravou stranu auta a zespodu je tam přístup naprosto bezproblémový. Nejhorší věc na celé výměně bylo vytáhnutí toho spodního krytu radiátoru - mám namontovaný zámek zpátečky a je tam málo místa.
Takže závěr - jo příště bych to dělal zase samodomo...

[MartinS]

Ahojte,
trochu se v tom ztrácím (příliž mnoho informací) a tak pro mne jako Neználka:
1) objevena kaluž na koberečku řidiče
2) příčina neznámá
3) automobil s "ruční" klimatizací (žádnej automat)

Ptám se:
Jak zjistím co je příčina? Všichni píšete "O" kroužky... jak to zjistím?
Děkuji všem za odpovědi

[Hribek]

pro začátek je třeba vědět jestli ta kaluž je chladící kapalina nebo není

[MartinS]

Ok, znamená to sledovat hladinu expanzky? Ještě se zeptám, pokud by to bylo z toho topení, mám zkusit to roztopit naplno a pak sledovat co se děje?

[Hribek]

vytečenou chladící kapalinu poznáš, je mastná, ne zrovne příjemně vonící. Jestli to teče přes kroužky taky poznáš- pohledem na ně, a pohmatem. Nehledej v tom žádné složitosti.

[MartinS]

Tak po posledním ohledání je to ta kapalina... kde mám hledat ty kroužky? Interiér, pod přístrojovkou někde v motoru? Jo jo, se mnou to není lehký...

[jaraK]

Já sem asik taky mazi váma.. cítím v kabině chladící kapalinu... ale ještě sem to nezkoumal..

[Hribek]

http://www.lmgtfy.com/?q=N%C3%A1vod+na+ ... open%C3%AD

[MartinS]

Díky!!! Já to říkám pořád,opel takový šmejd, ale co je na něm supr, že má skvělé fórum kde mu poradí vždycky!!! Ještě jednou, díkejs!!!

[jaraK]

Zdarec potřebuju radu dneska sem po podrobném ohledání zjistil že mám u řidiče bapito v koberci asik 2l náké kapaliny ale nevím jaké. Je to trošku mastný ale bez zápachu každopáně zdroj je vypadá že jde od levého předního sloupku řidiče sou i tam náké spoje? okolo středového tunelu je sucho.